ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3477件 (詳細インプレ数:3342件) | |
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買ってよかった/最高: | 1378 | |
おおむね期待通り: | 1204 | |
普通/可もなく不可もない: | 466 | |
もう少し/残念: | 94 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
流用でごめんなさい。アフターパーツの少ないELIMINATOR250XLのナンバー移設に利用。カモノハシフェンダー後端部に、まるで純正部品のようにナンバープレートを取り付けられます。軽いのに強度も十分ですし、加工精度が良いので高級感があります。
自作ではとてもこうはいきません。LEDも純白で見やすいですね。気に入りました。
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5.0/5
必要性よりも見た目的にも欲しく購入。
時計、トリップ等非常に便利。なによりかっこいい。
純正メータからオドを引き継げるのもグーです。
夜間は最高に見やすいが、日中は見えないことも無いが評判どおり。
液晶表示が見にくい
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4.0/5
KawasakiのNinja400Rで使用してます。
元々Ninja400Rはリアフェンダーの辺りにフックが付いているのですが、ツーリングネットなどを利用して荷物を積載する場合、そのままでは色々と不便でした。
どうしようかと考えていたところ、同じバイクに乗っている知人がこれを装着しており、使い勝手が良いと教えてもらったので購入を決意。
取り付け方法はいたって簡単で、元々付いていたネジと交換するだけなので恐らく誰にでも可能だと思います。
ツーリングなどに出かけるときはシートバッグを使用しているのですが、これを装着したお陰でバッグの取り付けも楽になったと思います。
また、バッグ類を持たずに出かけた場合も、シートの下にネットを常備しているので急に荷物が増えた場合でも困る事がなくなりました。
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2.0/5
デジタル表示が昼間ではかなり悪いです。ここは大きなマイナスポイントです。本来メーターが視界性が悪いのではお話になりません。夜間は逆に反転表示のためかなりクッキリしています。油圧・回転数・電圧・水温は重宝しているだけにこの点だけ改善されれば大満足です。
次回を期待します。
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5.0/5
よくバーエンドをぶつけますが、色がハゲることもなくとても頑丈です。
直進安定性が増すことは感じませんでしたが、ハンドルの留め部分がゴム製なので脱落する事も少なくなると思います。
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4.0/5
ホンダの純正オプションのカタログにも
掲載されているので、品質はとてもいいです。
価格もリーズナブルだし、スタンドフック以外にも
形状から荷掛けフックなどにも代用できそうです。
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中古購入したR1についていました。
このレバーのショート版をGSXR1000に装着していたときに、短いのはカッコは良いが使い難いと思っていました。購入時に純正と違和感がなかったので、後でこのレバーがついていたのに気が付きました。
実際、乗車してみての使い勝手はえぐってある部分に指がフィットし、見た目も安っぽくなくとても良いです。
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4.0/5
元々はVmaxを買ったら最初に付けようと決めていたパーツなのですが、金額も安かったのでついつい後回しに・・・装着前は当然ニーグリップもしにくく。夏場の熱がモロに膝に来てました。
あとサブフレームの上部接続部が丸見えで気になっていたのでついに購入。同じメーカーの製品なので整合性も問題なし、しっかりニーグリップしてもエンジンから距離が取れるので熱も大丈夫。
色はシルバーも考えたが、後々の手入れも考えて黒に。
ホールよりスリットの方が合うかな?と
金額的にも気軽に購入できるし、他のタイプも購入を検討中。
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5.0/5
ブレーキホースの取り回し変更に併せて、バンジョー部分も変更しました。
スペースに余裕のない、リアブレーキマスターの部分でしたが、購入前にきちんと採寸をしておかないと、現物を合わせた時に取り付けられないということもあるかもしれません。
なお、取り付け説明書にカジリ防止のために耐熱グリス、スレッドコンパウンド等を塗布するように、という指示があるので、前もって用意しておく必要があります。
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5.0/5
ハンドルをアルミ化にしたかったのでバーエンドを探していたら、バイク仲間からこのメーカーはデザインや価格的も安くて良いと言われて、購入しました♪期待どおりの製品でした。♪満足感ありです♪騙されたと思って買って見て下さい。
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