K-CON:キタココンビニパーツ

パッド塗布用に購入。
たくさん塗る訳ではないので容量は十分と思います。
ブレーキ鳴きもなく、しっかりと役目を果たしていると思いますよ。

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BMW F800SとDUCATI M696用のドレン用に24mm×30mm×1.5mmの銅ワッシャーを購入しました。
しかし銅ワッシャー内径24mmを購入したつもりがパッケージを見ると内径30mmとなっている。サイズを間違えて注文したのか？それとも配送間違いか？と焦っていたら・・・
内径30mm、外径24mm？？？えっ？？？
内径より外径が小さい？？？実寸を測ると24mm×30mm×1.5mmで正しかった。
ちょっとキタコさんサイズ表記が間違ってますよ！

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徹底して自己マンドレスアップカスタムしている盆栽4ミニには高級素材を使ったボルト類を贅沢に奢りたいところですが、サイズや財布的にそうもいかないところでこのボルトカバーを多用しています。ただ弱点が二点あり、一つは横向きのボルトに被せる場合はやはり走行中に取れて無くなることがあります。かと言ってボンドでくっつけたりすると後々ボルト外す機会がある時に面倒ですし、そんなにポロポロと頻繁に無くなる訳ではないので落ちたらまた買えばいいと割り切っています。（まぁ15~20箇所程度付けていて今まで2個ぐらいしか無くなっていませんし、ハンドルポストのボルト等、上から被せる場合はまず取れません。）
もう一つの弱点はボルトに対して真っ直ぐかつ微妙な力加減で被せないと簡単に割れます。特に「最後のひと押し」のところで雑に押し込むと簡単にパキっとイキます。(-_-;)まぁ値段の割にドレスアップ効果は高いので概ね満足してます。

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普通のキャップボルトに比べると、頭の部分が加工されているので、チョットしたドレスアップ感覚があるのでこれは良いですね。あとは、もう少し安ければ星5個です。

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キタコ製のグロメット。
クローズド・タイプのそれでもOKです！！
（型番：0900-755-09111）

小生は、オープン・タイプのそれにしました。
理由は、スーパーカブ110のステップに位置する、リアブレーキのペダルが接触するプレートにφ7.0ほどの穴を設け、消音ダンパーにする為です！！

スーパーカブ110は、あらゆる部位にコスト削減の影響を垣間見ることが出来ます。

たとえば、、、
添付画像を拝見して頂き想像力を全開にして頂きたいのですが、、、

先ず、ブレーキペダル。
スーパーカブ110のブレーキペダルの品質は猛烈に低いです。
必要最低限の剛性とメッキの仕上げ。。。
まったく、とほほ。。。と、うな垂れ呆れるほど低品質なブレーキペダル。
薄肉の中空パイプを湾曲させ、ペダルそのものには粗いローレット加工。
メッキ被膜は、極薄のユニクロメッキ。。。
二日も雨ざらしにすれば、見事に錆びが発生するほどの仕上げの低さ。

次に、ステップブラケット。
ステップ本体はまずまずの剛性なのですが、、、
ブレーキペダルと接触するストッパープレートの素材の剛性が低い！！

結論。
湾曲した中空パイプのブレーキペダルが、ステップブラケットに位置する、薄肉で脆弱な剛性感のブレーキペダル・ストッパーに接触する。
ブレーキを踏んだ直後に毎度毎度、軽薄で情けない接触音が響きます。
その所以は、中空パイプのブレーキペダルと薄肉のストッパーの素材が齎しているのです！！

カーーーンッ。。。
軽薄な接触音に閉口しまくった小生は、消音ダンパーの設置を実行したのです。
効果は絶大です！！
流石、キタコ！！
キタコ製の小物にはずれ無しですッ！！

スーパーカブ110への消音ダンパー装着において、こちらの製品以外に必要なアイテムは、、、
ドリル。　スズキ製タッチアップ。　GKLUGLU。　あとは、おのれのド根性！！

小生は、小生

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こんなにも小さな部品は、プラモデルかラジコンくらいにしか使えないと思えるささやかなる部品なのです。

鼻息で吹き飛んでしまうほどの頼りなげな小物。。。

しかしながら、、、
この小さな小さなワッシャーは、M6サイズのキャップボルトとの相性はバツグンであります！！

例えば、、、
アルマイト処理を施したアルミ材にステンレス製のボルトを締結す際、
例えば、、、
有色クロメートメッキのスチール材や、ユニクロメートメッキのスチール材の母材にステンレス製のボルトを締結す際、
そのような時は、ボルトの脱着を繰り返せば、アルマイトや被膜硬度の低いメッキが剥離し、母材本体の素材が剥き出しになってしまいます。

そのような事態に陥ったならば、ステンレスの悪意が忍び寄り、必ずや間違えなく、母材を犯し、酸化させ、腐食させてしまします。
こんなにも恐ろしい事態に陥る前に、適当と思しきワッシャーをボルトと母材の間にインサートしなければなりません。

この小さなワッシャーが不用意なオーバートルクによるボルトの締め付けを抑えてくれますし、アルマイトや硬度の低いメッキを護ってくれます。

備えあれば憂いなしです。
悪事を未然に絶たせる。
用意周到さはオートバイメンテナンスにおける天変地異的な最悪なる驚愕を断絶する手段になるのです！！

まったくもって価格が性能を明らかに凌駕する製品は、正に類い稀れの逸材であり。
最小の変化が最大の効果を齎すギネス級の逸品。

こちらの製品こそは、誰が何と言おうが最高の汎用製品になります！！
『　貴殿の工具箱に用意すべき逸品になる筈です！！　』

小生は、こちらの製品こそ、ベスト・イン・ザ・ワールドなる逸品の、世界最高の汎用製品だと思っております！！

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メンテナンスの時に、各種ホースの脱着がある為、汎用性の高いホースクリップがほしかったので、非常に助かります。欲を言えばもう少し太さがあるとなおよいと思いました。

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ノーマルの銀ボルトより金ボルトの方が見た目も目立つので交換しました。でもあまり金金金ばかりだと品が無くなるので要注意ですね。

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色も良く、細部の作りも良く、値段もそれなりで、目立ち度も高く非常に気に入ってます。ただ色落ちに関してはどうかわかりませんが。

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ホームセンターに置いてあるボルトより材質が違います。
その分値が張るのかもしれませんが、風雨にさらされるバイクゆえに信頼の置けるメーカーの物をそろえておきたいものです。

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