YAMALUBE:ヤマルーブ

中古で買ったスクーターに使用。
約2000kmで今回初めて交換した物と思われます。
それなりに汚れていたので交換して正解でした。
性能的には悪いところは見当たりません。
注入量が110mlなので計量後補充の為付属のフレキノズルは不用？
高価でもなく使用量も少ないのでオイル交換と同時にやっていきたいと思います。

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オイルが白色なのでどこに注油されているかわかりやすいです。ドライタイプのチェーンオイルは飛散が少なくカウル等を汚しません。ウェットとくらべオイルが散りにくいので良いと思います。容量も多いので長く使えそうです。

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今までに複数車種でヤマハ青缶、ホンダ2stオイル全種類使ってきましたが、この赤缶が1番排気煙、飛び散りが少なく使用感が圧倒的に良かったです。確実に青缶とは価格以上の差があります！
最近角型から一般的な円柱型になり使い安くなりました。見た目は角型のがよかったですけど笑

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原付のマフラーが錆が凄い状態でこれは見栄えが悪いと思い、こちらを購入。

ヤマハ車に乗っており、ヤマハのケミカルは基本的に品質が高いと思っていますので、こちらを選択しました。

艶なしブラックで塗料の渇きも早く、少々厚塗りしても垂れることなく非常に満足しています。真冬の気温5度程度の中でも全然大丈夫でした。

色合いも想像していた、艶なしブラックと同じでよかったです。

おすすめです。

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このチェーンルブは飛び散りが激しい、という声がありますが、パッケージの説明によると噴射後、15分待ってからきちんと拭き取れ、とあります。さらにチェーンルブというのは吹いた後、すぐに乗ってはダメで、溶剤が飛ぶまで一晩、せめて数時間待つべきです。こうしてやれば、飛び散る量はぐっと減ります。
一方で、通勤用のバイクに使っていますが、このチェーンルブ、雨にはめっぽう強いです。かなり激しい雨の中を乗っても、チェーンがギシギシになることはありません。2、3日雨が続いて、チェーンメンテが出来なくても、このチェーンルブなら大丈夫です。
さらに、量もたくさんあるので、頻繁にチェーンメンテをする必要がある通勤用バイクにはもってこいなのも良いですね。

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08式シグナスX Fに使用しました。半年前。2~3回ほどエンストしたので知り合いにPEAカーボンクリーナーを入れてもらい症状が良くなりましたので、今回自分で入れてみました。価格的にもリーズナブルですし何と言ってもヤマハワイズギヤブランドなので安心して使えると思います、使用してからは燃費も向上しますし気のせいかも知れないですがエンジンノイズも良くなり気持ち良く乗れます、2サイクルには使用出来ないですので、わが家の4サイクル車全部に入れました。それでも2回ほど使える分量ですのでとてもリーズナブルだと思います。
安売りしている似たような商品はこれからは絶対に使いません。

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純正オイルと言う事もあって安心の性能です。
価格も安く、安心してオススメできる商品です!!

愛車のミッションオイルにいつも重宝しています（＾ω＾）

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期待通りの性能、品質といえます。がやはりコストパフォーマンスが悪い気がします。価格に対し、内容量がおおければいいのですが、少し少ないように感じます。逆に持ち歩きも便利なサイズなので、価格が低ければベストです。

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マフラーのメッキ部分とエンジンに使用しています。つややかな光で非常に満足です。錆の防止にもいいようです。伸びが良く、初期性能が長く持続します。消耗品なので定期的に購入しストックしています。おすすめです。

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こちらのレビューを参考に評判の良い本製品を購入しました。シュッとひと吹きで、汚れが面白い位に取れます。ただガス圧が強いので跳ね返りには十分、注意して下さい。それとジェット類の真鍮製品は漬け置き時間が長いと変色しますので、目を離さない様に！！

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