GOLDWIN:ゴールドウイン

今回はGWSセボナーカーゴパンツをチョイスさせていただきましたが、到着し直ぐに履いた感じは生地の素材と履き心地の良さに満足しました。
これから、少しづつ暑くなってくるので色違いでもう一つチョイスしようかと考えています。

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左が約 10 年前のモデル、右が今回購入したもの。
さすがに随分くたびれてしまったので買替えました。
GOLDWIN のサイズ表では S と判定されましたが、これまで M でちょうど良かったので、今回も M にしました。ピッタリです。S だと指の長さが少し足りなくなっていたと思います。

指のプロテクションや手首のシャーリング (旧モデルは平ゴム) に違いがありますが、操作性などに大きな違いはありませんね。指が曲げにくいとか、ゴワつくといったこともありません。
カラーも気に入った点ですし、旧モデル同様、長く使える製品になると嬉しいです。

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プロテクター有りの割にひざのパッドが主張する事無く普段着感覚で着用出来ます。
素材がいいのか履き心地も良好です。
細めのカーゴパンツでデザインも良く、バイクに乗ってない時でも違和感ないと思います。速乾性に関しての実感は分かりませんが
使いまわしも良好でとても良い買い物をしました。

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思っていたより意外と薄手で　熱くなさそうです。
私は173センチ　65キロですが、Lサイズを購入しました。
下にもう一枚薄手のズボンがはけるくらいの余裕はありそうです。　長さとしては、ブーツを履いて、バイクに乗ってちょうど良いくらいでした。

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購入後、春めいた蒸し暑い日にさっそく着用しました。皮パンツの下に着用しましたが、皮パンツがサラリと着用でき、違和感は全くありません。なんといっても、社会の窓があることが、大変重宝します。脱ぐときも皮パンツにべたつかず、サラリと脱げました。これから夏場に向けて、活躍すること間違いなしです。

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ゴールドウィンのグローブをはじめ、ライディングギアは全般的に、性能や快適性が充実していると思います。

サイズは操作性を重視しSサイズを選択しました。また裏地がそこまで厚くないかなと感じました。そのため、クラッチワークやブレーキ操作は比較的しやすかったです。また、甲側のストレッチ素材がよく機能しており装着感は良好でした。

防寒性ですが、このグレードのグローブは、街乗りでは冬でも多少冷えますがインナーグローブなしでも使えることができました。長時間の高速走行などですと指先から冷えてくるので対策が必要だと思いました。

防水性に関しては、小雨の中を30分走行した後ですと防水能力に特に問題はありませんでした。けっこうな雨の中、2時間走行したときは、内部まで浸透しびしょびしょになってしまいました。レイングローブではないので特に気にはしませんでしたが値段相応なのかなと思いました。

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スーパースポーツのシート形状に合う容量の大きいシートバッグを探しているところ発見しました。なかなかSS向けの大きなシートバッグは無い中でこのシートバッグは装着も簡単でとても良い品だと思います。

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前回のインプレから3ヶ月経ち、このグローブも結構いろんなシチュエーションで使用した。

まず冷間においての使用だが、7度~の気温になると、特に指先の痛みを感じることもなく、快適なライディングが行える。
しかし5度を下回ると指先が凍え、感覚はなくなってブレーキすら危うい状態に陥ってしまう。
（2月に滋賀~広島の深夜帰省ツーリングを行ったが、平均気温0度前後という極寒の中では防寒性能はあまり効果を発揮しなかった。）

また、防水性能に関してはほんと「気持ち程度」であった。
小雨が降りしきる中、短時間走る程度ならいいのだが、大雨の中を長時間走ったり、雪がグローブに積もってしまうような状況では、徐々に内部に浸水してしまう。
こうなってしまっては防寒どころではない。

総合して、快適に使用できるシチュエーションは7度以上の晴れた日だということがわかった。

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防風性能はそこそこでも良いから、スイッチ部まで覆えて手の出し入れが楽な物を探していた。
割り切って購入したので性能には満足。
ただ、ナイロン地をベルクロ2本で巻き付けて留めるだけなのですぐにズレてしまうのと、価格が高めなのが難。
巻き付け部の裏地に滑り止め加工があれば良かった。
GWの製品はいつもどこかが抜けていて☆4止まり。

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届いたので早速使いました。
気温一桁の中ツーリング。
ジーパンの下にこれを履いてましたが日中なら寒くなく余裕。日が沈んでくると少し寒いが問題なし。
今まではヒートテックを履いてましたがそれよりは分厚く暖かいです。買ってよかったです。

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