YAMALUBE:ヤマルーブ

OGKのFF5に使用。1年半もの間手入れ無しで使い込んでいたため、クリーナー＆ワックスとシールドクリーナー、シールド撥水剤と同時に購入しました。雨、汗等のヘルメット独特の香りがしっかり無臭になりました。一回の使用量が少量で済むので経済的です。
もしかすると衣類にもファブリーズ替わりに使えるかも？

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OGKのFF5に使用しました。1年半もの間全くお手入れせず使っていたため羽虫、汚れ、水垢等で大分汚れていたので掃除のため購入。写真が上手く貼り付けられず分かりませんが、樹脂の擦過痕以外汚れは完璧に落ちました。内容量は少ないですが、よく伸びるため一回の使用量が少量で済むので費用対効果が高い商品だと思いました。

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いろいろと試してきましたが、どんなに気を付けてもチェーン整備後のオイルの飛び散りは、激しいものでした…。
こんなもんなんだろうと思っていましたが…、ドライというものがあるのに気が付き、購入してみることに。

私は、ノンシールチェーンを使用しているので、そもそもこまめな清掃と給油が必要なのですが、雨や洗車やですぐにオイルが飛んでしまいます。
しかし、このドライタイプはしっかり密着して、塗布後の飛び散りも少ない。
という事は、清掃する時はこびりついてひどいのかなと思いますが、私はチェーンを外してジャブジャブ洗いますので、何とかなるでしょう。

一番驚いたのは、整備したばっかりでもガラガラと鳴っていたチェーンが静かになったことでした。今まで使っていたオイルは何だったんだろうと思いました。

当方ゴールドチェーンなので、塗布の仕方によっては見栄えはちょっと悪くなりますが、性能は申し分ないです。これからも愛用させていただきます。

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同じ価格帯の商品の中では、こいつが一番、内容量が多く、他の物と同じくフッ素配合という事で購入。
使用した感じもイイ感じです。
内容量が多い分、加減せず汚れを洗い流す感じでたっぷり注油できます。
スロットル、クラッチ、ブレーキなど全てのワイヤー類とついでにスタンドなどに使用。軽快です。

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納車時に自分のバイクには社外のオイルが入っていたのですが、純正にしたく購入しました。
あらゆるサイトをみてここが1番安く、本当に助かりました！
入れてみた感じは、まだあまり走っていないのではっきりとは言えませんがエンジンの回転が前よりスムーズで、純正の安心感があります。耐久性はこれからですね

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鉄マフラーの再塗装後の保護のために購入しました。
2年に一度くらいの頻度の塗り直しのため多少錆の浮き
がましになればと思い使用しまし。
使った感じは使いやすいですがやはり量が少ないかなと…　持ちの方はつかって経過を見てからですね。
施工後は普通にいい艶はでています。

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梅雨に入る直前に、通勤ヘルメット用に購入しました。ですが、実際には塗布が面倒でほとんど使っていません。
しっかり丁寧に塗布すれば、原付二種の通勤＝Max60km/hでもそれなりの効果が体感できます。
理想的には、天気予報で翌日が雨なら、前日にしっかり丁寧に塗布すれば良いでしょう。でも実際には塗布作業が面倒でそこまでの準備が出来ません。
結局のところ、私の通勤用途では『撥水効果』が『面倒な塗布作業』に負けているのでしょうね。
もし長距離ツーリングなどで雨が予想されるケースなどでしたら、しっかり丁寧に塗布して活用すると思います。用途を想定して購入を検討下さい。

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通勤車のAN125Dと愛車Ducati MONSTER S4Rsに使っていました。
ただ、どうなんでしょうねぇ、このチェーンオイル。確かに飛散は少なくホイール清掃が楽になるなど快適なのですが、使用時(塗布時)に適量が判り難いと思います。
その結果、コマひとつひとつを狙ってやや多めに塗布して、そして丁寧に拭き取って、最終的にはとても綺麗に仕上がりますが、
果たして適量塗布できているのかどうか、少し不安が残ります。
『チェーン注油が適切に出来ている事』は精神的にも非常に重要ですので、恐らく次回はウェットに戻すと思います。
チェーンルブとしての的を得た商品評価が出来ておらずにスミマセン。

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効果は確実にありますが、やらないよりはましという程度で、できれば毎日使いたいところです。それには少しコスパがわるいかなー。自分はメットをバイクに入れっぱなしのことが多いので、週1くらいの使用ですがまずまず満足しています。

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今まではフュエールワンを使っていましたが、こちらの商品を試したくなったので、購入してみました。計量カップがついていますが、いつも目分量で直接注いでいますwワコーズより液だれ少なくて使いやすいです。体感上は変化ありません。気分的に満足です。

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