GOLDWIN:ゴールドウイン

化繊ですが、見た目の厚みからイメージするより軽く、暖かいです。
（ダウンの服は持っていないので、比較はできません。悪しからず。）
少し暖かい日の、日中であれば、これと３シーズンジャケットで過ごせることもあります。
バイク用としてだけではなく、薄手の上着と合わせて、普段着としても重宝しています。
スタッフサックが付属していますが、これは特に無くても良かったかも。

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サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。

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片道10kmの通勤で使用中
ウィンターグローブは暖かいぶん操作性が犠牲になるものと思っていましたが
以前使っていたグローブはクラッチの遊び調整を変えないといけなかったのに
このグローブは3シーズングローブと比べてもそんなに違和感無く使えます。

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気温10度前後、300キロ程度のツーリングに使用した感想です。

前提として、自分は冬は暖房のきいている部屋でも
指先が冷たくなるぐらい末端冷え症です。

<見た目>
少々ゴツイみためですが、個人的には気に入っています。
手の平の部分が合皮になっているのもとても良いと思います。

<街乗り>
街乗り程度の速度帯では寒さを感じることはありませんでした。

<高速道路>
高速道路の速度帯でも十分な防寒性はありましたが
1時間以上走っていると指先、特に薬指と小指のあたりに冷気を感じました。
走行できないほどではないし、元々冷え症なのでこの程度で済んでるほうが
すごいとも言えます。

<操作性>
ウィンターグローブの宿命ですが、夏のメッシュグローブから
変えたばっかりは操作感が変わるため、慣れるまで違和感があります。
購入直後は少し手に慣らして癖を付けてから使用したほうが良いと思います。

<装着性>
夏用のグローブはメーカーによってMまたは、Lを使用しており
このグローブはLを購入しました。
口が少し狭いため、装着に少し手間取りますが、付けてしまえば
問題ありません。
手首の当たりをマジックテープでとめるタイプになっていますが
ジャケットによっては袖口がグローブと干渉するため、注意が必要です。

それなりの金額がするため悩むかもしれませんが
トータルとしてはそれに見合う性能だと思います。

問題があるとすると、今後はこの防寒性能を基準にするなら
次回の買い替え時の出費が不安です・・・。

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同メーカーのメッシュグローブが好印象だったので冬用のグローブも購入してみた。
XLを購入したが指の部分が長く指先より先が余ってしまった。
実際に使うとその余った部分に空気の層が出来るらしく、指先の冷えが以前使用していたグラブより大分緩和されました。

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何よりも良いのは生地の半周部分にウインドストッパーが採用されていること。
このおかげでフリースを通過する風や冷気の通過が一切ありません。（しかし透湿はする）

自分はコミネのウインドジャマーIIと併用。
スクーターのロングスクリーン＆フルフェイスヘルメットに乗っているので、正面より首背後の寒さの方が堪えます。
そこでこちら側にウインドストッパー面を、顔側にフリースのみに反転して使っています。
さらに生地をウインドジャマーIIの中に入れ込めば、ほぼ防寒は完璧。
自分にとって冬の必需品です。

ちょっと値段が高めなのが痛いが、性能と品質を考えれば妥当かな。

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10月の中旬にも関わらず寒い日が続きます
寒がりの私には辛いです笑

バイク用の靴下が無かったので、試しに買ってみました
以前は靴下を２枚履いて寒い季節を乗り切っていました。

まず丈が長い
ひざ下まで伸びる長さが良いです
ほかほかではないですが、ほんのり指先が暖かい
１日履いても靴下が臭くならない
蒸れない
今のところ1枚で十分なのでごわごわしない

以上が良い点です

悪い点が見当たらない「良い商品」です

これからまだまだ寒くなり、冬でも出来る限りバイクに乗るつもりなので

様子見ですが、今のところ不満はありません

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GSX-R1000R(L7-)はシート下スペースがほぼ無く、リアシートが小さい為
日帰りツーリングの荷物を運ぶ、土産物を持ち帰るにも苦労します。
一般的なシートバッグは少し大きめで以前(GSX-R1000 K5で)使っていたシートバッグ(15L)も
少し大きくてリアシートの座面からはみ出てしまいます。
この製品の容量は8Lですが、日帰りには充分かなと。

取り付けはベルト+バックルで、バックルを外せばすぐに取り外せます。
また、バッグの後端にシート後端を入れる(引っかける)ポケットが有り、
これを使えばブレーキングでバッグが前にずれてくる事も有りません。

バッグの材質はナイロンですが、適度に硬度が有り、空でも形が崩れません。

敢えて難点を挙げるとしたら、開口部は(置いた状態で)前面に開きますが、荷物の出し入れが少し面倒かなとも思います。
また、取り付けのベルトが長く、余り過ぎます。取り付ける対象(シート、バッグの大きさ)を考えるともう少し短くしても良いのでは無いでしょうか。
オプションで出しませんか？

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体温を遠赤外線に、身体を暖める光電子繊維と、防風ストレッチ素材ザムザのコラボ。上下揃い、秋冬のツーリングに。10月下旬、今年最後になるかな東北道ツーリング。夜明け前から日没後までフルに走ります。適度なコンプレッションが疲労防止に、膝回りには余裕をもうけ、男性には有り難い股間の窓。若い人向けに股上はやや浅い造りに。旧製品のウィンドウストッパーも十分役に立ってくれましたが、このインナーは更に進化しています。やるなぁ毎年新製品。これも企業努力！

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夏が過ぎ、あっという間に秋がやって来た。冬ジャケットではお日様が出ると暑く感じる。やはり、スリーシーズンジャケット＆インナー無しに、このアンダーシャツが心地好い。適度にコンプレッションされて、筋肉疲労も軽減される感じです。雪が降るまでに走り込まなきゃ！

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