ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価637件 (詳細インプレ数:609件) | |
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買ってよかった/最高: | 323 | |
おおむね期待通り: | 209 | |
普通/可もなく不可もない: | 71 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 22 |
4.0/5
前後別に届き、今回リアが届きましたがフロント同様宅配業者から受け取った時、あまりの軽さに驚きました。ホイールを交換するだけで、車体の取り回しが全然違うと聞いた事がありますが、納得です。ただ仕方ないとは思いますが、やはり価格がもう少し安ければと思います。
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5.0/5
ブレンボと迷いましたがクラッチマスターにゲイルスピードを選びましたのでフロントブレーキもそれに合わせてVRCシリーズの中から19φを選びました。
取り付け時のエアー抜きも良くでき、又、感じのよいタッチで気に入りました。見た目も非常に良い商品です。
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5.0/5
ゲイルのラジアルマスター用に購入しました。
取り付けも端子の加工ができればスィッチの接点に注意すれば良いので簡単にできました。
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4.0/5
大口径レリーズとのマッチングでブレンボと迷いましたが、17.5φがあるゲイルスピードに決めました。
車両がカワサキ車の為なのか、プッシュロッドとの相性なのか若干クラッチが切りきれていない様子が有ったのと特別クラッチ操作が軽くもならない結果でした。
商品自体には満足はしています。
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4.0/5
KSR-2のホイール用に購入しました。ホイール径が小さいので、リヤ側はこのような角度が着いているタイプでないと、空気を入れるのが大変になります。取り付けは簡単で、ナットで閉めるだけですが、締め付けトルクがわからず、とりあえずパッキンが潰れずに、バルブが手でも回らない程度に締め付けて使っています。
今のところ空気漏れはありませんが、通常のL字バルブよりも少し不安なところはあります。
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4.0/5
純正の品番がわからなかったので、どうしようかと思っていると、この商品を見つけました。
欲しいものがすべてセットになっていたので購入しました。
多分、純正で揃えた方が安く付くと思いますが、色々調べたり、間違って買いなおしたりのリスクを考えると、十分OKレベルだと思います。
品質は何も問題なく、シッカリしたものです。
あまり目立たず、ロゴなどは見えませんが、自己満足のゲイルスピードと言うことで、大変満足しております。
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5.0/5
宅配業者から受け取った時、あまりの軽さに驚きました。ホイールを交換するだけで、車体の取り回しが全然違うと聞いた事がありますが、納得です。ただ仕方ないとは思いますが、価格がもう少し安ければと思います。
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5.0/5
付属のストレートタイプをキャンセルしました。Z1000 '07の300mmローターから320mmローターへ大型化しているので、これを付けることで、エアチェックがしやすくなっています。目立ちませんが、よく見ると細部の作りこみの細かい、ステキなデザインです。
ゲイルのTYPE-Rに付けましたが、マッチングは最高です。値段も安くお勧めします。
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マルケジーニが欲しかったのですが、
値段とガンメタに惹かれてゲイルスピードを購入しました。
前後で5kgの軽量化により、動力性能が格段にUP。
これほど目に見えて乗り味が変わったのはキャブ変更、カム交換&O/H以来です。
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4.0/5
当たり前ですが空気入れるのが非常に楽になりました。
取り付けに関してですが表記が難しかった為トルク表示はしてないとの事です。
ナットを閉めて、O-リングを潰します。
潰れたのが目視できてから1/4回転弱締め込む。
そして、バルブを持ち左右に動かしてみて動かなければ、大丈夫です。
とのアドバイスでした。
参考までに。
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