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MOTOSKILL:モートースキール

ユーザーによる MOTOSKILL:モートースキール のブランド評価

ガードやキャリアといったパーツをメインに手掛けているタイのブランド【MOTOSKILL:モートースキール】。 高品質な部品はタイ国内でも多くの人気を集めています。

総合評価: 3.8 /総合評価95件 (詳細インプレ数:76件)
買ってよかった/最高:
9
おおむね期待通り:
9
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
0
お話にならない:
3

MOTOSKILL:モートースキールの商品のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Matt Black
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 4

デザイン最高頑丈でしっかり守ってくれそうだけど、制度悪く取り付け大変日本製なら、クレームかも。でもカッコイイから許せる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/02 21:08

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カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

値段が安かったので選びました。
特に問題ないです。いい買い物ができました。
取っ手がついてるので取り回しの時に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 14:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
防護性 0

ネットの情報通り、アンダーガードの穴加工が必要でしたが、想定の範囲内です。本体は上から順番に仮止めすれば無理なく組めました。とにかく見た目に迫力が出ますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 18:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3
  • 真ん中の合わす所です

    真ん中の合わす所です

レビュー通り 穴の位置が合わない 凄く困ったのがガード本体の差し込んで合わす所の太さが、全然合わないです。
道具がない方は取り付け難しいと思います。が

取り付けるとカッコよすぎです ほかのガード類より郡を抜いてると自分は思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/22 19:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

商品のデザイン、グラブバーがあるという使い勝手の良さを想定して選んだことは正解だったが、車体側と商品の取り付けボルト位置の精度が最悪。付属のシート側 長ボルトがどう調整しても合わない。結局、ボルト数ミリのところで舐めてしまいあらためて用意するはめになってしまった。用意したボルトも途中から入り切らず(回り切らず)ワッシャー数枚を噛まして隙間を埋める事態に。念のため商品をいったん取り去り、ボルト単体で回したら入ったことから、やはり商品に問題があるのであろう。取り付いたとは言え、釈然としない状態にイライラ。またリアフェンダーと商品とのクリアランスが5mm程度しかなく、バッグを固定する際にストラップを通しにくいのも問題ありと思われる。中程度までのバッグを日帰り、一泊程度で使用するのであれば荷台形状はさほど問題ないと思われるが、しっかり積みたいというユーザーには向かないスマートな荷台デザイン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 21:04

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mhanaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ZX-25R )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • フェンダーとの隙は少し広め

    フェンダーとの隙は少し広め

  • 交換後の黒カラー…(付属はシルバー)

    交換後の黒カラー…(付属はシルバー)

同メーカーのクラッシュバーとお揃いのグロスブラックを選びましたがトップボックス乗せるとほとんど見えないですね…
取り回しでボックス持ちながらだと位置が高く不安定だったのでキャリアにグラブバーが欲しかったのでコレ一択でした
荷掛けフックも付いていますが、ボックス付けてるので意味ないですね

取り付けは他の方のレビューどおり(笑 右後ろの穴位置が前に5mm程度ズレていましたので、ゴムハンマーでガンガン矯正して位置出しをしました
また、付属の後側カラー(12mm)の高さが2-3mm低く、片側締めると反対側が締まらず…
手元にあった15mmでピッタリでしたが、個体差というにはどうなんでしょうねぇ

まぁデザイン・使い勝手は気に入っているので、海外製品ですし、細かい事が気にならなければ良い商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 20:08

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mhanaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ZX-25R )

カラー:Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5
  • マフラーと干渉…

    マフラーと干渉…

  • フォグランプ取り付け予定

    フォグランプ取り付け予定

まず、ラリートレックマフラーとは、よっぽど工夫しないと付きません!
この商品の画像を見て後ろの固定部がマフラーと干渉するのは分かっていましたが、なんとか付けられないか?と思い一か八かで購入しました(笑
結果、マフラー側が相当無理していますがなんとか付きました
が、エキパイ部分と接触しているので、熱対策に断熱材を挟んでいます
まずいないとは思いますが組み合わせる場合は自己責任で…

で、本商品ですが、転倒時の保護とフォグランプを固定したく色々検討しました結果コチラにしました
スタイルも良く、カウルの脱着もあまり邪魔にならない取り回しです
しっかり固定されているのでカウル、ステップ、マフラーの保護には役立ってくれることでしょう

ただ、シフト&ブレーキペダル(ZETA)を付けていますが、ほぼステップと同じ高さまで上げないと踏み込みで干渉します
また、足を前気味に乗せるとつま先がパイプに当たってペダルが踏めなくなるので足の位置は少し気を使います

そこさえ気をつければ(付けてから倒したことはないですが)保護性能は十分だと思います
惜しいのは、他社のような樹脂のバンパーが付属していたら良かったと思います(別途購入予定)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

転倒時のエンジン保護と思い、下部に張り出しの有る本品を追加工覚悟で購入しました。
仮組前の状態で、アンダーガードの取付穴が前部で合わせると後部で2mm程ズレていたので、今後の脱着を考慮しアンダーガードの取付穴を4か所すべて拡大して取り付けました。
製品自体も開き気味で、前部を車体に固定するとエンジン下部に固定する際にかなりの力で押し込む必要がありました。溶接の際に固定治具など使用せず曲げたパイプをただ溶接したような感じです。ここは一度取り付けてしまえば取り外すことも無いので力技で対応しました。
同じタイ製でも、H2C社の製品と比較するとかなり精度は劣ります。
すべてを承知の上で購入しましたが、取付後の外観には満足開いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/26 23:05

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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
日帰りで、林道見つけてビビり走行ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。30分も有れば十分だと思います。
M8の平ワッシャーが、片側2?3枚、計4?6枚程用意した方がいいですよ。後は付属のカラーとボルトでOK でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリと着きましたので強度は十分だと思います。

【付属品はついていましたか?】
ついてましたが、同等サイズの黒色の方がいいかも。
取説は無いですが、要らないぐらい簡単ですよ。

【期待外れな点はありましたか?】 
特に無かったですよ。1万円以上する物が多い中、半額程度で
md47に取り付けば、がたがた言っちゃ駄目だと思う。
綺麗に塗装もされてるし、スタイルも違和感は無いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 10:08

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Matt Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • スタイルを崩しません。いい感じです

    スタイルを崩しません。いい感じです

  • この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

    この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

  • 元々ついてるカラーも使います。
六角レンチ1本あれば取付できます。

    元々ついてるカラーも使います。 六角レンチ1本あれば取付できます。

  • パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

    パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

【使用状況を教えてください】
とりあえず装着しました。荷物はまだ積載してませんが。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうりでした

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。六角レンチ1本あれば取付できます

【使ってみていかがでしたか?】
荷物はまだ積載してませんが、とてもガッチリしてます。
取手があり、引き上げも問題なくできそうです。車体の取り回しがとてもしやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
カラー、ワッシャー、ボルトが付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
やや部品精度が低いかも

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書はありませんでしたが、装着はイメージできます。写真参考にしてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 13:48
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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