ユーザーによる T2 Racing:ティーツーレーシング のブランド評価
未だに根強い人気を誇っている「NSR」。色々なメーカーが生産および開発が中止され、純正部品までもが多数、製造中止になってきています。カスタムしたくても新品部品が少なく中古部品も程度の悪いものばかり、ならば作りましょう!!そう思い立ち上がったのが「T2racing」。
総合評価: | 3.9 /総合評価76件 (詳細インプレ数:71件) | |
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買ってよかった/最高: | 30 | |
おおむね期待通り: | 17 | |
普通/可もなく不可もない: | 20 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 4 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
HRCのコピーであるが、コピー元はペラペラですぐ劣化するし新品は買えない。
この商品は厚みがあり何度洗浄しても痛まずとてもよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
冷却性 | 5 |
nsr50に装着しました。純正の冷却性能では、夏は厳しいです。こちらに変更してから良く冷えるので、80℃近くまで温度上昇することはありません。非常に良い商品です。使用には、NSRmini用のラジエターホースが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フック部が回転し、スプリングも強化されておりいい感じに固定出来ます。
振動吸収用のゴムも他社品より見た目綺麗でいい感じです。
取り付ける際がちょっときついかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
マフラー固定部の保守部品として購入です。
スプリングフック部が回転する、ゴムクッション部の形状も他の物に比べて斜めになっていなく、綺麗にカットされているのでいい感じです。
1個で、この値段なのでちょっと高いですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 5 |
サイズ、形が好きで購入。
取付も純正の金具を使用して問題なく取付可能。
実際使用してみて感じたことは、フェンダーとタイヤの左右の隙間が狭く(3mm程)タイヤウォーマーが巻けない。
仕方なくフェンダーを削って隙間を広げたが、ウォーマーする予定のある方は加工前提だということを、お忘れなく。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボキャリパーに付け替えた為購入。t2r製なので精度は素晴らしいがアルミ故弱い。
どのくらい持つかは使ってみないと分からないがアルミは絶対摩耗するのでそのうちシムを入れるか交換になると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
元々ノーマル形状のレースカウルにバトルファクトリー製のバックステップを取り付けていました。
T2レーシングのシートカウルに取り換えたところ、ポジションが合わなくなり同社製のバックステップを購入。
他社製品よりポジション上で後ろが選べ、バッチリポジションが合いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正部品ウォーターポンプギアが欠品になっていまして、修理が困難でしたが、
T2 Racing T2レーシング ウォーターポンプギア/シャフト【T2Racing VERTEX series】 がありましたので、修理することができまして、非常に助かっております。またこのような商品を製作していただけますようによろしく願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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NSRオーナーなら皆さんご存知と思いますがRCバルブの全開調整で失われる低中速のトルクを復活させてくれます!私自身、高回転多様型なので全開調整で多少ピーキーになっても余り気にはなりませんでしたが、実際取り付けると…やはり低中速がトルクフルにならり下から上までスムーズに回る様になると楽しさが格段に増しますね♪RCバルブの完全な全開調整は非常に面倒くさく、整備未経験の方には厳しいかも!?完全な全開調整にはチャンバーを外して排気ポート側からバルブチェックをするのが必須で、これをしないと本品の性能をフルに発揮させる事は出来ませんのでご注意下さいね!あとワイヤーを張りすぎないで下さいね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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