ACTIVE:アクティブ

ブレーキラインを変更で購入しました。
アクティブさんのバンジョーはリーズナブルで種類も多く良いです。パーツも品質が良いのでバンジョーも安心して使用出来ます。

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バンジョーはいつもアクティブさんの物を使用しています。値段もリーズナブルで種類も多く良いです。肝心な精度もしっかりしていて安心して使用出来ます。ブラックと言うのもさり気なくカッコイイですし、アルマイトも色落ちしにくいので気に入ってます。

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フェンダーレスキットのおかげでWRのリア周りがスッキリしました。取り付けも30分ほどでできました。説明書も丁寧で分かりやすく助かりました。

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ZRX1200Rのホーンは、ラジエターの右下におまけのように付いていて前から気になってました。

取り付けも簡単、制度もばっちりで、さすがACTIVです。

ラジエター周りがすっきりしました。

スタピライザー装着している場合はフルボトムした時に干渉する可能性があるそうです。それだけが気がかりですが、プチカスタムには良いですよ。

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リアのキャリパー交換を悩んでいましたが、私の購入しようとしているキャリパーより高いサポート…

ようやく希望に叶う商品を、見つけることが出来ました。

只今キャリパー待ちですが、取り付けが楽しみです。

尚 アクティブでは、GSX-R1000用となっていますが、純正型番が600~1000ccまで同じなので、加工無しに取り付けが出来ることを願っています。

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グッドリッジは大好きなメーカーさん。

ホース類は絶対的な信頼があります。

今回はキャリパーの取り換えに伴い、ホースからバンジョー 全てをやり直しました。

メンテ時のキャリパーの取り外しも考えて、ひねりタイプを装着しましたが期待通りです。

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一般にキャリパーから引いた場合、どうしても残るエアーは時間と共に上に上がります。
其のエアーはマスター側から引けば簡単に抜けます。
持っているバイク全てに取り付けました。
カチッとした気分の良いタッチに成ります。
絶対に必要品かと。

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WR250Xに取り付けました。

以前より、高回転型エンジンなのにタコメーターが無いのが唯一の不満でした。
ちょうど、Webikeさんのセールが開催されていたので、以前から気になっていたアクティブのデジタルモニターV3を購入、取り付けてみました。

このメーターは回転、温度、油圧が計れる多機能ですが、私は回転計と水温計のみの使用です。
取り付け自体はさほど難しくなく、ACC電源をどこから取るか決まれば時間もそれ程かかりません。
私はメインスイッチ裏の配線にワンタッチカプラーで割り込ませました。

少し面倒なのは、装着後にメーター裏のフタを開けて多少の調整が必要なところです。
車両にもよるんでしょうが、私のバイクの場合は、そのままでは回転のムラ(アクセル一定で走行中、回転数が3000から突然10000へ)がありました。
取説にしたがって、4つのパルススイッチを変えたりVRボリュームをいじってみました。
色々試しましたが、私の車両の場合、パルススイッチは『1』でVRボリューを少し戻したところで安定しました。

シフトポイント、回転数ワーニング、テンプワーニングの各ランプもついているので助かりますね。
こちらの設定は簡単です。

他の方も書いてますが、日中明るいと少し文字が見ずらいですね。
その代り、夜間は見やすくきれいです。

多機能の割に、それ程高くないのでオススメですね。

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ブレーキのエア抜き省力化のため購入。
容量が少ないので、抜ける量が少ないので差し替えが面倒です。
とはいえ、レバーをニギニギするよりは圧倒的に早くできるので、持っていて損はないものです。

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細部まで丁寧に作られており、質感があります。サーモ用とのことですが、フロントスクリーンサイドのアクセントにしようかと思案中です。

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