ACTIVE:アクティブ

2016年式のW800 に取り付けました。
この商品を取り付けした結果、フレームの限界値が上がった感じがしました。
エンジンとフレームの間のラバーなどのダンパーが三倍位になったかのような錯覚になります。
だから速度を出しても、フレーム起因の不安定さが小さくなりました。安心できる速度域が20km/h程上がりました。

走りを強化したい人にはアリだと思います。

しかし、やはり振動が小さくなる事でもあるので、W800 の濃い味は少し薄まる感覚も覚えます。

完全な余談ですが、2016から最近のW800 はフレーム強化されてたと思うので、効果の実感は私のものより小さくなるのかもしれません。

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アクティブのブレーキフルードのエア抜きポンプです。
ポイントが余っていたこともあり、せっかくだしと思って買ってみました。

これ、思っていた以上に便利です・・・！

これを購入する前はホームセンターで買ったホースをバンジョーにつけてその先端をペットボトルにさして、バンジョーを緩める→ブレーキを握る→バンジョーを締める→ブレーキを離すという工程を何度も繰り返してフルードを排出していました。
ホースの長さにもよるんでしょうが、ブレーキを握ってて気づいたらペットボトルが倒れていたり、ホースが外れててフルードが部品にかかってて慌ててバンジョーを締めて水道水をかけたり・・・

この製品を使うと、バンジョーを緩めた後は注射器のピストンを引くだけで一気に排出できてものすごく楽です。
また、ブレーキ回りのオーバーホール等ブレーキラインからフルードが無くなる状態であれば、先ほどとは逆に注射器に新品のフルードを吸った状態でキャリパー側から注入することもできます。
下側から注入することでブレーキラインにエアを噛む可能性を減らすことができ、エア抜きの手間が格段に下がります。

見た目も構造もシンプルで、正直「これでこの値段はねぇ・・・？」と思っていましたが、いざ使ってみれば目から鱗でした。
エアツールのフルードを吸いだす工具も使ったことがありますが、エアコンプレッサーの準備などを考えるとこちらのほうが楽、かつシンプルで良いです。

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他社製のスライダーを使用していましたが、転倒時にフレームを傷めそうだったのでこちらに交換。
重量は左右で約560ｇ、化粧プレートの質感も良く主張しない見た目です。

見ての通り張り出しが少ないためカウルを守る効果は少なそうですが、板状で接触面積が広いため曲げモーメントが少なくフレームへの負担は少なそうです。
回り止めが無いため手で水平を維持しながら締め付ける必要あり、位置決めの切り欠きとかがあれば良かった。

斜めにしてこねくり回せばそのままカウルは外せそうですが、結構幅広なので外した方が良さそう。

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以前買って取り付けたリアサス、減衰調整とか出来るヤツだけど納得いく結果にならなくて(´・ω・｀)　高い買い物だっただけにガッカリ。ところがサブフレーム付けて走ってみたら「あれ？お前こんなに仕事できるヤツだったの？」って、やっぱカスタムはバランスが大事なのねw
あと、ハンドル替えてから悩まされていたエンジンの振動もマイルドになって手がピリピリしなくなりましたーw

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レーシングラジアルマスターを公道で使うとき必要なブレーキスイッチです。
細かい部品を取り付ける器用さと微妙な調整が必要ですし、個体差で上手く行かない時の工夫も出来ないと使えるようになりません。
機械式のスイッチなのでちゃんと付けば確実にブレーキが点きレバー操作の違和感もありません。

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交換して一番体感できます?
他社のセパハンより自然なフィッティングでポジションも自分にはぴったりでした。
取り回しも特に気になりませんでした

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主張が少ない反射板を探していたのでちょうど理想的な物でした。

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高価なので随分悩みましたが、購入して正解でした。ルックスは最高ですね！当初、自身で取替予定でしたが、結局はショップで取替してもらいました。工賃がとても高くてビックリしました。部品持ち込み依頼の際は事前に確認される方が良いかと思います。
純正パニア対応でルックスは最高です。トータルコストが少し高いのでもう少し安くなれば良いですね。
またパーツはセット品ではないので良く調べて、本体・反射板・フェンダーレスを購入する必要があります。配線は途中で切断して直線ギボシ接続が良いかと思います。

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ステンとアルミから選べますがステンはシルバー、アルミはいつものブルー
いにしえの時代から全く変わることのないラインナップ
そう、全く売れないボルトなのだろう、それは解る
解るが、あまりにもカラーが少ないではないか！
文句を書いてあるブログなども存在するぐらい、カラーラインナップが少ない！
無いなら作ろう！
カラーも染色しましょう！

そして写真のボルトがパラレルマウントボルトです
使用するカラーもブラックに再アルマイト

ボルトが500円でカラーが50円の合計550円でブラックに再アルマイトできました！
往復の送料の方が高かったがな

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100個入りは店舗在庫がなく、ウェビックさんで購入しました
バイク屋みたいに大量に保管出来ないのでアクティブさんの100個入りはまぁまぁ便利
ニューカラーのクラッシュワッシャーで限定販売らしいです
世界中でオイラぐらいしか購入できてないと思います
期間限定販売の再販なしならオイドンも買うしかないと思いました
なんかオラわくわくしてきたぞ！

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