GOLDWIN:ゴールドウイン

長距離ツーリングの準備で購入しましたが、早速帰り道で使うことになりました。装着も簡単でしっかりカバーしてくれてました。靴も濡れなくて良かったです。使用上の注意点としては、つま先部分に被せるのでその部分だけは靴底が滑ります。つま先立ちの人は、信号待ちなどでは滑らないよう注意が必要です。歩く時はかかと重視か、つま先カバーを外せば問題ないと思います。

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同メーカーのメッシュグローブが好印象だったので冬用のグローブも購入してみた。
XLを購入したが指の部分が長く指先より先が余ってしまった。
実際に使うとその余った部分に空気の層が出来るらしく、指先の冷えが以前使用していたグラブより大分緩和されました。

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何よりも良いのは生地の半周部分にウインドストッパーが採用されていること。
このおかげでフリースを通過する風や冷気の通過が一切ありません。（しかし透湿はする）

自分はコミネのウインドジャマーIIと併用。
スクーターのロングスクリーン＆フルフェイスヘルメットに乗っているので、正面より首背後の寒さの方が堪えます。
そこでこちら側にウインドストッパー面を、顔側にフリースのみに反転して使っています。
さらに生地をウインドジャマーIIの中に入れ込めば、ほぼ防寒は完璧。
自分にとって冬の必需品です。

ちょっと値段が高めなのが痛いが、性能と品質を考えれば妥当かな。

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今持っているジャケットは黒系が多いのでニューモデルで色も見た目良い色だったので購入しました。届いて実物の色は思ったより明るくはなかったです。早速着用して一泊ツーリングに出掛けましたが、防寒防風はこの時期は合格点です。防風ライアーを外せばオールシーズン対応で使い勝手は良いと思います。但し真冬の走行は首周りがデザインで大きく採ってあり衿コードアジャスターで締め付ける様になっていますが、隙間風が侵入して冷たく感じると思いました。私の身長は176?体重は74?でXOを注文しました。サイズはピッタリです。期待外れの様な処は前開きのジッパーの上の閉めボタンが小さく留める時に両手を使わなければ留められない事、もう少し大きければ片手で留められるし真冬は手袋が厚手なので手袋を外さなければ留められないのが残念です。まぁニューモデルで見た目が気に入ったジャケットなので許せるか！比較した商品はありません。

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10月の中旬にも関わらず寒い日が続きます
寒がりの私には辛いです笑

バイク用の靴下が無かったので、試しに買ってみました
以前は靴下を２枚履いて寒い季節を乗り切っていました。

まず丈が長い
ひざ下まで伸びる長さが良いです
ほかほかではないですが、ほんのり指先が暖かい
１日履いても靴下が臭くならない
蒸れない
今のところ1枚で十分なのでごわごわしない

以上が良い点です

悪い点が見当たらない「良い商品」です

これからまだまだ寒くなり、冬でも出来る限りバイクに乗るつもりなので

様子見ですが、今のところ不満はありません

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GSX-R1000R(L7-)はシート下スペースがほぼ無く、リアシートが小さい為
日帰りツーリングの荷物を運ぶ、土産物を持ち帰るにも苦労します。
一般的なシートバッグは少し大きめで以前(GSX-R1000 K5で)使っていたシートバッグ(15L)も
少し大きくてリアシートの座面からはみ出てしまいます。
この製品の容量は8Lですが、日帰りには充分かなと。

取り付けはベルト+バックルで、バックルを外せばすぐに取り外せます。
また、バッグの後端にシート後端を入れる(引っかける)ポケットが有り、
これを使えばブレーキングでバッグが前にずれてくる事も有りません。

バッグの材質はナイロンですが、適度に硬度が有り、空でも形が崩れません。

敢えて難点を挙げるとしたら、開口部は(置いた状態で)前面に開きますが、荷物の出し入れが少し面倒かなとも思います。
また、取り付けのベルトが長く、余り過ぎます。取り付ける対象(シート、バッグの大きさ)を考えるともう少し短くしても良いのでは無いでしょうか。
オプションで出しませんか？

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メーカーとゴアテックスと言う事を信用して購入しましたが、雨天走行3時間で浸水。
結構高かったので、本当にショックでした。
同時にメーカーへの信頼は失墜し、もう同社の商品を買うことは無くなりました。

このグローブは濡れてからの使用感の変化も凄かった。
先ず水が一旦ゴアテックスメンブレンの手前まで染みてくると、内部でヌルヌルになり、グリップを握る手が滑ってるかのように錯覚してひどく感触が悪かった。
そして3時間を過ぎると段々水が染みてきて、もう両手ともびしょ濡れに。

結局その一回のツーリングで使用断念。
他のメーカーの商品を購入したので、こちらはお蔵入り。

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体温を遠赤外線に、身体を暖める光電子繊維と、防風ストレッチ素材ザムザのコラボ。上下揃い、秋冬のツーリングに。10月下旬、今年最後になるかな東北道ツーリング。夜明け前から日没後までフルに走ります。適度なコンプレッションが疲労防止に、膝回りには余裕をもうけ、男性には有り難い股間の窓。若い人向けに股上はやや浅い造りに。旧製品のウィンドウストッパーも十分役に立ってくれましたが、このインナーは更に進化しています。やるなぁ毎年新製品。これも企業努力！

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夏が過ぎ、あっという間に秋がやって来た。冬ジャケットではお日様が出ると暑く感じる。やはり、スリーシーズンジャケット＆インナー無しに、このアンダーシャツが心地好い。適度にコンプレッションされて、筋肉疲労も軽減される感じです。雪が降るまでに走り込まなきゃ！

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タンクバッグが使いにくい単車でツーリングに行く際、レインウエアと、タオル、デジカメ、サングラス、500mlのペットボトルを入れてまだ余裕がある位のサイズです。着替えやモバイルバッテリーまでならサイズの拡張をせず入りました。シートへの固定はしっかりされるので、今のところ脱落の心配は無さそうです。利用してみて難点と感じたのは、単車の乗り降りに気を使わなければならないところでした。

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