G-Craft:ジークラフト

Webikeモニター
今回モンキーのリア5.5j仕様にする為に購入しました
他メーカーと悩みましたが、同メーカーで揃えたいのと信頼出来るブランドという事で決めました。

タイヤセンターもちゃんと出てますのでさすが
Gクラさんですね~
かなり満足してます。

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webike モニター

黒アルマイトのバックステップが欲しくセールだったので購入しました。
持った感想で軽いっ！ キタコのバックステップも持っていますが、
gークラフトの方が軽い気がします。
あと20フレームに使用するので強度も高そうです。
まだ仮組みなんでマフラーなどの干渉は分かりません。

あと、納期がかかる可能性がかなり高いので気を付けて下さい。

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【Webikeモニター】

スーパーワイド化に伴い購入しました。
さすがGクラフトと思わせる作りです。
ベアリングも内蔵されていて機能的にも大満足です。
見た目もただのスペーサーよりカッコイイです！

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さすがの作り込みです。
装着後スプロケのブレ等も無く満足です。

DAXにモンキーハブで使用しました。
5J以上のワイド化には必須です！

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ビックタンックにしたので、サイドカバー無しだと少しバランスが悪いの購入しました。
ノーマルだと面白味がないので、Z2テールに合わせてこれにしました。

かなり分厚いFRPで、すごくしっかりしています。
取り付けがボルト止めになるので、整備性は少しさがりましたが、恰好良いので文句なしです。

注意点は、キタコのビックタンクと同時装着だと、タンクの角がサイドカバーと干渉するかしないかのギリギリの位置にくるため、脱着に気を付けないと塗装に傷が入ってしまいます。
実際、私も早速やらかしました。

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Gクラさんのシートがひょんな事から手に入ったので、それに合わせて購入しました。

サイドカバーと同様、分厚くとてもしっかりしています。
専用のフェンダーレスも付いてくるので、値段相応といったところでしょうか。

私はPOSH製のZ2ミニテールランプを装着していますが、振動でカウルに当たってカタカタ言うので、テールランプ上部にスポンジを貼って対処しました。

あまり大きなテールランプでない限り、ノーマル以外の取り付けも可能です。

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【Webikeモニター】
足回りが真っ黒なのでアクセントで購入、
レッドが生えていい感じです、強いて言えば
Wナットを締めるときナットが薄くてスパナを
掛けれないのとアジャストの目盛をスイングアーム側まで伸ばしてくれると見やすくて良いのですが、二点が残念な所です、でも金額が手頃なのでお勧めです

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中国製の格安アルミは他にもありますが、足回りの事なので安心出来るGクラフトを選びました。価格の事は個人差があると思いますが、日本製でちゃんとした作りならこれぐらいの価格は普通だと思います。アクセントとしてハブをブラック塗装し、ミニモトのドレスアップピアスで合わせています。タイヤはIRCの120/70/12MB67を履きましたがフォークとの干渉もなくいい感じにワイド化出来ました。深いリムが気持ちいいです♪

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リアは本当はデイトナの4Jを入れたかったのですが廃盤となってしまい、Gクラフトさんの3.75Jにしました。丸穴は普通過ぎかな、とも思ってましたが装着してみるといい感じとなりました。ロンスイ、ダウンマフラーとの相性が良さそうです。当方ビームスの15cmロングのロンスイですがクリアランスも問題なくおさまりました。同梱の合わせボルトは味気無かったのでミニモトのドレスアップピアスを使用しハブをブラック塗装してアクセントをつけました。タイヤはIRCのMB67で幅130です。かなり迫力出ました。トータルでいいカスタムになりました。

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【Webikeモニター】

取り付けは簡単です。
説明書を見れば2分でOKですがサイドスタンドしかない私のDAXではガソリンが満タンだと漏れるかもと思います。
社外のコックでオフにするとオンとリザーブ間はフリーになります。
左に傾けての停車ですとメインタンクが上方になりサブタンクに流れ溢れそうなのでワンウェイバルブをサブタンク側に付けました。
タンクの小さいDAXにはとても有難い商品です。

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