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ユーザーによる EASYRIDERS:イージーライダース のブランド評価
アメリカンスタイルカスタムを主とし、オリジナルカスタムパーツを企画・開発・製造・販売。国産アメリカン、ハーレーからシングル・ツイン、ミニバイクまで取り扱う、総合モーターサイクルカスタムパーツメーカー。
| 総合評価: | 0 ／総合評価443件 （詳細インプレ数：442件） | |
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| 買ってよかった/最高: | 0 | |
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| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
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4.0/5
ローダウンと同時に交換しました。
メッキなのでぴかぴかしていて、かっこいいです。
自分はリアサスを変える時に、ジャッキアップしたので、ついでに変えてしまいました。
一人で交換する場合はジャッキアップが必要だと思いますが、二人で交換するなら、一人が車体を支え、一人がサイドスタンドを交換する、というようにすれば、ジャッキは必要ないと思います。
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3.0/5
テールの雰囲気がおしゃれになりました。
でも、ただ真鍮がついているだけで、性能的には普通のテールランプと大差ないです。
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5.0/5
ブレットタイプのウインカーが4つでこの値段とは、まさに買いだと思います。バルブも付いてるのでかなり親切な商品だと思いました。
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4.0/5
小さな装飾品ですが存在感あります。
もっと種類を豊富にしてほしいです。
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2.0/5
見た目はいいですが、自分には小さかった。というより、メットに深さがないので、なんかしっくりきませんでした。
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3.0/5
サイレンサー部分のほっそりした形が、すきです。
音は割と静かでした。よくいえば上品ですが、物足りないです。
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4.0/5
タンデムグリップに取り付けるとウインカーに干渉するので、シートを外しフレームに取り付けました。
バッグの大きさも十分で、運転中も足に触れるということもなく快適です。
見た目も満足。
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2.0/5
これは、ただのラウドリーインナーサイレンサーに筒状の音量調整がくっついただけの構造です。
ノーマルのグラストラッカーにナイトロのドラッグパイプマフラーを装着。
そして、標準装備のラウドリーインナーサイレンサーとこちらの音量調整機能付きラウドリーインナーサイレンサー（調整弁を全開）とで比較してみました。
＜音質＞
音量調整付きよりも、ただのラウドリーのほうが若干ですが低音がいい感じで響きます。
音量調整付きの方はほんの少し高音が強い気がしました。
筒状の部分があるか無いかで違いがでてくるのかもしれません。
ただのラウドリーの方が抜けがよい、ということです。
＜音量＞
やはりこちらもただのラウドリーの方が若干音量が大きいですね。
でも低音が強いので、個人的にはラウドリーの方が聞いていて不快感は少ないのではないかと勝手に想像します。
＜アフターファイヤー＞
セッティングをしていないと、どちらもスロットルを戻すたびに「パンパン！！」て鳴ります（笑）
気のせいかもしれませんが、音量調整付きのほうがひどいような。 ま、どちらも花火状態ですけど。
＜音量調整付き全閉の場合＞
もうお話にならないです。 音悪すぎ。
音量はたしかに結構落ちますが、「ベチベチベチベチ！！！！」って感じです。
肝心の低音だけが消され、不快な高音だけが結構大きい音量です。
運転していて嫌になります。
さらに弁が栓をしてしまい、不燃焼ガスがマフラーの外に出にくくなる分、アフターファイヤーがひどすぎです。「パンパンパンパンパン！！（笑）」
音量を下げる目的であれば、ラウドリーのまわりに一回りだけグラスウールを巻いて針金で固定して使用してみてください。
ノーマルマフラーよりちょっと大きめの音でなおかつ低音がいい感じで出ます。 大音量が嫌だけどドラッグパイプ！という方はこの方法で満足いただけるかと。
グラスウールはラウドリーを半分隠す感じで一回りで十分です。
ラウドリーの奥の部分に金たわし（ステンレス）をちぎったものを突っ込んでも多少は消音効果がありました。
というわけで、私はこの商品を購入しましたが、ただのラウドリーインナーサイレンサーの方を使用しています。
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4.0/5
耐腐食性が強いステンレス製なので長年使用していても未だに錆ません。ですが、やはりエンジン近くの高温になる部分は焼けます。
サイレンサー付きですが音は大きいです。車検ではスチールたわしを入れて消音するなど、何らかの処置をしないと通りません。また、スラッシュカットになっているので、マフラーエンドがとんがっていて危ないとみなされ、これも車検に通らない原因になります。自分はマフラーエンドにドアモールをつけて、とんがりをなくしました。
車検とおらない要素が多いので、ノーマルのマフラーを車検用に用意しておくと安心です。
また、自分はキャブのセッティングはしないでも特に問題なく取り付け出来ましたが、ノーマルのマフラーより抜けがよくなるため、交換後は走行中のフェーリングが結構変わります。
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5.0/5
シガーソケットを取り付けているのですが、シガーソケットの穴がこのブラケットと同じサイズなので取り付ける事が出来ると思い購入しました。実際に取り付けてみるとぴったりでした。他に穴が二つあり、一つは車体に取り付けるボルトを通す為につかっていますが、もう一つはシガーソケットのON OFFのスイッチを取り付ける為に使っています。
今まで別のステーを使っていたのですが、同じ場所に取り付ける事によりすっきりする事が出来たのでとても満足しています。
ただステーが錆びないかが心配です。
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