DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

レブル250にとりつける防水のサドルバッグを探していて、こちらに出会いました。
質感はかなり良く、シンプルで使いやすいです。
底面と側面、そしてタイヤ側にしっかりとしたサポート材が入っているので、型崩れしません

こちらは左側につけるタイプになります。
容量が大きい分、少し下に垂れ下がるような形になりますが、レブル250ではリアシートにアタッチメントをつけることで、サイドバッグサポートがなくても簡易的に取り付けることができます。
カーブなどで曲がる時に揺れてしまうので、ツーリングなどではちょっと辛そうですが、街乗りの買い物なら大丈夫かもしれません。

防水性はいわゆるドラムバッグのようなものなので、しっかりしています。
写真ではうまく撮れななかったのですが、素材も良く、つけていてモダンな感じでカッコ良いと思います。
本革や合皮のものはちょっと仰々しいなという方にはおすすめです。

他のサドルバッグ同様に中には仕切りなどがないので、必要に応じてバッグインバッグなどを用意すると良いのではないかと思います。

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内部に仕切りが有るともっと便利です。

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【使用状況を教えてください】
5泊6日のツーリングで使用しました。
大きめのリュックを背負って、ウエストバッグもしましたが、着替えは入るもののカッパやお土産が入らない、、、。ということで購入してみました。
普通のシートバッグを買っても良かったのですが、あまり泊りでツーリングに行かないので、以降いつ使うだろうか。と考えたらリュックとしても使える本商品の方がまだ使い道があるかな？思ったので本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品でした。
中には仕切りなどは無いのですが、その分20Lという数字以上に多くの物が入るように感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、シートバッグとしてですが、こちらは文句無しでした。
車体への固定にはツーリングベルトが必要になります。自分はROKストラップスの物を使いました。
たぶんこっちが良いです。：https://www.webike.net/sd/20249606/
自分は間違えてこっちを買いました。：https://www.webike.net/sd/22057799/
Dカンに通して括りつけるだけで、バッチリ固定できます。ツーリング中にずれたりすることは全くありませんでした。
5泊6日の中で大雨の日が1日あり、自分はびっちょりでしたが、荷物は全く濡れてませんでした。
ただ、リュックに関しては、ベルトがたくさんプランプラン。フィット感もイマイチ。こちらはあまりスマートじゃないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
リュックをメインの用途として考えている方は少々のベルト余りは気にしない心が必要です。

【比較した商品】
防水カバーがいらないシートバッグが良かったので、同じくドッペルギャンガーのシートバッグと悩みました。
安価であり、いざというときリュックとしても使えるため本商品を選びました。

【総評】
追加でツーリングベルトの購入が必要と考えても、20L容量、防水仕様かつリュック使用もOKということでコスパはとても良いと思います。
リュック使用時に要改善点を感じましたが、シートバッグとして優秀だったので星5としました。

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ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意！

このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな？

メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん

メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。

メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利

おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。

後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高

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バイク用品専用の収納スペースを設けるために購入しました。
省スペースで設置可能です。
ジャケット下は若干スペースが出来ますので、薄型の衣装ケースなどを置いて、小物を仕舞っておけます。
一番下の板には、ブーツを置いても良いですし、室内保管ならバッグ等の保管も可能でしょう。
使い方に幅がある良い商品ではないでしょうか。

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愛車Vstrom650はタンクの前部分が樹脂パーツで覆われており、手持ちのマグネット式のバッグでは給油口周りの金属部に取り付けざるを得なく無理やり感がありました。それを解消するべく本品を購入しました。
使用感。最初のベルトのタイダウンがとても面倒です。ハンドル周りの取り回しとシートの脱着が必要なため、これまでのマグネットとは雲泥の差で、出発前にお気軽にとは言いづらいです。ただし一度セッティングすると、ベースとその上の本体は分離することが出来、給油も可能で以後の装着の手間は不要になります（ベースは着けたままになりますが）。
スマホのナビも使うが、紙媒体が好きでツーリングマップルを手放す気にならず、且つ老眼のためR仕様のマップルが入り、マグネット式のバッグが使いにくいタンクの方にはおススメかと思います。
なお、バッグ容量はマップ以外にペットボトル数本程度ですので、チョイ乗り以外では別途シートバッグ等が必要です。

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バイクカバーによる傷防止用にインナーカバーとして使用しています！！
このストレッチバイクカバーのおかげでバイクに傷が付きません！！
マジでおすすめですよ♪

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ツーリング先ですぐに持ち運べるサイドバッグを探していて購入しました。まだ使用はしていませんが取り付けも問題なさそうです。少し重いのと手提げ部分がちょっと短いのが気になりますが総じて良い商品だと思います。

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前々から気になっていた商品でしたが「まぁバイクカバーで付く傷なんてたいしたことないやろー」と思っていました。
しばらくして、シートと擦れる部分の塗装が?げているのを発見！慌てて本商品を購入しました。

【購入の決め手】
なんといっても小傷を守ってくれることが決め手でした。
今のバイクカバーを買ってから2年ほどですがその間は問題無かったのですが、引っ越して1年が経ち、割と風の強いとこに来たからか塗装が?げてました（泣）
こうなるなら早めに買っておけばよかったーと後悔しています。

【使ってみた感想】
YZR-R1のバイクカバーのインナーに使用していますが、けっこう伸ばす必要があります。
出っ張ってるところの多いバイクなので、そこで破れたりしないかちょっと心配です。
カバーをする際は説明にもありますが、一気にかけずにちょっとずつ調整していくとすんなりいきます。
ロゴや、タグ、ループがあり、どのあたりにかけるのか目安が分かりやすいので、慣れれば短時間でカバーすることが出来ます。
カバーの素材は柔らかいのでバイクに優しそうです。

【比較した商品など】
デグナーのプレミアムラップバイクカバーもいいなーと一時期比較していましたが、価格面と納期、評価の高さから本商品を選びました。
調べてみたら、プレミアムラップバイクカバー3月に販売中止及び、回収されてるんですね・・・。

【総評】
質感、使いやすさにとても満足しています。
価格は安いとは言えませんが、この品質なら納得です。

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同メイカーのシートカバーを使用していて、フロントの鼻先やタンクのシートの当たる部分に白く帯状の擦り傷がついてしまったので、それを防ぐ為購入しました。

屋外で保管している宿命なのかもしれないけど、きっちり絞ってカバーをかけても風で動いて擦れてしまうようです。
逆にブカブカのユルユルの方がいい？

この商品は、柔らかい布素材でかなりピッチリとタイトにバイクを覆えるのでシートカバーと併用で完璧だと思いたい。

屋内保管が出来るなら、このカバーで充分だと思います。

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