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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価579件 （詳細インプレ数：564件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 279 | |
| おおむね期待通り: | 206 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 66 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
アームの長さが、調整できるので選定し購入しました。
案の定、基本的に力がない私でもアームを長くすれば簡単にリフト可能です。使い勝手が良いです。おそらくリバーシブルの機能は使わないと思います。
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5.0/5
他のものは使ったことはないが、やはり90°が使いやすいと思う。若干かさばりますが、ガソリンスタンドに持っていき多めにエア入れてその場で減圧という使い方をしてます。
数値がホールドされる機能がありますが、メリット、デメリットあり、さっそく今日測定後本体の減圧をし忘れて12時間後に気付いて急いで減圧しました。狂ってないといいけど。
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5.0/5
エトスのガソリン携行缶は1L、2.5L、5Lの3種類ありますが、結局3種とも購入しました。使用する状況に合わせて車に積むガソリン缶をチョイスしてます。
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5.0/5
今まではエーモンのエアゲージを使用していましたが、メモリがホールドされなくなって
しまった為に買い替えました。
45度タイプだと空気が漏れないように、ブレーキディスクやスポークなどをかわしながら、
うまく角度を合わせる必要がありましたが、こちらの商品はホースが長いので自由度が高く、
尚且つ90度チャックなのでとても測定が楽になりました。
車と共有出来ないので別に車用を用意しなくてはいけませんが、これだけ作業性が良くなるので、
専用で用意する価値はあると思います。
保管時のケースか何かが付属すると更に良いのですが。
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5.0/5
今まで車用のエアゲージを使っていましたが、ブレーキディスクが邪魔でうまく測定できませんでした。
また目盛りを見ながら調整しようとすると、かなりアグレッシブな体制に・・・
この商品ホース付きで自由に取りまわせます。また先端が90度になっているので、口金に非常に当てやすいです。
車用とは別にバイク用のエアゲージとして持っておくと非常に便利ですよ！
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今回初めてエトス シングルキャスターリアスタンド(Vフックタイプ)を購入しました。
車両のリフトアップは簡単にしやすく、チェーンメンテナンスがその場でできるようになったので、非常に効率が良いです。
また各部の溶接や質感も良好であり、フック部分に厚めのビニールホースで養生してある点も好感が持てます。
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4.0/5
チェーンのメンテ、ホイール清掃、見た目の楽しみ・・・色々と大活躍です。本当はワイズギア製を探していたのですが、生産終了、との事でチョイスしました。
本体のパイプ径は見た目からして問題なし。剛性も申し分ないと思います。ちなみにフックボルト+Vフックの組合せです。
筆者は思いついたらすぐ実行、タイプなので時間も考えず夜中に作業をする事もちょくちょくですが、自分一人で掛け降ろししています。が、ちょっとした物を用意しておけば至って簡単。筆者の場合はサイドスタンドの下に木の板を敷き、車体を水平に近い状態を作って掛けます。降ろす時はサイドスタンドを出した状態で下に板そ置き、スタンドが外れると同時にサイドスタンドが板に乗る様にしています。慣れれば車体を倒してしまう心配は無くなります。
Vフックなのでフックボルトとの当たり面が少ない事に加えキャスターにベアリングを使用している事もあってか掛け降ろしに力は全く必要なく、且つスムーズに行えます。本体は相応の重量がありますが、あえて言うならその程度です。
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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です（笑）
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今まではエーモンの安いゲージを使っていましたが、サーキットに行くとこのエアゲージを使っている方を良く見るので買ってみました。
ホースはもう少し短くても良さそうですが、使い勝手は悪くありません。
360度回転する90度チャックはバイクには使いやすく、目盛りも見やすいです。
エアバルブに角度が付いているクルマの場合は45度チャックのゲージの方が使いやすかったです。
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4.0/5
レザーグローブが古くなったので3シーズン用を探していて見つけました。バイクが400ccシングルで振動が大きいためアシストパッドの効用にも興味があり、購入しました。
商品の作りはしっかりしていてデザインもイメージ通り、サイズはLにしましたが、LLの方が良かったかな、と思いますが、実用上は問題なしです。
日帰りツーリングに1度使いましたが、アシストパッドの効果は明確には感じられません、また、写真の通りですが、全長が短めで手首はカバーされないので、この点は好みが分かれると思います。ベルクロもしっかりしているので、フィット感は良好です。
総合的には、おおむね満足しています。
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全部が鉄。旧車好きはこういうバイクが欲しいんです。ブリット350【165cmで足つきチェック】
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