ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1827件 (詳細インプレ数:1770件) | |
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買ってよかった/最高: | 928 | |
おおむね期待通り: | 528 | |
普通/可もなく不可もない: | 307 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のフロントバンク側キャブレターの負圧ニップルに付いているキャップが経年劣化でひび割れしていたので交換用に購入しました。
純正部品でも良かったのですが1個715円(2022年7月現在)とボッタk、、、少々いいお値段がしたので換えになるものを探していたところ本商品を見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
説明の通り、2個入りの状態で届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
元のキャップの内径をはかったところ4mm程度だったので内径3.8mmのものを購入しました。
交換してすぐですが、今のところ全く問題ありません。
そのままでは長かったので切りましたがちょっと切りすぎてしまいました(笑)
サイズ展開が豊富かつ安価で色々と使い道があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ展開が豊富な分、しっかりと自分の用途にあったサイズを選ぶ必要があります。
まぁお安いのでめんどくさいなら目的の前後サイズも買っておけば安パイですね。
【総評】
安価かつ目的を果たしてくれてとても満足しています。
おかげでいいお値段のする純正部品を買わなくてすみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のリアブレーキディスクローターを交換するのにあわせて、ボルトも新しくしました。
純正でも良かったのですが、1本385円(2022年7月現在)とちょっとお高いので安くてステンレスに出来るということで本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
適合が汎用ということで長さが一緒かちょっと心配でしたが、純正と同じ長さでした。
【取付けは難しかったですか?】
元々付いているボルトを外す時になめないように作業しないといけませんが、それだけ気を付けておけばそんなに難しいことはありません。
ネジロック剤を塗布する必要があるので、そちらも別途準備しておく必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ交換後すぐなので何とも言えませんが、ボルトが新品になったことで気持ちが良いです。
当然ですがボルトのサイズや精度面は全く問題ありません。
外す時になめそうとありますが、その時はネジモグラ使えば良いかと思います。
【総評】
純正のボルトと比較し安価で、ステンボルト化も行えて一石二鳥です。
フロントも今後交換予定なので10個入りを購入しましたが、TZRはリアで使用するのは3本だけなのでバラで購入すれば良いかと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
小さ目ですが、一回のグリップ交換では余りますね。
余ることに不満は無いので今後もこの製品をリピートすると思います!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル回りに多い小さなビスの緩み防止に使用しました。
結構流動性の高い液状ですので塗布は簡単です。塗布したビスも緩む気配すらありません。
この手の商品は量が多すぎて使い切れないことも多いと思いますが、この商品は数回の使用を想定しているのか量がかなり少なく使い切ることも可能だと思います。
密閉して保管していますが、徐々に硬化してしまいます。
ネジロック剤の使用頻度はそれほど高くないと思いますので、値段を考慮すると使い捨てと割り切って購入するのが良いと思います。
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サイズ:(内径/A)8.6mm×(外径/B)18mm×(厚み/C)1.5mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
パーツの固定部に錆びにくいようにステンレスボルトで固定する為に傷、緩み防止の為に平ワッシャーもステンレスを使用です。
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サイズ:(内径/A)8.5×(外径/B)15×(厚み/C)2.0mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
パーツを固定する際に錆びにくいようにステンレスボルトを使用する為に緩み防止でこちらのワッシャーを使用です。
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入数:5枚/Φ8用/サイズ:(内径/A)Φ8×(外径/B)Φ18×(厚み/C)1.6mm
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
直接カウルにボルト締めが気になっていて、装着しました。
これで一安心です。
もう少し薄くて半透明だと使いやすいかなと思います。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
長期保存は出来ないので、これ位の量が良いですね。
商品・価格は特に問題なし。
必要な時にまた購入します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 0 |
ZR-7Sのカウルステー取り付けに使用しました。
カスタムしていくとどうしても辻褄が合わなくなってくるステー等をキレイに取り付けするために購入しました。
仮付けではとりあえずM8ボルト用のワッシャーを重ねていましたが、美しくないし精神衛生上もよろしくないので、ちゃんとしたカラーにしました。
見た目もキレイに切削されていますし、アルマイトもかかっていますので腐食もしづらいと思います。
各社から色々なサイズ・色が販売されていますので、使いたい寸法や色によって選べるのは助かります。
今回は外径があまり大きくない物を探していたので、助かりました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
エキパイ接合部の排気漏れ防止に使用しました。
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