AGRAS:アグラス

CB1100ABSに装着できるスタビライザーを探してたどり着いたのがこれです。装着は至って簡単ですが、作りもしっかりしていて安心感があります。メッキパーツ多用の愛車に中にあってもその存在感ははっきりしています。スタビライザーはフロントサスの性能によっても左右されると思いますが、まずはデザインと取り付け易さで満足度100％です！

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色々なメーカーが有る中、一番シンプルで価格の抑えられているので選びました。

転倒でダメージを軽減できればと思いますが、使わない事にこしたことがないって事で、効果は未知数です。

ファッション部分が大きい商品化もしてませんね。

取り付けは超簡単です。
多分1分ぐらいで完了しました(笑）

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この価格でこの質感はまずまずです。
取り付けも問題無く振動等も装着前と変わりません。
チタンカラーですがゴールドよりも少し控え目な感じが気に入っています。

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転倒・立ちコケから守る大事なパーツ、保険みたいなものです。取り付けは3本と4本のボルトを外して同封されているボルトで取り付けるだけ、オイル漏れ？もなく簡単に出来ます。これで転んでも平気？いや転ばない運転をします。。

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車体の保護とスタンドにも使えるリアスライダーを探していました。他社製もありましたが取付けているスライダーがアグラスなので同じアグラスで統一しようと思いアグラス　スタンドフックスライダーを購入しました。取付はボルトを締めるだけなので簡単です。

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GSR750ABS国内仕様車に装着しました。
メーカ型番を調べたらGSR750のものと同じ型番だったので、問題ないだろうと購入。
純正の樹脂製エンジンガードを取り外し、ボルト3本で取り付けるのみ。作業時間は15分はかからないかと。
国内仕様の樹脂製エンジンガードが気に入らない人にはいいかも。
ただし、エンジン音量にわかるような差は感じられないものの、車検に通らない可能性はゼロではないので、処分しない方がいいと思います。

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過去に一度転倒したときにオイル漏れさせてしまった経験があるので、来年からツーリングの予定が増えた事もあり万が一の転倒に備えて今回購入しました。
説明には一部カウルの加工が必要とありますが、一応無加工でも取り付ける事ができました。
フレームスライダーのようにおもいっきり横に飛びたす様な幅ではなく、あくまでケースガードを守るための必要最低限の幅で取り付けられるのでルックスを崩さないので綺麗にまとまります！

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意外と目立ちます。自己満なんですが綺麗です。
気に入ってます。

結構な光を放ってます！！素敵です。
画像では真ん中のシールが赤く見えますが
実際　私のは白っぽいものでした。いいです^^v

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転倒したとき実際にここの部分がこすれるのよね。
何かいい物ないかな思ってたらコノ部品があった。
早速購入。
インパクトあって見ためもカッコイイし、実際に凄く約に立ちそう。
ちょうどハンドルバーエンドも遭うので変えたりして楽しんでます。

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お世話になりたくないパーツですが、下り坂で一度スタンドゴケし、軽くスライダーを削りました。
そのおかげが、他には傷が入らず、助かりました。
色も目立たないので、いいですね。
ただ、ブランドマークがイマイチ見えずらい感はあります。
取り付けに関しては、型紙があるので簡単に作業可能です。
カウルに穴を開けなくていはいけない「勇気」がいります。
あと、ドリルとホールソーも・・・・。
精度も良いので、綺麗な削りだしで装着満足度も高いと思います。
アルマイトも強く、錆なども発生していません。

お勧めですね。
次のバイクもアグラスのスライダーを取り付けます。

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