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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3490件 (詳細インプレ数:3351件)
買ってよかった/最高:
1385
おおむね期待通り:
1206
普通/可もなく不可もない:
469
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 3351 件中 1921 - 1930 件)

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すとーんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR650F

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにした結果サイドバッグにウィンカーが干渉するため、装着しました。
これでフルパニアならぬフルバッグ化できました。

ウィンカーだけ仮接続したところ、やはりハイフラになったので、付属の抵抗を使用しました。CBR650Fの場合付属の1個で足りました。

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投稿日付: 2015/05/31 16:03

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

ZX-9Rに装着しました。

純正は大きく出っ張っているのでとても不満な部分でした。
そこで知人から教えてもらったのがこのウインカーです。

価格はウインカーにしてはちょっとお高めですが、それだけの満足感は得られます。

リアもスッキリして良い感じのスタイルになりました。

LEDですので夜の視認性はバッチリ。
昼はイマイチ見づらいとの声がたまにありますが、不満を言われたことはありません。

もちろん車検にも問題なく通りますのでご心配無く。

唯一の不満点は、配線がナンバー下側から出ているため、コードが丸見えでダサいです。
両面テープも付属してますが汚れや劣化等で剥がれるとかなり残念な感じになります。

それ以外は不満ありません!
テールを格好良く目立たせたい方は是非!

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投稿日付: 2015/05/30 19:02

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

いろんなメーカーからリフレクターは出ていますが、ほとんどが四角なので、めずらしい形のを探していて、これを見つけました。スリムでシャープなデザインでいいと思います。機能的にもまったく問題ないです。

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投稿日付: 2015/05/28 21:28

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北の魔人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

以前使用していたポリッシュホイール専用メンテナンスセットに入っていたのでこの商品を購入しました
クロスに液つけて擦ると 青白い液が真っ黒になっていきます
汚れが薄い場所は簡単に綺麗になりますが 黒点や水垢は何度も磨かないと取れません
しかしホイール磨きはディスクとスプロケとチェーンが邪魔で手が届かずスポークは諦めました
それでも リム部は綺麗になりますので良いと思います

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投稿日付: 2015/05/28 14:38

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパー装着にともない交換。
ブラックリミテッドなのでフロントフォークが黒のためキャリパーサポートも黒を選択。必然とこちらの商品になりました。車体との一体感があって良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/25 13:38

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

1本じゃ足りなそうなので追加購入。
まあ余ったら次回も使えると思うので良しとします。
ダメだったらリア交換の時に使えるので良しとします。

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投稿日付: 2015/05/25 12:54

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | BALIUSII [バリオスII] )

5.0/5

★★★★★

アクティブ製のエア抜きポンプは 容量 アダプターの有無 ホース長の組み合わせで4タイプあって ホースは1mは欲しい アダプターもあったほうがいいということでこの100mlのタイプを買いました。

届いた100mlは想像以上に大きく バイクならキャリパー側から吸い出すと 簡単にマスターのカップ内を空にしてしまい フルード交換だけのつもりがエアー抜きの作業が増えてしまうということがあるかもしれません。まあこのエア抜きポンプならエアー抜きの作業も簡単に出来ますが。

アダプターについては便利だとは思いませんでした。今後緩くなる方が心配です。ホースの弾力に任せたほうが安心かもしれません。

バイクのフルード交換をしたのですが 容量が大きいのでピストンを引っ張る時はマスターを空にしないよう慎重になりました。

ABS付きの四輪なら100ml バイクなら30mlがベストでしょうか。
 

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投稿日付: 2015/05/22 21:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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TCCさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

取り回しの変更やオーバーホールなどで、バンジョーボルトを緩めたときは必ず新品に交換してください。
潰れて隙間を埋めるものです、アルミのものと銅のものがありますが違いはわかりません。

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投稿日付: 2015/05/22 19:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GS1200SS

3.0/5

★★★★★

これまで使っていたバーエンドは長さが短いタイプでしたが、立ちごけによりボロボロになってしまいました。
この商品は純正とまでは行かなくとも長さがしっかりとありますので、立ちごけの際ほかのところにダメージが行くのを防いでくれることを期待しています。
価格が他ブランドよりも安かったのも決め手でした。
取付もボルトを締めていくだけですので簡単です。

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投稿日付: 2015/05/20 14:53

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

4.0/5

★★★★★

ラップタイマーやテンプメーターなどハンドル周りをすっきりさせるために購入。
ブラックがハンドル周りの引き締めにとても映えてます。
バリなどもなくクオリティーも問題なし。

ベースだけだけかと思いましたが取付用のボルトも付属してあったので、両面テープなど付属してもらえれば更に満足度がアップしました。

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投稿日付: 2015/05/20 11:25

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