ACTIVE:アクティブ

色付きのブレーキフルードなので、カスタム目的で選ぶ人が多いようですが、私は、新旧のフルードの入れ替わりが判りやすいのではないかと思い選びました。
　目論見通り、新旧の入れ替わりは、とても判りやすいです。今回は、赤を選びましたが、次回は違う色にしようと思います。そうすれば、今回の様に、新旧の入れ替わりがよく判ると思います。
　210ｍｍｌという容量ですが、前後とも交換して１/４弱残りました。フルードの特性上、一度開封したら使い切るのが基本で、余っても次回に使うことはできないので、廃棄する量が少ないのは良いと思います。純正の500ｍｍｌとほぼ同じ値段なので、コスパが良いと言う訳ではありませんが、廃棄が少ないに越したことはありません。
　容器にノズルが付いているのも良い点で、リザーバータンクに注ぐのがとてもやりやすかったです。
　色素の成分が析出して悪さをする心配が若干ありますが、MADE IN JAPANなので、そんなポンコツな事には、まずならないだろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品画像が無かったのは不安でしたが、想像通りの物が届きました。
ゴム、ボルト、ナット各2個ずつ入ってます。

アクティブのバーエンドを使っているとゴムブッシュが経年と共に変形してきます。
変形するとバーエンドからはみ出てカッコ悪いのでリペアパーツを探していました。

私の場合はゴムブッシュだけあれば良かったので、ボルトとナットは無駄になってしまい割高感のある商品でした。
ゴムブッシュだけ売っていれば文句なしです。
このゴムブッシュも数年で変形すると予想されるため、数年後また同じ商品を買い直してボルトとナットが無駄になるのかと想像すると憂鬱です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

仕様変更の為、購入しました。
もちろん、値段は張りますが購入してよかったです。

まず、軽さ、強度は何も言うことありません
手に持ってみて、実感できます。
装着後、コーナーで体感できます。
是非、体感してほしいパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物自体は自体は良いが、そのままでは付かない。個体差などのレベルでは無い。スリーブが厚過ぎて、そのままではどうやっても付かない。なのでホルダー部を削って付けた。メーカーはちゃんと確認してほしい。ニンジャもZもレバーは同じなので、検討する方はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と比べると格段に優れたタッチ。ホルダー部のガタは無いがレバーとベース部には少しガタがある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスに伴い購入。
リフレクター部分も細く見た目が良いです。
値段が他と比較して安いのであまり文句は言えませんがクッション材くらい付けておいて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車時から取り付けていたので、剛性感についてはよくわかりませんｗ
ただエンジン周りの見た目はかなりかっこよくなったと思います。自分には自己満足商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

zx25rにヨシムラフェンダーレスと一緒につけました。
お店でつけたので付け方はよくわからないんですが、邪魔なウィンカーがナンバープレートと一体化してとてもすっきりして気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏の冷却カスタムの為に購入しました。
水温の上昇もノーマルに比べて遅い気がします♪

信号待ちでは、水温は上がりますが走り出すと、すぐ水温は下がります,。

ノーマルのファンが少し溶けてたので、アルミファンに交換しましたが…果たして使うことがあるのか？ってぐらい水温は安定しました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

加工不要、工具と使い方さえ分かっていればお手軽取付で見た目がスッキリする。
スマートな感じになるので興味のある人はぜひ。

注意すべきなのは雨の日の走行。
跳ね上げが半端なく、砂や砂利が容赦なくこのキットとタンデムシートを汚す。

雨の日は絶対乗らないという人でもない限りスプラッシュガードはあった方が良い。
車検で必要なリフレクターは別途購入が必要なので要注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。