ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1827件 (詳細インプレ数:1770件) | |
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買ってよかった/最高: | 928 | |
おおむね期待通り: | 528 | |
普通/可もなく不可もない: | 307 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前着けたスクリーンの段差をつけるために再購入
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ボアアップキット付属のクリップは必要最低限しか入っておらず、メンテナンス時に不足したため購入に至りました。
【使ってみていかがでしたか?】
バリが気になりますが、説明書のとおりバリ取りして使用すれば問題なく使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
武川やクリッピングポイントのe型ピンよりははめ込みにくいですが、オーソドックスな方が外れにくく、安定してて良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
失敗すると飛んでどこに行ったかわからなくなるので慎重にはめ込む事が大事です。
クランクケースの中に入ってしまうと取り出すのが厳しいかと思います。
▼在庫が少なくなっているようですが、このまま廃れてしまうと、メンテナンスもままなりません。
もはや旧車の部類になって補修部品が貴重なものになってしまうと寂しい限りですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
価格は安いですが、1.5倍くらいの価格でせめて10グラム入りにして欲しい
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外径(A):Φ20×厚さ(B):10mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
社外バックステップのバーの長さが足りなかった為延長用にかませました。
※私的には長い方が荷重かけやすくて好みの為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
ステップバーとステッププレートの間に入れるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
単純なカラーとして使っている為役目を果たしてくれています。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
アルミのただのカラーなのでもう少し安くても良いのでは?と思いました。
が、色々とサイズ選べるので良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回は取り付けているキャリアのフランボルトがとれて無くなってしまい急遽購入しました
ネジロック材をつけようとおもっていた矢先の出来事でしたが、反対側は残っていたのでサイズを測りボルトは近くのホームセンターで購入しました!
ついでにネジロック材もつけて完了!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レーサー車両を購入し、ヘッドライトの配線が切られていたので復活するために購入しました。
H4タイプのヘッドライトで2灯あるので2個購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは配線加工が一定程度出来る方ならすぐできます。
かしめる時に普通の電工ペンチでは作業出来なかったのでラジオペンチとあわせて頑張りました。
ただ、「上がアース用なんでしょ」と配線図も確認せずに点灯確認したらつきませんでした。配線図は事前にしっかり確認しましょう。
コネクターの抜け止めもしっかりしているので誤って抜けてしまうようなこともありません。
【使ってみていかがでしたか?】
当然ながら配線さえしっかりしていればヘッドライトの点灯にはまったく問題ありません。
ヘッドライトのバルブともしっかりかみ合って抜けてくるようなこともありません。
【付属品はついていましたか?】
コネクターと必要数分の端子がついてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【総評】
ヘッドライトまわりの配線を自作する方や古くなった純正のリペアなどに良いです。
端子は予備はついてこないのでミスしないように慎重に施工しましょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ車のハブを塗装することになり、せっかくなのでディスクローターボルトも新調しました。
ステンレス製ということで強度的に一抹の不安を抱えつつも、錆びづらいというこれもステンレスならではの魅了には勝てず購入に至りました。
その昔、ステンレスは剪断応力に対しての強さがスチールやクロモリに対して低いの聞いていたので、ボルトと垂直方向に大きな力がかかる所への使用は避けていました。
今回のディスクローターボルトやキャリパーマウントボルトはまさにそのソレです。
しかし天下のキタコさんが長年販売しているものなので、今更問題は起こらないであろうと言う思いとレースやハードなブレーキングをする技術もないので今回は使ってみることにしました。
定期的にチェックして耐久性については見ていきたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
行きつけの店になく、ちょうどポイントもあったので購入しました。
使い勝手はいいのですが何回も曲げたりする箇所で使用しているのでゴムラバーがもたない
消耗品としていくつか在庫で購入しました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
エンジンオーバーホールで使用してます、リピート品で問題なく使用してます、量が少ないので使い切りで良いと思いますよ
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サイズ:(内径/A)8.5mm ×(外径/B)14mm ×(厚み/C)0.5mm 1個入り
利用車種: RS4 125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキレバーのガタつきが酷く、少しでも良くならないかと期待して購入しました。
マスターそのもののタッチ感もあまり良くなかったのですが、もしかしたらガタが酷くてまっすぐピストンを押せてないからかな?という疑いもありました。
正直外車の小排気量なので、精度の悪さも相まってガタが酷いのかなと思っていましたが、ウェビックの記事でこのワッシャーを使うことでガタを減らせると知り試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りただのワッシャーです。
そんなに高い商品ではありませんが、この薄いワッシャーにこの価格は人によっては微妙に感じるかも...
【取付けは難しかったですか?】
ブレーキレバーを外して間に挟むだけです。
ワッシャーはレバーに乗っかっているだけなので、マスターに戻すときにズレたりしてちょっとイライラします。
【使ってみていかがでしたか?】
実は最初に0.3mmから試してみたのですが、あまり変化は感じられず。0.3mm2枚重ねの0.6mmを試すと良い感じにガタが減りました。ただ、2枚重ねの影響なのか、レバーの動きが渋いというか引っかかる感じがして危険と感じ、0.5mm1枚に落ち着きました。0.5mmでもガタはありますが、許容範囲くらいにはガタが減りました。
ただ、期待していたタッチ感に関しては大きな変化は見られず、こういう時はマスターごと交換しかないなと改めて感じました。
【付属品はついていましたか?】
ワッシャーのみとなります。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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