HenlyBegins:ヘンリービギンズ

大は小を兼ねますが、小は大を兼ねません。
さすがに容量4リットルなので、普通のウエストバッグより小さいです。
たくさん入ると思う方が間違ってます。
たくさん入れたい場合は大きい物を使います。用途によって使い分けが大事です。
ウエストバッグに入れる程度の物を入れるのに丁度良いです。
冬は重ね着して、ウエストバッグを着けるのも煩わしいので、最小限の物を入れれて、バイクのデザインを損なわないシートバッグを探して、これに辿り着きました。
デザイン的には一番かと思います。
でも、このデザインでもう少したくさん入るシートバッグ、ないかなぁ…

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以前、使用していたタナックスのキャンピングシートバッグとの比較
1.キャンピングシートバッグより?9リットルだが、本体の容量は殆ど同じような感じ、サイドポケットはキャンピングシートバッグの方が大きい
2.拡張部分にプラバンが敷かれるため、荷物を入れると拡張部分がタナックスのように垂れない
3.キャンピングシートバッグのようにサイドのベルトがないので、横からの出し入れがし易い
4.上部が平らなため、バッグの上に置きやすい
5.バッグを外した時にキャンピングシートバッグのような十字の連結ができないため、ベルトを外さないといけない（キャンプ場にバッグを置いて買出し等にいけない）
6.平らにして仕舞える

購入後、キャンプに初めて使いました。
キャンプスタイルにもよりますが、おそらくこのバッグだけで全てのキャンプ道具を収納するのは難しいかもしれません。
自分の場合はサイドケースとこのバッグを拡張して使用し合計約114リットルですが一杯でした。11月で衣類が嵩んだことや、今回持っていった軍幕がそこそこ大きいこともありますが・・・
コンパクトなソロ用テントであれべ、自分の使い方には充分と感じましたので、購入してよかったです。

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初春と晩秋用に使用していた、同じヘンリービギンズのオールシーズンカーボンプロテクターグローブが破けてしまったので代替品として安価なこちらを購入しました。
完全メッシュではなく裏起毛などの冬用でもないため、メッシュグローブとウィンターグローブの合間を埋めるのに丁度良い感じです。
Lサイズで少しだけ余裕がありますが、インナーグローブを使うことも考えると程良い大きさです。
プロテクターはソフトなものですが無いものよりは安心感がありますし、レバーの操作性も良いです。
価格以上の品質だと思います。

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車載スペースが皆無、最低限の荷物を入れる為に購入。
高さも抑えられていてスポーツシート形状のタンデムシートとの相性は悪くないのですが、想像以上に容量が少ないです。レインウエアとグローブを入れると一杯です。
付属のイージーリングベルトが使い難かったのでプチ加工をしてタンデムシートい固定しています。
シートバッグがあまり目立たないのでスタイリッシュな所は気に入っていますが、もう少し荷物が入れば良かったです。

ジクサーSF250のリアシートにサイズぴったり。

そこそこモノも入り日帰りツーリングのお土産入れに
重宝する。

バックルベルトの長さを決めたらリアシートに合わせて
固定するだけ。

ジッパーを勝手に開けられない為にジッパーに穴が開いて
おり純正パーツでカギも売ってるが100円ショップの
ダ◯ソーさんで購入した。

バイク本体に合って、いい感じ♪

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【長所】
1.取付、取り外しが非常に簡単。
2.容量は20Lで増量も出来ないが、上にフックがかけやすく、容易に荷物を載せる事が出来る。
3.バックパックになるため、ラーツー、釣り等で想像以上に使い勝手が良い。
4.開閉部分に鍵を取付出来るため、盗難対策も出来る。
5.隼には丁度良い大きさだと思う。(個人的感想。)
【短所】
1.防水でない。
2.マット等をくくるバンドを付けてくれるとありがたい。
(使い始めたばかりなので、まだ短所が少ない。)

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バイクを降りたあとでも、バイク用と分からず気に入ってましたが、あっという間にシフトペダルが当たる部分に穴が空きました、気に入っていただけに残念です。

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前使ってたシートバックが古くなったので、こちらを購入。
安いのもいいけど、きちんとしたバックを使いたくて、定評のあるデイトナさんのにしました。

gsx-r125 はじめ所有バイクに付けてツーリングしてます！


良い点
●程よい容量。

●防水性、防塵性がきちんとしてる。

●車体のデザインを邪魔しない、さりげないデザイン。

●コスパ高い。

悪い点
●無いです。

もっと高いバックはたくさんあります、そしてもっと安いバックもたくさんあります、高過ぎず安過ぎず、コスパと性能を望む方にオススメします。

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・容量
もう少し大きいサイズにするか悩みましたが、ロールタップ式なのでちょっと多めに入れる事もできます。
その反面チャック式と違って全開か全閉しか無いのは少し不便ですが、サイドポケットがそこそこ大きく使い勝手が良いのでそこまで気になりません。

・背負い心地
良いと思いますが、半日以上背負ってるとさすがに肩が凝ります。また、荷物の入れ方次第では背中に荷物の感触が伝わりやすいです。
胸にもベルトがあるのでホールド感は良好です。私は使っていませんが、腰のベルトも使えば尚良くなると思います。この腰ベルトを収納しておけるのは気が利いてて好印象です。
背中の部分がメッシュになっていますが、フラットなので夏はそれなりに暑いです。

・その他
まだ小雨程度でしか使っていませんが、防水性はかなり良さそうです。
中が蛍光グリーンなので、荷物の出し入れでとても見やすいです。
荷物が少ないとぺったんこになります。見た目だけの話ですが、正直微妙です。

・総評
日帰りツーリングとちょっとした買い物用に買いましたが、丁度いいサイズのバックパックだと思います。
ただし容量も背負い心地もその程度なので、がっつりツーリングに使うには不向きだと思いました。

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GSX-R1000R 2019年式に取付(ていました)

サイズ感は最小限で高さも抑えられているため"シートバッグつけてる感"は最小限で済みます。

ただこのシートバッグに限ったことではないですが、タンデムシートにしっかり目に縛りつけるとタンデムシートの膨らみで底面が盛り上がって容積が圧迫されます。
(タンデムシートが小さい場合は特に)
こうなってくると本品のような高さを抑えたシートバッグは如実に割を食います。

またデザイン的な制約によるのかも知れませんが、本品は上にカパッと開くタイプではなく側面が開くタイプです。
細々したものの出し入れはしづらいので、入れるものの荷姿はよくよく検討しておいたほうがいいです。
イメージ的には500mlのペットボトルとセカンドバッグサイズのポーチ1つでちょうどくらいです。

外観的には私の知る限り最も悪目立ちしない商品ではありますが、いかんせん使い勝手がフィットしなかったので、もう少し高さがあってかつ上にカパッと開くタイプに買い替えました。

中に入れるもの的に側面からの出し入れで不自由することもなく容量的にも大丈夫であれば、デザインはいいのでオススメできます。

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