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E-Value:イーバリュー

ユーザーによる E-Value:イーバリュー のブランド評価

藤原産業のベーシックブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価88件 (詳細インプレ数:84件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
37
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

E-Value:イーバリューの商品のインプレッション (全 84 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
maron220さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今までトルク管理全然していませんでしたが、ちょっと不安になり購入しました。気分的にも全然安心です。もっと早くに購入したら良かったと思います。

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投稿日付: 2023/02/27 19:13

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 赤色だったのに紫外線で退色して銀色っぽくなってます…

    赤色だったのに紫外線で退色して銀色っぽくなってます…

ツーリングネットに引っ掛けてキャンプツーリング先で買い物する時に使用しています!
意外にも丈夫で、重い買い物をしても買い物袋に引っ掛けて持つと、手が痛くなりません!!オススメです!
ウィークポイントはあっという間に紫外線に当てると退色してしまう事ですね…
まぁ見栄えは悪くなりますが使用感は全く変わりませんので問題なし!!

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投稿日付: 2022/12/30 23:11

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タイガさん(インプレ投稿数: 479件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
2ストバイクに乗っていますが予備のプラグは積んでましたが、よく考えれば車載工具が無いことに気づき、プラグ交換用のレンチとして購入しました。
プラグ交換だけでなくいざというときに色々使えるモンキーレンチを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、値段の割にはけっこうしっかりしたものが届きました。
サイズ変更のクルクル回すところも特に引っ掛かりもなくスムーズです。

【使ってみていかがでしたか?】
いたって普通のモンキーレンチです。
車載しやすいようにショートレバーのものを選びましたが、力をかけるところに使用するなら通常の柄のものが良いと思います。
手持ち部分の気休めのゴムは安っぽいですが、滑り止めになり、手も痛くなりずらいので意外にあった方が良いなと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
精度は値段なりなので、頻繁に使うならあまりおすすめはできません。
緊急時や他にサイズが無くどうしても使うぐらいには良いかと思います。

【総評】
プラグに使用出来るサイズで、ショートレバーの中ではかなり安価になるかと思います。
メインの整備に使うのはあまりおすすめしませんが、車載には良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/11/07 23:26

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

加工や各ネジロック剤の剥離などなど、バイク整備には必要と思います。
但し、この手の器械はコストをかければ掛けるほど良いものには違いありませんが、自分にとってはこの製品がコストパフォーマンスは一番かなと感じました。
ここから足りない器械を都度買い足ししていけば良いと感じております。

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投稿日付: 2022/10/21 14:45

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

今までは感覚でナットやボルトを締めていましたが、ある程度は自分で整備、カスタムをするようになったので、きちんと指定トルクで締めたいというのもあり購入しました。

この製品のトルクが正確かどうかはわかりませんが、自分の感覚よりよっぽど安心して作業できるでしょう。

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投稿日付: 2022/08/16 16:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250RX | CRF250RX )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 2

使いやすかったです。壊れたらまかかいます

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投稿日付: 2022/08/09 11:05

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルミの板で60度をつくるとドリルが研げます。
太いやつは簡単です。

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投稿日付: 2022/06/19 21:11

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

指しか入らないときに活躍です。

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投稿日付: 2022/06/19 20:47

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ETR3-25との比較ですが文字が詰め込まれてて老眼には見難いです。

    ETR3-25との比較ですが文字が詰め込まれてて老眼には見難いです。

  • ETR3-25に比べロックレバーが長いので回しやすいです。

    ETR3-25に比べロックレバーが長いので回しやすいです。

ドレンやプラグの低トルクは姉妹品のETR3-25を使用しています。

 これが良かったので購入しました。

 製品個体の問題なのか分かりませんが、トルク設定してカチッと首が曲がりトルクをゼロに戻すため
本体のレバーを回転させると引っ掛かって回らない。

 1回締める方向に回してからでないと緩められないのが残念です。

 ETR3-25ではこんなことはないのですが。

 文字もトルク範囲がETR3-25より大きいので文字が細かく書いてあって老眼には見づらいです。

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投稿日付: 2022/05/04 21:21
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ETR3-110との比較

    ETR3-110との比較

  • ETR3-110との比較で110は長いので回しやすくロックが掛けやすいです。

    ETR3-110との比較で110は長いので回しやすくロックが掛けやすいです。

SK11のデジタルタイプも持っていますがアナログのカチッとした音が好きなので
タイトル通りドレンやプラグの締め付け用に低トルクを探していました。

 惹かれたところは文字部分に色が付いていて見やすかったのが一番の理由です。

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投稿日付: 2022/05/04 21:10

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