YAMALUBE:ヤマルーブ

ヤマハのバイクに合わせてこちらに変更しました。
以前は他の安価なウェットタイプを使用してましたが、それに比べて長持ちの様な感じです。
最初スプレー直後は、さらさらの白液が噴射され、その後に乾く感じです。
チェーン以外に飛び散り乾いてしまうと清掃に時間がかかりるのは難点ですが
白いのがずっと残っているので、塗布忘れがなくていいですね。
自分は、５００Ｋｍでスプレー塗布、１０００Ｋｍでチェーンクリーナーで一度落としてから
再度スプレー塗布してます。

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YAMAHAとHONDAのモーターサイクルに乗ってますが、WPかYAMAHAのフォークオイルしか使ってませんので、それ以外っとの性能差は正直わかりませんが、安定してると思い使ってます。

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行きつけのバイク屋が使っていたのでプロの真似をして購入。よく落ちますよ。近くに売っていないので助かります。キャブレターOHの必需品

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レイダーに使用しています。
とにかく熱持ちのいいバイクなので走行距離に関係なく半年に一回の交換をしています。
今のところ熱ダレが気になる事もありません。
低回転高負荷型のエンジンとのマッチングは悪く無いようです。
コスパに関しては120点ですね。

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kawasaki乗りですが、悔しいけどYAMAHA製は期待通りの性能です。以前まではLAVENのキャブクリーナーを使っていましたが、こちらの方は汚れが良く落ちる気がします。

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スプレータイプの耐熱ワックス

拭き取りやすく、耐熱という事ですがエンジン・マフラーのみならず、フレームやホイールにも使ってみましたが、ツヤが出て光沢も出ました

値段が高い分性能は良さそう

愛用していきたい一品です

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以前は、表面がボロボロに成り白く成ったプラスチックに対し、
吹き付けてから5分ほど置いてふき取っていて・・・微妙に良くなったのですが・・・
　





ある時、吹き付けた直後に所要で出かけ、翌日にふき取ったら・・・　


まあ!　何と言う事でしょう!!!
白かったのが、黒々としました。　

吹き付けた後、時間を置かないと綺麗に為らないです。






表面の劣化したプラスチックは治りませんが、黒々として見た目も上々です。

少し光りすぎですが。　


再購入して使用しています。

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正直、オイルでここまで変わるとは思っていなかった。
「空冷だからパワー感はこんなもの・・・」と、、、

これを使うと激変です。
交換して直ぐに、メカノイズがとても静かになったことに気づきます。
加速・伸びともに格段に向上、
「これがお前の本当の姿か?！！」感動。。。

お値段が高いのが痛いですが、当然リピート確定ですね。

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91TZR250Rに使用しており、エンジンの回りもスムーズです。
白煙の量は凄いですが、それがTZRの特徴ですから、気に入っています。
これに乗り始めて27年目に突入ですが、このオイルでトラブったことはありませんので、信頼出来ます。
ただし、値段がもう少し安いと助かります。

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YAMAHAの純正品なので悪いはずがない。成分や性能はすぐには効果がわからないけれどいいと思います。わりと容量が多いので何回も使えると思います。

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