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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3490件 (詳細インプレ数:3351件)
買ってよかった/最高:
1385
おおむね期待通り:
1206
普通/可もなく不可もない:
469
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 908 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • スリムだけど保安基準適合

    スリムだけど保安基準適合

  • 細かい所にも配慮が素晴らしい

    細かい所にも配慮が素晴らしい

  • アルミなので軽量

    アルミなので軽量

  • スリムリフレクターステーに防振材を貼りつけました

    スリムリフレクターステーに防振材を貼りつけました

  • ナンバーカバーとの振動を緩和する為

    ナンバーカバーとの振動を緩和する為

  • アクティブ製フェンダーレスキットにジャストフィット!

    アクティブ製フェンダーレスキットにジャストフィット!

【何が購入の決め手になりましたか?】
アクティブ製フェンダーレスキットにはリフレクター(反射板)が付属されていません。リフレクター(反射板)が無いと公道を走行する事が出来ないので別途購入が必要でした。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
保安基準に準じた安心仕様のスリムリフレクターです。アクティブ製リフレクターキットは、アクティブ製フェンダーレスキットのナンバープレートの角度が垂直に対して45°を基準に設計されています。純正のフェンダーや他社製のフェンダーレスキットに使用した場合に、リフレクターの角度があわず正しく反射しない場合があります。その場合、反射不良により一般公道の走行ができないようです。アクティブ製フェンダーレスキット以外に取り付ける際は確認が必要と思います。

【取付けに関して】
スリムリフレクターステーに防振材を貼りつけました。走行中、ナンバー又はナンバーカバーとの振動を緩和する為です。意外とリアに振動が伝わります。ヘルメット越しでも不快な振動音が聞こえてきます。もう一台の愛車GROMで経験した事ですが、フェンダーレスとリフレクターを取付けた際、何処から異音がするのかと思いましたが、灯台下暗しで、ナンバーカバーとリフレクターによる接触・振動が原因でした。念のため、ZX?6RもGROM同様、対策はしておきますが、防振材は付属していないので別途、揃える必要があります。購入の際は近隣のホームセンターでも入集できますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/24 21:25
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

▼商品名
ACTIVE アクティブ フェンダーレスキット

▼商品番号
1155040

▼取付車種
GSX-R1000R 2017年式

▼作業工数
30分前後

▼何故この商品を選んだか
純正のフェンダーが大きすぎるのとデザイン的にレスをしたほうが車体全体がかっこいいと思って購入をしました。

▼使ってみた感想
商品に関しては良くも悪くも予想通りといった感じです。
構成部品は簡単な商品なので取り付けについては特に苦労もなかったです。

強いて言うならガチャガチャしたデザインではないので車両になじみやすいのと
自分自身としてはマットな表面仕上がりが良いとは思っています。

また、これはフェンダーレスの宿命ですが
この商品を取り付けると雨天時の跳ね上がりがひどくなるので背中が良く汚れます。

▼注意点
取り付けにシート周りの外装をとるので、作業に自信がない人はプロに依頼をしたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/24 00:33
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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

スクランブラーカスタムするのに、幅が広く、引きが少ないハンドルを探していました。
いわゆるオフロードっぽいハンドルです。

純正に比べて幅が+16mm
引きが-21mm
高さが-17.5mm

なスペックです。

スタイル先行だったので、下がった高さはZETAの14mmのバーライズスペーサーをいれてちょうどいい操作感になりました。

スイッチ類の取り付け穴は開いていないので自分で加工して開けましょう。
私はスイッチ側を削りました。そこは自己責任っすね

質感も良く、クラッチ側はしっかりローレット加工もされており、普通にコストパフォーマンスが高いハンドルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/23 00:11
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

カラー:ブラック
利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

セロー250と690デュークの2台に使用しています。
外側に向かって太くなっていて個人的には握りやすく気に入っています。
値段も安いのが助かります。

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投稿日付: 2021/11/17 15:28
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5150さん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ファナティックのハンドルバーがお気に入りでしたが、現在は廃盤。
そのファナティックのハンドルバーの形状で、材質がアルミからスチールになったのがこのハンドルです。
スーパーバイクバーとして、空冷四発のネイキッドに最適です。
価格の安さも魅力です。

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投稿日付: 2021/11/15 18:40

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AKAMARUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:シルバー
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

イメージ通りで大変満足しています。ツーリングに行くのがさらに楽しみになりました。

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投稿日付: 2021/11/15 10:42

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • トキコの片押し外しました!

    トキコの片押し外しました!

  • ラインの長さが違います!Kawasakiみたいに外からラインを回します!

    ラインの長さが違います!Kawasakiみたいに外からラインを回します!

  • ABSユニットのネジは、かなり固いです。

    ABSユニットのネジは、かなり固いです。

  • 取付後。

    取付後。

Kファクトリー のリヤキャリパーサポートと悩みましたが、やっぱり、安いほうがいい!スイングアームの品番が同じなので、100%取付可能と自信をもって注文しました!取付可です!
 見た目、Kファクトリー の肉抜きがカッコいいかなと思ったのですが、値段にビックリ!軽量が良いですが、まぁーいいか状態で、安いのを選択したのですが、問題はありません!専用サポートで取付しているので、自分の場合は、シム幅、オフセットどちらも、問題なしでした!今は、モンキーの余った新カニが付いているんですが、CNCへ今後変更予定です。
 取り付けは、シャフト抜いて、タイヤ外しての交換になります!ポンずけでは、ありません。ハヤブサのパワーがあるのに、なぜ、片押し、シングルピストン?

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投稿日付: 2021/11/13 18:09
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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

使用したフェンダーレスキットにリフレクターが付いていないことに気が付いて後日購入。

ナンバーの下に小さくつくだけなので、スタイルの邪魔になるのを極力抑えることができますね。

リフレクターは車検をパスするための保安基準に含まれているので、着けていないと整備不良で白バイの餌食になる可能性もあります。

5分もあれば取り付け可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 10:54

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 以前はレバーの方が外に出てましたが
面ぐらいになりました。

    以前はレバーの方が外に出てましたが 面ぐらいになりました。

ウエイト付きのから交換しました。長さも前のより欲しくて交換したら物が軽いだけありハンドリングも軽くなりました!
思い描いてた理想的な長さになりました。

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投稿日付: 2021/11/07 11:59

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ジョンスミスさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

ハンドル交換後も純正バーエンドを使用していましたが、全幅が規定より5ミリ短くなってしまい、
そのまんま車検使用にするため購入。
質感は高いです。
お値段も手ごろで、あらゆるハンドル内径に対応するため、大小2種類のゴムが付属しているのも親切ですね。
ただ、大のほうのゴムを使用すると、ナットの外径がゴムの外径より小さいので、17ミリのワッシャーを挟みました。
防護性はコケてないのでワカリマセン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 17:01

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