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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3489件 (詳細インプレ数:3350件)
買ってよかった/最高:
1385
おおむね期待通り:
1206
普通/可もなく不可もない:
469
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 3350 件中 2451 - 2460 件)

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優佑さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で小一時間で取り付けられました。作りもしっかりしていて、見た目もスッキリになったのでリアがスタイリッシュになりました^^

ひとつ不満があるとしたら、説明書の写真が小さく、カラーではないので少しわかりにくかったので、星4つにしました^^;

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ACTIVEのオイルラインキットをZRX1200DAEGに取り付けました。

取り付け自体は純正のホースを取り外して付け替えるだけです。
オイルが出てくるので当然オイル交換時に行いました。
ホース締め付け部のワッシャも新品に交換しました。

今までの純正のホースは黒色で目立たなかったのですがこちらはシルバーで目立つのでドレスアップ効果は高いです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ショートといえど、まずまずの長さがあります。小指はキツイですが、三本なら余裕です。しかし、バイクを倒した場合は、グリップエンドを打つことになりそうです。調整幅は広く、とても満足しています。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

装着するバイクのイメージを損なわないデジタル表示のスピードメーターを探していました。
黒の箱型で大きさも程よく、スピード表示等も見やすいと思います。表示の明るさについては好みが分かれますが、主張し過ぎずないところが自分的には良いかな。 また、メーターだけではないプラスαの機能面も充実しています。 苦労した点はスピードセンサーの検出物と取付け場所です。
FTR223に装着したのですが、メーター変更に伴って使わなくなった機械式スピードギアBOXの皿ネジにカラーと汎用L型ステーを挟んで共締めし、ナットを超強力両面テープにより貼付することでセンサーの検出をさせています。
舗装路面の走行だけですので、今のところステーの緩みもないみたいです。 本メーターにはインジケーター機能も装備されていますが、折角購入した後付けのインジケーターを活用したいので、ハイビームランプ(色が後付に無い青色)だけ配線しました(笑。
そうそう雨の日でも目視で確認できる時計表示も便利ですよ。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

アクティブ デジタルモニターV3スピードと一緒に購入しました。
既存のメターステーもそうでしたが、角度がある方が見易いため。サイドA、角度:25°を選択です。
肉抜きもされており、ステーの取付け後は良い感じで満足度も高かったのですが、メーターを取り付けるとステーの「ACTIVE」の文字が隠れてしまいます。
また、残念な点はモニターV3ーとステーは両面テープで装着するので配置の自由度は高いものの満足度が少しダウンです。
切った貼ったすれば良いのですが、付属された両面テープも裏側の肉抜き部分も関係なく全体に貼付するタイプですので、そのまま使うと裏の糊が剥き出しまい、走行中の細かいゴミが粘着される可能性があります。 ここは肉抜きに合わせた両面テープが付属されていると気分的に違うかもしれません。
それでも専用ステーの機能としては綺麗にレイアウト出来ますし、本来の役割としては文句なしです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

同社のモニターV3と同時購入しました。
悩みましたが、TYPE-D(ショートL型)を選びました。
センサーを装着するステーの強度が心配でしたので、後買いしなくても良いように同時注文です。
形状と作りは良いのですし、薄く、そして軽く強度もありそうです。実際に手にすると割高感は否めません(個人の主観です)。
綺麗なステーですので、何とか活用したかったのですが、残念ながら私のアイディア不足により、このステーは活用できませんでした。
対象はFTR223でしたが、ディスクローター等のクリアランスもギリギリなので、通常検出(ボルト等)とは行きません。
汎用ステーの加工は現物合わせに、かなりの労力と時間を費やすのでピタリと綺麗にレイアウトできるバイクには見た目も良いのでオススメです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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Heiwardさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

キャリパーのオーバーホールの際に使用しました。
ズバリ、買って良かったです。無くても出来ないこと無いけど、あったら比較にならないほど簡単で便利!
注射器は医療機器のメーカーのニプロ製なので間違いないです。500円出す価値ないかなぁ…と思いましたが、買って大正解。
他の方のインプレでホースが取れやすいとあったので、細い針金で縛りました。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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5.0/5

★★★★★

けっこうカタナ君は振動が激しいので中にはウエイトをいれてます。バーエンドとしてはとても軽いタイプなので振動を収めたい方には向きません。コケた時のハンドルの保護と見た目だけです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

5.0/5

★★★★★

ブレンボラジアルビレッドキャリパー導入にあたり純正バンジョーボルトはピッチ1.25でブレンボキヤリパーは1.00ピッチなので購入しました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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4.0/5

★★★★★

新しくハンドルを買ったのでバーエンドも購入しました。

振動低減性能:
 単気筒のバイクに乗っているのですが、つけるのとつけないのでは振動が全然違います。

自分のハンドルはハンドルにネジが切っているだけのタイプなので取りつける面が平らなこのバーエンドは貴重な存在でした。
 ドレスアップと振動軽減になりますのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51

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