6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

DRIVEN:ドリブン

ユーザーによる DRIVEN:ドリブン のブランド評価

有名スーパーモトチームを公式スポンサーとしてサポートしているドリブンは、高性能で高品質のパーツを製造しています。また、アルミ製品はアルマイト加工によりカラフルなカラーのライナップがあります!

総合評価: 4.2 /総合評価87件 (詳細インプレ数:84件)
買ってよかった/最高:
41
おおむね期待通り:
32
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

DRIVEN:ドリブンの商品のインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
opilpoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

取付、質感、使い勝手ともに満足しております。
一つだけ気になる点といえば、取付時に少々ガタが出ます。
実際の使用には支障ありませんが、神経質な方は、気になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/01 16:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRIVENドリブン シフトペダルを装着しました。ノーマルに比べ、ゴールドっぽい色がカッコいいです。重さもノーマルの約半分くらいです。
プチ軽量というところでしょうか。
ヘッドはノーマルと異なりスプリングで稼働するため、物にぶつけた時のショックを和らげるのとアルミ構造のため、直接ミッションバーにかかる負担は軽減できると思います。
セッティングですが、私はオフロード用ブーツを履くため、ペダルを一コマ上に設定しました。
※写真は調整する前です。
試験走行でも問題無くカチカチとスムーズな変速が出来ました。
ノーマルの締め付けボルトは上から下に通す形でネジが走行中緩んでも落ちないように良く考えられた構造になっていましたが、このへんは純正の方が安全面では上です、しかしドリブンは下側の横から締め付ける構造になっていて、作業のし安さでは上ですね。たまに増し締めの確認を・・・・、
ご覧のように、ヘッドにはシリコンのチューブをかぶせ、ブーツに穴が空くのを防ぐ工夫をしました。本当はカバーをしたくないのですが、カバーをしないと靴がボロボロに傷みます。
総合的にドリブンは信頼性もあるため、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 12:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

WR250Xに装着しました。

性能的にはノーマルと交換したからといって
何か変わるわけではありませんが
足元のドレスアップとしては良いと思います。

取付もノーマルのペダルを外してから付けるだけなので特に苦労はしないと思います。

WR250Xはフレームが黒なので色のバランスは崩れないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/19 18:34

役に立った

コメント(0)

たまちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的に取り付けました。
ゴールドがカッコイイです。
ペダルの予備にもいいかもしれません。

純正は外してみると作りが貧弱そうでしたが、こちらは可倒式で、長く使えそうです。
取り付けはボルト一本で簡単です。

難点としては、ペダルとレバー?を留めている箇所のリベット?がサビてしまいました。目に付くので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 23:04

役に立った

コメント(0)

ゆうゆうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200 | ZX14R )

5.0/5

★★★★★

今回初めてドリブン リアスプロケットを購入しました。

ZZR-1400用でしたが、なんなくZX-14Rに取り付けできました。
ブルーのアルマイトがおしゃれですねー!
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/21 22:54

役に立った

コメント(0)

タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

マフラーとコンピュータを変更したところ。かなりバックフャイヤーが酷いため困っていた所、バイク仲間がドリブン ブロックオフプレートが良いと進められました。その友達も同じような現象でドリブン ブロックオフプレート試した所バックフャイヤーが収まった見たいです。
悩んでる方に必見だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

じっきーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★

純正品が重く頑丈で、可倒式ではないのでこちらに交換しました。

転倒して曲がってしまっても、材質がアルミなので”やさしく”曲がってくれて、ミッションの軸にダメージが少なくなる、はず?

見た目も色も良いので、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:16

役に立った

コメント(0)

マル奴さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | STREET TRIPLE RS )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rに純正と同じ520サイズを入れました。
写真ではあまり発色が良くないですが、肉眼で見るともっと赤いです。
また、Drivenのステッカーが二枚付属します。
比較的安価でコスパの良いスプロケだと思いますが、非常に軽いです。
軽いのは良いことですが、少し耐久性に不安があります。何キロ持ってくれるか、楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:15

役に立った

コメント(0)

プレイBAJAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

XLR250 BAJAに取り付けました。古いバイクですが、ステップ周りの見てくれが良くなりました。眺めて良し。ノーマルに比べて100gの軽量化。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/10 10:26

役に立った

コメント(0)

モンモンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] | NSR80 )

4.0/5

★★★★★

あまり派手なカスタムが嫌いな私はチタンカラーを選択しました。
しかし、プリントしてある矢印が見えづらく色付きでも良かったかなーと思いました。
取り付けはネジ一箇所で固定なのでちょっと不安があり固く締めた後ネジロックしました。
肝心な使い勝手ですがブラボーの一言。
セッティング迷子な人なら尚更の事。
盆栽な人もそうじゃない人も付けておいて損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP