HenlyBegins:ヘンリービギンズ

前からヤマハＳＲＸ６００に合うサイズ感のシートバッグを探していて「コノ商品」に目はつけていましたが、今回セールになっていたのでポチりました。ＳＲＸの猫の額並みに小さなリアシート部に良い感じに装着できました。ただし私の場合、付属のベルトは使用せずアウトドアショップから１８ｍｍ幅のベルトと買ってきてシート裏にフィットするように加工しました。付属のベルトは汎用性を狙っているのでどうしても長くて余ってしまいみっともなくなるんです。ベルト別売りにして、本体価格を抑えれば良いのに‥。
コンパクトなバッグですがタンクバッグやレッグバッグと併用すれば日帰り?１泊ツーリングなら何とか行けます。良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段、ジーパンの時はボディバックを使用してたのですが最近ちょっと邪魔に感じてしまい、前々から気になっていたホルスター型のバックにしてみました。
腰回りにバック類を装着するのは動きにくくなりそうでずっと買うか悩んでいたのですが、いざ装着してみると思っていたほど装着感も無くステップに足を置いた時にも邪魔にならず、容量的にも財布、スマホ、タバコでいっぱいですが最低限のものが違和感なく装着出来るのでとても満足しています。
ライポジをとったときの車体への傷付きも心配でしたが全く大丈夫でした。
シートの上で結構、前後左右に動いてもズレルことなくしっかりフィットしています。
良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＭＶアグスタブルターレはシート下には収納スペースがほとんど無いので
ツーリング時は吸盤式の小さなタンクバックを使用していますが、
マップル地図・携帯・携帯用バッテリー・応急セットなどを入れると他の物が入りません、
レインウェアを入れる為だけに購入しました、全体のシルエットを崩したくなかったので
容量が少ないのは承知の上でした。
取付はメーカー指定方法だとグラグラするので、ダイレクト取付方式に少々加工しました
バックがシートの凹凸になじむ様にバック樹脂底板も取り外しました、
しっかりと固定が出来て問題なく使用できています。
これでツーリング先での突然の雨にも対応できる様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買い替えで値段で決めました。
グリーンのが欲しかったけど、このバッグのグリーンは色が好みではなかったので黒にしましたが、ビジネスバッグみたいです。
見た目は個人的には好みではないのですが、使ってみると荷物の出し入れはしやすく使いやすい。

欲を言えば取り付け取り外しがもっと簡単に出来ればバイクを離れる時にバッグを持って行ったり出来るのでいいかな？と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初回に開封して装着するときにキツいとは感じながらも腕を通してビリッて音がしたのですが。再度確認したところ物に対して似つかわない大きなタグの縫い目でした。そこまでMADEINCHINA強調しなくてもってぐらいです。暫くして装着してみたら普通にスルッと入りました。
素材感は心地よい肌触りです。
あとは耐久性のみですが期待出来そうです。
真夏が楽しみですが、転倒実験の被験者にはなりたくないので護身用に装着して結果報告したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ピンク色のカラビナが欲しくて購入しました。
　本来はグローブを吊り下げるためのカラビナですので、素材がプラスチックです、強度はそれなりです。
　蓄光となっていますが、恩恵を受け感覚はこらまでにありません。
　基本デイトナの商品に信頼を置いていますので、購入して良かったと思います。
　私は、携帯電話（AUのトルク）のストラップ替わりの使用してます、カラビナはいろいろな活用方法がありますので、画像を参考にしてもらえたら幸いでやんす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思っていたよりも大きかったです。
近くの店舗で実物はチェックしていたのですが実際購入して装着してみると大きいです。その分荷物は入ります。可変して大きくすると確実運転に支障が出ると思いますので逆にこの大きさで良かったと思います。
可変は余程の時にだけした方が良いです。
大きさはEXのタンクには特に不自然さはないです。
蓋の裏側はネットになっているので防水カバーや小物類を入れる事が出来ます。
傷がつくのが嫌でタンクバックを敬遠していたのですが一回使うとやめれません。便利ですし自分の前に荷物があるので安心感があります。
一応傷防止にデイトナのプロテックパットも一緒に購入しました。
磁石の方が大きいのではみ出しますが今の所大丈夫です。
また、念の為にガラスコーティングも買ってしたのですが滑ってしまい、滑ると傷が付くのではと思い百均でマットの滑り止めを買って裏側に両面テープで付けて加工しました。
このバックの裏側はザラザラした素材なので☆-1なのですが、これで解決出来たのではと思っています。
走行中もずれませんでした。
裏面は要注意だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小ぶりなタイプのバッグなので収納容量は少ないです。

SS系バイクのスタイリングを崩すことなく装着はできるので、近場のツーリングとかには良いかもしれません。

高さが低いので、重心位置がそこまで高くならないので乗り降りや車体の安定性はそこまで走りにくい事は無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よくプライベートで旅をするのですが、
持っていく物が多く、サイドバックを探してて購入しました。原付でこのような用途で使うのは恐縮の限りですが、とてもいっぱい入るので大変助かっております。
作りも丁寧でちょっとした雨でも全然平気です。

カウルの内部にステーをはり、強化してバックを支えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキER-6nに装着するため購入しました。
タンデムシート下のスペースにETCを取り付けると車載工具が積めなくなってしまった為、日帰りツーリングの際に車載工具とツーリングマップル、その他小物を入れて使っています。
やはりこの商品の一番良いところはスタイリングですね。変にバイクのシルエットを崩す事がありません。
そのため、容量は犠牲になってしまいますが、相反する要素なので仕方ないところかなと思ってます。
財布やスマートフォン等身近な物はウエストバッグに入れるようにしていますので日帰りツーリングなら問題無い容量です。
欲を言うなら容量可変式になっていれば尚良かったかなと思いますが。
ファスナーには盗難防止の為のロックを通す穴が開いているなど細かい部分にも気を使っている所が良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。