ユーザーによる IMPACT:インパクト のブランド評価
IMPACTの製品は、機能性はもちろん、ドレスアップ効果も両立した高品質なカスタムパーツです。ビッグバイク向けのパーツを中心に、"IMPACT"のあるカスタムパーツ・用品を世界中のライダーにお届けします!長さや位置の調整が可能なレバーや、車種専用のエンジンスライダーを取り揃えています。ラインナップは順次拡張中!
総合評価: | 0 /総合評価87件 (詳細インプレ数:87件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
プラ部分は樹脂色のまま無塗装だったり汎用品にありがちなチープな感じですが取り付けのクランプなどは充分な精度を持ってると感じました。左右スイッチから出てる配線をかわすために削り込みましたがこの辺は車種ごとに工夫が必要だと思います。
走行中の手の付近の風圧は確実に和らぎましたがハンドルカバーにはかないません。
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品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
付属の両面テープで張り付けるタンクパッドです。
ごつごつしたデザインが気に入り取り付けてみたのですが、非常に剥がれやすいです…。
あとゴム製で汚れも付きやすいですね。自分が購入したものはホワイトだったので結構目立ちます。
見た目はすごく好きなんですが、そこそこ値段もするだけに残念ですね…
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
取説はなし。初めての取付けですが、入るべきところにしか入りませんので、必要ありませんでした。自分が調べたところ締め付けトルクは6Nmのようです。
あと噂通り、フロントのシャフトの長さが足りない。
シャフトかボルトのどちらかが10mmほど延長できてれば十分足りたのですが・・・
仕方ないので手持ちのボルトで調整。確か6?の円筒ボルトだった気がします。
質感は値段相応。すこしプラスチック感が否めませんが、1つ当たり2500円ちょっとと考えればこんなものかと。
プロテクションは分かりません。お世話にはなりたくないですが、万が一の時に少しでも守ってくれれば良いです。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
整流効果 | 2 |
取り付けは物によって誤差があるそうです。私のはカーブがキツく、無理やり広げて取り付けました。おまけに一部が車体に当たっているという精度です。外周も数カ所バリが出ているかんじです。傷も二カ所あり、一カ所は深めの傷です。販売元のメールでだいたい傷があるそうです。
形状が好きな人にはよろしいのではないでしょうか。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
01年式CB1300SFに取りつけました。純正ステップのゴムが老化したため、ゴムを購入しようと思いましたが、替えるならアルミにと思い購入しました。商品は、手違いもありチタン色を頼みましたが、ウエビックさんの迅速な手配により、シルバー色んい替えました。取り付けは簡単ですが、以前の汚れをきれいにするのに時間がかかりました。取りつけた印象は、見栄えはとてもいいです。ステップ周りがきれいになった感じです。ステップ位置は多少変える事が出来ますが、すごく変わったという印象はありまあせん。可変の部分に足がくるので、やはり純正の方が足置きが落ち着くのは間違いないです。ドレスアップ的の商品であります。バックステップはもったいないので、バイクの価値と比例して、この商品を選びました。なかなかいいですよ。デイトナさんは、色がついていないアルミ地、ブラック色だけなので、色がついているとすぐに足裏の摩擦ではげてしまうと思い、シルバーにしました。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けに苦労しました?
差し込みすぎると付かない?
差し込みを少し緩めてやると付きます!
色目はかなりキレイです!
発色もいいです!
明るさも十分なほどです!
ありがとうございました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
なかなか好天に恵まれず、気温の低い中貼り付けました。多少の不安がありましたが、仕上がりはまずます。ニーグリップしやすく良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
スタンド以外で車体をささえられる事が出来れば、取付は簡単です。
使用感は普通、接地面積が多少広くなり安心感があるくらい
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取付けは説明書がないのでアレでもないコレでもないと
していたら1時間以上かかりました。
他のインプレの方が同じ長さのボルト3本は同じ箇所と
書かれていたのですが、違いました。
カラーは同じ長さの3つを左側ですが、
ボルトの使用箇所は違う長さを使用しました。
詳しく自分が記載出来れば良かったのですが、現物合わせをしながらの施工なので記録できず。
ただ、説明書が無くても一本一本ボルトを挿していけば締め込み代で適切な長さがわかるので
ジックリ時間を取って取りかかれば大丈夫かと。
製品自体はアルミ部分、ジュラコン部分共にシッカリした作りです。
心配なのは間に挟むカラーの強度が心配なのとボルトが長いので曲がってしまわないかと。
ただ、他社の同じような形状のガードならどれも似たようなシステムなのでコレで充分なのかもしれません。
GSX-R1000ガード・スライダーランキングで1位なのにレビューが少ないので人柱の覚悟で購入しました。
他社ブランド製品だと2~3倍の値段はするのでコスパは良いですね。見た目も主張し過ぎず良し、です。
あとは実際の性能ですが、、試す機会が無ければそれに越したことはないですね。
折角の車種専用設計なので、せめて大雑把な絵や英語だけでもいいので説明書があれば安心です。
コスパ・品質では星5つですが、やはり説明書が無いと言う気配りの無さと、
ノーブランドの不安感と言う事で星4つにしました。
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3.0/5
ウインカー機能付きテールライトが欲しくて購入しました。値段は安かったので製品の出来自体は少々心配でしたが思った以上に良い商品でした。少々残念なのは、配線が分かりにくく説明書が付いていないので取り付けが大変でした。なんとか簡単に取り付け出来る方法が見つかりバイクショップに持ち込まず取り付け出来ました。
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