K-CON:キタココンビニパーツ

ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。

具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。

ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常の5ミリのタッピング用スピードナットでは強度が不安な箇所に使用。

探すと他ではなかなか見つかりません。

キタコのコンビニパーツは、有りそうでなかなか無い部品、あったらいいな的なモノを各種揃えていて、コストは安くないですが重宝しています。

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【Webikeモニター】

ヘッドライトを交換する際に使用しました。
頻繁に付け外しをする端子なので、丈夫な当コネクターは必須です。
ヘッドライト用の太い配線にも対応しています。
質感、精度ともにいい意味で価格相応で満足です。

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CRF250LのICリレー用に購入しました。色がナチュラル色（半透明）なので、端子がちゃんと刺さっているか確認できます。

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【Webikeモニター】
ブレンボ用オイルタンクとラジアルマスター用ホースの接続に使いました。
大きさはホース外径にピッタリです。
これで漏れ防止になれば安い物です。

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アクリル板でレンズカバーを自作したのですが、アクリルは固く振動やボルト締め付けトルクでヒビが入りやすいです。

それでナイロンリベットを使っています！

ネット通販で探すと検索にヒットしますが、100個入りとかが多く困ってしまいます。

その点、キタコは小分けで販売しているので助かります！

こんな簡単な構造ながら、走行中に外れたことは一度もありません。コンビニシリーズは本当に便利で嬉しくなります♪

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