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BIKERS:バイカーズ

ユーザーによる BIKERS:バイカーズ のブランド評価

グローバルモデルの生産地、タイの大手アフターパーツブランド「BIKERS:バイカーズ」。高精度のCNC切削によって生み出される美しい製品と、彩り豊富で鮮やかなアルマイトの仕上げは見る者を惹きつけるだけでなく乗り手の所有感や満足感をも満たす。

総合評価: 4.3 /総合評価176件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

BIKERS:バイカーズの商品のインプレッション (全 168 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

クラッチケーブルホルダーの
見た目カスタムに
純正より厚みがでるけど
ちゃんと交換用のボルトもついてます。
グロム用と記載ですがモンキー125にも
取付出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 18:32

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 )

カラー:Red
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前取り付けていた中華製にくらべると全くガタもなく品質は良好です。取付はM4のボルト3本でロックタイトを塗布し取り付ければ脱落の心配もないと思います。センタースタンドを取り付けている場合、フラットステップとセンタースタンドは干渉します。(写真参照)使用できないことはありませんがセンタースタンドの塗装は剥げます。またセンタースタンドとサイドスタンド併用はさらにサイドスタンドを立てる時出しにくくなります。

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投稿日付: 2022/01/29 13:05

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 )

カラー:Black
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

純正ハンドルに傷をつけてしまい錆がういてきたため、アルミ製へ交換。ポジションも純正と同じでスクリーンやタンク、カウルとの干渉もないので安心して取付できます。色もマットブラックと同じですので純正と見分けがつきにくいです。純正のハンドルウエイトは長すぎるため使用不可です。別途ウエイトやバーエンドは購入する必要があります。ハンドルウエイトはまだ取り付けてませんが振動はほとんど感じません。気になった点としては16年式ハンドルクランプの取付ピッチ(幅)とハンドルの回り止め(ギザギザの部分)のピッチは大きく違います(写真参照)のできつく締め取り付ける必要があります。今回はグリップ交換と、スロットルもアルミ製にしてみました。

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投稿日付: 2022/01/21 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グロムのシリンダーの温度を下げる為にこの商品を選びました。少しですがフィンがあり放熱性もありそうなので…
まだ取付してませんが5度位でも下がればいいかなと思っています。
見た目は材質とも高価です。別メーカーの倍ほどの価格なので期待したいです。

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投稿日付: 2021/11/09 16:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チェーン&スプロケ交換の際に一緒に組んで貰いました。

MC41はどうにもリア周りが貧相に感じるので。

他のBIKERSパーツ同様、レッドをチョイスしましたがイィ具合にインパクトが付きました。
次いでに才谷屋さんのRフェンダーを……と思ったんですが、フルカバードの為このプレートが干渉してしまうので諦めました。

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投稿日付: 2021/10/25 18:02

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とーかったさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

カラー:ブルー
利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

ステップ位置はノーマルと変わりません
ルックスが好みだったので購入しました
ブルーかブラックかで迷いましたがハンドルとチェーンカバーがブルーなのでステップもブルーにして同意してみました

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投稿日付: 2021/10/17 09:33

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4
コントロール性 4

どちらかと言うとドレスアップメインで購入しました。

取り付けは、外側のボルトを外し内側のプレート部のボルトを緩めて、フォークに取り付けた後《均等》に締めるだけです。
ココをキッチリしておかないとフォークが変に捻れたままスタビで固定されるので、注意して下さい。

ハッキリとは分かりませんが、フロントに少し安心感?が出た(気が?)します。

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投稿日付: 2021/10/04 00:48

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:Red
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BIKERSである程度統一しようと思って。

フェンダーを留めているボルトを、こちらと交換するだけです。

ホントは4つ全部換えちゃおうと思ってましたが、2つだけで充分でした。(4つはクドくなりそうで)

プロテクションというより、ドレスアップの方が強いですね。

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投稿日付: 2021/10/04 00:38

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

BIKERS祭(笑)の1つ。

BIKERS製品のアルマイトは、変に彩度のあるアルマイトじゃなく『深め』な色合いなのでパーツが主張しないから好きですね。

ちなみに他社のアルマイトパーツが段々赤から朱色化してきても、BIKERSパーツは色褪せとはほぼ無関係なので流石です。

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投稿日付: 2021/09/29 23:22

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BIKERSブランドで統一している関係で購入しました。

元々、アクスルシャフトに軽微な歪み(中古車購入。50km/h辺りでハンドルが振れていた)があったので、それを改善する目的もありました。

いざ取り付けが終わったら……デ、デカい!

250の車格に対する大きさじゃないぞ(笑)www

まぁ大きい分、スライダーとしての効果が高いという事にしておきましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/28 14:02

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