GOLDWIN:ゴールドウイン

バイク通勤をしていますので、雨具関係は消耗品。特にブーツカバーはダメになるのが早いです。ブーツカバーについては、いろいろ試しましたが、ゴールドウィンのがコストパフォーマンスと機能の点で一番だと思います。ダメなブーツカバーだと、ずれてきたり、靴底のバンドがステップに引っかかったりします。
その点、このブーツカバーは問題なく使えています。

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コミネのクールマックスアンダーパンツが良かったので、クール系のインナーパンツを買い増ししました。
「SO COOL」と夏用を謳っていますが、クシタニのカントリージーンズと合わせることで真冬以外はオールシーズン使っています。

さてインナーパンツと言えばコンプレッション系が多いのですが、タイツ系のピチピチが苦手なのでゆったり履けるのが良いです。

材質もクールマックスとは違いますが、マキシフレッシュは汗臭さが若干抑えられるのが良いです。

定価で5000円程度だとなお良いのですが。。

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これまで\2980の安物レイングローブを6年程使用しましたが、既に3年程前から使う度に浸水して、
もはやレイングローブの役目を果たしてないので、「もっとちゃんとした物を」と思い、梅雨前5月に購入しました。

お店で色々試着した結果、グローブ関係は、私の手にはGOLDWINが一番しっくりくるのでこれに決めました。
（サイズ展開、付け心地、性能・機能、デザイン、価格等から最終的にはGOLDWIN製になっちゃってます。夏用・冬用も）

約3ヶ月通勤での雨天使用十数回での感想です。

付け心地は軽く柔らかいので、ツーリングでの長時間装着でも痛くなったりする事は無いでしょう。

防水性は、結構なドシャ降り時でも問題無いですね。（まァ買ったばっかりですしね）

シールドワイパーは中々の優れものですね。シールドに撥水剤を塗布してますが、合わせ技で一拭きでキレイに水滴を除去できます。

手が濡れてると脱着し辛いとの意見もありますが、自分はそういうシチュエーションが無かったので、コメントは控えます。

私的に残念なところは、手首のアジャストベルトです。
GOLDWIN（他メーカーも？）は、ベルトが甲側だったり掌側だったりで、締め方も内→外と外→内で物によってバラバラですが、
このグローブは掌側で外→内に締めるタイプで、個人的には一番最悪なベルトです。

なので☆4つとしましたが、好みの問題レベルで、一番肝心な防水性能は文句無しなので、十分おススメです。

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蒸れや臭いの低減・解消を期待して購入しました。

今まで汗のベタつきや蒸れで不快感MAXだった靴でも、このインソールを使ったら非常に快適でした。
靴下も同じマキシフレッシュ品なら更に効果てきめんです。

自分サイズに合わせてカットするんじゃ無く、きちんとサイズ展開（1cm刻み）されてるも好感が持てます。
0.5cm刻みなら尚良いですね。

今までは、気にはなりつつも、正直インソールとしては少々値が張るし、その効果にも半信半疑で手を出しませんでしたが、
もっと早く購入すれば良かったなァと思ってます。

これならあと2~3ヶ購入して、普段履きや仕事靴にも使っても良いですね。
（私は製造業で仕事中はずっと安全靴なのですが、既にもう1ヶ購入して使ってます。不快感が低減されて快適です）

後は耐久性ですが（表地の破れ等）、これは3ヶ月程度の使用ではまだ判りません。（今のところ問題無し）

価格に見合う（以上の）価値がありお勧めです。

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夏用として5月に購入し、約3ヶ月使用しての感想。

流石ですね、マキシフレッシュ（吸汗速乾・消臭抗菌）を謳うだけあって、長時間履いてても汗でベタつく感じは無く、サラッとしてて非常に快適でした。
マキシフレッシュインソールを併用してた事も効果UPに寄与してたと思います。
出先で靴を脱ぐ様な場面でも臭いも気になりません。

つま先・かかと部分は厚手の生地になっており、耐摩耗性に強く耐久性もありそうで、長持ちしそうです。
良く考えて作られると思います。

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やはり身体にバックを付けての運転に違和感があったために購入しました。
GSX-R1000につけましたがぴったりついてくれてズレもしませんでした。
日帰りツーリングならこれより小さくても大丈夫と思いますがこれぐらいの容量があった方が何かと便利で正解でした。
もう手放せそうにありません！

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アメリカンに乗るならば、ショートで操作がしやすいです。
シンプルな見た目で、シフトバパットの感じのしない左右対象のデザインです。
ちっと気になったのは、すぐに擦れ傷らしきものが爪先辺りの部位につきましたが、劣化しないか心配なくらいの合皮感です。
弱冠の蒸れ感はあります。防水性は大丈夫みたいです。
サイズは、普段より0.5cmアップさせました。　通販購入時には常に0.5cmアップで購入します。
正直、WPでなければ、中年ライダーお薦め的なデザインです。

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メッシュ素材のジャケットは4着目になります。夏の日差しの中、風を感じる着用感は最高ですね。しかし、安価を求めればチープな素材で、強度を求めれば重く着心地が悪いとあまり良いイメージがなかったため、良い商品がないか常に探していました。実際の商品を直接試着すれば商品感も分かるのですがネット購入のため商品が届いてから失敗したと思う次第でした。この商品も安くなっていたので軽い気持ちで購入。開梱後の試着で今回の購入は正解か？
色合いは大人しいベージュの生地でメッシュが今までに無かった目の細かい編み目、粗いメッシュ編みよりは風の進入は劣るがかえって快適でした。今までの経験値から、このメーカーの商品は生地はしっかりしていて縫製も簡単にほつれることなくしっかりしたものです。本商品もその通りで安心です。
プロテクターは、肘・肩・背中（脊髄）にウレタンの簡易パッドが付属しており、着心地に違和感はありません。
夏真っ只中、サイズが合えばかなりお勧めできるジャッケットです。

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YZF-R3とR25は荷掛けフックが左右2つしかなく、積載力に欠けていますが、そんなR3にピッタリだったのがこのシートバッグでした。サイズ等測らないで買いましたがピッタリでした。

Xベルトをタンデムシートの下に挟みこむような形で取り付け、そのベルトにバッグを固定する形式なので荷掛けフックが必要だったり、テイルに固定しにくい車種等にはタナックスのものよりこちらのほうが良いかもしれません。

お陰で荷掛けフックを使わなくてもカッチリと見た目もスマートに取り付けられています。余ったベルト部分はバッグの下に押しこんでます。また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。

Xベルトは使用しない時はそのままシートに付けたままでロックしてタンデムシートの手掛部分にベルトを入れておけば良いだけなので楽で良いですね。
ポーチ部分は引き伸ばして積載量を増やしたり長物を入れることもできます。
レインカバーも紹介動画のように取り付ければ飛んで行くこともありません。

また走行していてもR3の場合ではズレませんでした。
欲を言えば小物いれが両サイドにもう2つくらいついていればもっと嬉しかったかも。

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←エイプにつけるとこんな感じになります。
とくに癖もなく取り付けできます。安定感も十分です。
コストパフォーマンスにも大満足。
幅も純正マフラーより内側で収まっていました。

・気になる点
チャックがわかりやすく上部にあるのでイタズラ防止のカギは必須です。
装着用Xバンドのバックルが位置的に臀部直下になるため左右どちらか寄せる必要があります。
内部防水バックは使い勝手がよくないので外側防水カバーがほしい。本体に防水性は無し。
説明書は厚紙一枚だけなのでちょっとわかりにくいです。
容量はカッパ・工具・トレーナー一枚・タオル2枚で八割埋まってしまいました。

ボックスとこれを使用すれば二泊はいけます。

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