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RDmoto:アールディーモト

ユーザーによる RDmoto:アールディーモト のブランド評価

オンロードバイクの外装ドレスアップを扱うRDmoto:アールディーモト。MT09、R25を初めとした数多くの車種を展開し、アクセサリーからクラッシュガードまで多種多様なパーツと、カラーバリエーションの豊富さから世界中のユーザーから人気があります。

総合評価: 3.3 /総合評価145件 (詳細インプレ数:140件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
16
お話にならない:
23

RDmoto:アールディーモトの商品のインプレッション (全 62 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とみぞーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R18 Transcontinental )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5
  • アッパーとロアは単品でも取り付け可能です

    アッパーとロアは単品でも取り付け可能です

  • DCTフィルター部のボルトが外せなくなるので円形ラバーはつけてません

    DCTフィルター部のボルトが外せなくなるので円形ラバーはつけてません

  • 虫汚れ掃除用に水ホルダー追加。ロワガードは前側にプレートからの飛石もガードします

    虫汚れ掃除用に水ホルダー追加。ロワガードは前側にプレートからの飛石もガードします

DCT用は選択肢が少ない。
取り付けは難しくはないがとにかくエンジンマウントのボルトが固い!
熱で焼けて固着してますので事前に浸透剤の吹き付けをお薦めします
メガネレンチ2本使って手足で踏ん張ってやっと緩みました
仮組して気づきましたがDCT用のフィルター蓋近くに
円形ラバーが付きますがフィルター蓋が外せなくなるのでラバーはつけませんでした。
説明書に写真はありますが特に矢印で指示があるわけではないので外すボルトが
分かりにくかったです。
ノーマルのアンダーガードは最初にに外しておいたほうが効率がいいです。
他の方の動画で見ましたがエンジン下部の張り出しの肉厚が薄いから
河川敷の砂利でのスリップダウン程度で穴が空くようです。
今回ロアガードの選択基準の参考になりました。
自走して帰宅出来ることが大切ですね。価格も他社製より安くて助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/23 02:12

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K2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TDM850 )

利用車種: TDM850

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

後期型TDM850用のセンタースタンドを探していたところ、本商品にたどり着いた。
注文して2週間程で到着し、その場で取付を開始し、約1時間で作業完了した。
シンプルなデザインではあるが、スタンドは掛けやすいので大満足。
唯一の不満点は信号待ち等での停車の際にスタンドのステップが左足に触れる位。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 08:33
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orz650さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車体左側

    車体左側

  • 車体右側

    車体右側

  • 取り付けに8mmの六角レンチが必要です

    取り付けに8mmの六角レンチが必要です

ポイントがあったのでほぼ半額で購入
海外製品ですので3か月待ちと伝えられたが1か月程度で手元に、、、
海外製ゆえ、説明書は雑でしたが、
部品点数が少ないのと、youtubeの他の製品の取り付けを参考にしながら
作業は10分程度で終了。
ネジが若干長かったが問題はなし。
見た目も良く機能も期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/10 18:33
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とんきちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 250DUKE | YZF-R7 )

利用車種: YZF-R1

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フレームスライダーといえば単色のジュラコン製品が多いところ、ボディとキャップ?の組み合わせで様々な色が選べて、愛車に合わせることができます。
マイバイクは二型のR1と少々古めのSSで、アフターパーツメーカー各社のラインナップから適合品が消えつつある中、本品は有難い存在でした。
転倒しないと本来の効果は分かりませんが、保険の意味とドレスアップとして悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/26 13:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカンS | バルカンS )

利用車種: バルカンS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 3

バルカンSに取り回しました。取り付けは、少々苦労しましたが、問題なく取り付けできました。和文の取説があればもっと良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/14 20:34
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オラフさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BMW S1000R 2017に装着しました
ナットでシャフトを両側から締めつけるだけなので取付は簡単です
折角回り止め付きのナットが付属しているのにシャフトが短い為回り止めになっていません
あと5mmぐらい長ければ丁度なので残念です
ナットのキャップも付属するなどコスパも良いだけに改善を望みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/14 10:06

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2017YZF-R6に使用です。取り付け簡単!材質も申し分なく、大きさも丁度良い。取り付けには14mmのレンチが2本必要です。取説は英語ですが必要ないと思います。問題はリア用です・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/25 20:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: BRUTALE800

3.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

初めての大型バイクと言う事で、立ちゴケのリスクを感じたので購入。
Brutale800に適合するプロテクターは少なく、この商品か、純正オプションくらいしか適合品が見つけられませんでした。
純正品は高いので、この値段でプロテクターが買えるのはありがたい。
取り付けに必要な物は全て揃っているので、工具だけ準備すれば取り付けできそうでした。

ただ、気になる点として、使用前にも関わらず、ネジが結構錆びてきていること。海外製品だとこんなものなのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/12 08:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

リアのアクスルスライダーガードは、恐らく思ったほどの効果はないとは思いますが気持ち的には付けないよりも良いと思い取り付けました。見た目もスッキリしていて良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/10 21:57

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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

スタンダードをZZR1400に取り付けました
いろんなメーカーから類似商品が出ていますが後に不具合が出そうな複雑な形状は見送りました
インプレが全く無く不安でしたが形状質感等最高です
スタンダード形状でもノーマルレバーより短くなるのでショートにしなくて良かったと思います
一点だけ残念なのが調整ダイヤルを一番絞ってもノーマルレバーポジションの一番絞った状態と変わらない事です 手前に寄せたい方はお勧め出来ません
高価でしたがケチッてはいけないパーツと思います
最高ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/14 11:49

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