K-CON:キタココンビニパーツ

純正色タイプの緑色を購入しました。
純正と近似色の為、装着後見た目がとても良くなり、
配線の入れ替えでも、失敗する事がありません。
作業中、寒い時期にも関わらず、ひび割れたり、固くなる事が無かったです。
小さなパーツなら、キタコ製は安心して購入出来ます。

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ホンダ車には専用端子を！
量販店で販売されているオスギボシ端子を組み付けてみるときつくて入りませんでした。
スケールで測って見ると、純正は一回り小さい事が分り、早速この専用ギボシを使って見ました。
きっちりはまり、ガタや、抜けはありません。
デイトナのHPには、寸法が書いていないのでマイナス1です。

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配線などカスタムしていく上で外せないのは、重要な端子です。
自分のホンダ車は、一回り小さいサイズです。
寸法が適正でないと、後々大変なトラブルに見舞われてしまうのが心配なので、専用品を購入しました。

良い点
サイズがピッタリです。
緩くも無く、きつくも無く。

悪い点
寸法の記載がデイトナのHPのは無いので、ホンダ車と言っても、注意が必要です。

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AVS 0.5なので、純正配線には太さがピッタリです。
色は近似色なので、純正色と近い感じです。
クオリティーは、長期に使って見ないと分からないですが、悪くはないと思っています。
この寒い時期でも、固くならずに柔らかいまま維持しています。
キタコは、色が揃っているので、純正みたく綺麗に揃えるなら、とても良い商品だと思います。

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このような形状のボルトは、量販店では売っていないので購入しました。
フランジが付いているので、締めた後安定しています。
材質もステンレスなので、長期に渡って活躍してくれそうです。
言うまでも無く、この価格で高品質です。

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愛車のドレスアップ目的で購入しました。
今までスチール製フランジナットが綺麗なステンレス袋ナットに。
サビにも強いですし満足しています。

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パッド塗布用に購入。
たくさん塗る訳ではないので容量は十分と思います。
ブレーキ鳴きもなく、しっかりと役目を果たしていると思いますよ。

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こんなにも小さな部品は、プラモデルかラジコンくらいにしか使えないと思えるささやかなる部品なのです。

鼻息で吹き飛んでしまうほどの頼りなげな小物。。。

しかしながら、、、
この小さな小さなワッシャーは、M6サイズのキャップボルトとの相性はバツグンであります！！

例えば、、、
アルマイト処理を施したアルミ材にステンレス製のボルトを締結す際、
例えば、、、
有色クロメートメッキのスチール材や、ユニクロメートメッキのスチール材の母材にステンレス製のボルトを締結す際、
そのような時は、ボルトの脱着を繰り返せば、アルマイトや被膜硬度の低いメッキが剥離し、母材本体の素材が剥き出しになってしまいます。

そのような事態に陥ったならば、ステンレスの悪意が忍び寄り、必ずや間違えなく、母材を犯し、酸化させ、腐食させてしまします。
こんなにも恐ろしい事態に陥る前に、適当と思しきワッシャーをボルトと母材の間にインサートしなければなりません。

この小さなワッシャーが不用意なオーバートルクによるボルトの締め付けを抑えてくれますし、アルマイトや硬度の低いメッキを護ってくれます。

備えあれば憂いなしです。
悪事を未然に絶たせる。
用意周到さはオートバイメンテナンスにおける天変地異的な最悪なる驚愕を断絶する手段になるのです！！

まったくもって価格が性能を明らかに凌駕する製品は、正に類い稀れの逸材であり。
最小の変化が最大の効果を齎すギネス級の逸品。

こちらの製品こそは、誰が何と言おうが最高の汎用製品になります！！
『　貴殿の工具箱に用意すべき逸品になる筈です！！　』

小生は、こちらの製品こそ、ベスト・イン・ザ・ワールドなる逸品の、世界最高の汎用製品だと思っております！！

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メンテナンスの時に、各種ホースの脱着がある為、汎用性の高いホースクリップがほしかったので、非常に助かります。欲を言えばもう少し太さがあるとなおよいと思いました。

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ノーマルの銀ボルトより金ボルトの方が見た目も目立つので交換しました。でもあまり金金金ばかりだと品が無くなるので要注意ですね。

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