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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5244件 （詳細インプレ数：5126件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 736 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
5.0/5
純正はニッシンのキャリパーですがこのキャリパーは純正ではパットピンの頭にマイナスの蓋がついています。
やったことのある方はわかると思いますがこれ、さびると非常に厄介です。
頭を通常の10mmにできるのもメリットだと思います。
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5.0/5
今回初めて使用してみましたが、ホイールのドレスアップにもなることと多少チューブに負荷が、かかっても安心して林道を楽しめる事ができます
カラーも何色か、あるので車体色と合わせることもよいですね
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルのフロントウインカーが転んだ拍子にポッキリいってしまったのでこちらを購入し交換。それほど出っ張っていないので破損しにくそうです。光量は十分ですが、本体が小さいためフロントにつける場合は取り付けに注意しないと前から見えません。
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5.0/5
WEBIKEさんから購入しちゃいました！
このDRCのミラーホルダー
購入の決め手は剛性感です。
OFF車に強いメーカーさんらしく作りが他メーカーの物よりもしっかりと作られてます。
製品の厚みやミラーの重みでずれないようクランプ部の幅も大きめです。
しっかりとミラーが止められるのは薄型よりも
こちらのホルダーですね。
(薄型でもミラーの取り付け部を確保しないといけないので、結局厚みはクランプ部が薄いだけです）
ミラー取り付け部の位置も自分的には理想の出方で出ていましたのでこの製品を選んでよかったと思います。(結構重要なポイントだと思いますミラーの場合左右対称に出したいですから）
ZETAと同じダートフリークさんとこの取り扱い商品なので今回はZETAの商品とセットで購入してみました。
アイデアしだいではミラーだけではなくメーターやカメラの取り付けベースにも使えそうですね。ちょっと重たい物でも十分持ちこたえそうな剛性感です！
しっかりとクランプしたい人にはお勧めです。
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色々グリップは試しましたが。コストと性能を言えばこれおすすめです。progripも良いですが少しソフトかな
2年程前レンサルのハンドルに交換したのでその時交換しました。色は黒です形状はワッフルと
ダイヤでひっかかりが良いのでスロットル操作もし易いです。また2000円までで買えるのが良いですねカラーも他色あります。
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5.0/5
手持ちのポンプでエアを入れられないことはないのですが、非常にやりにくかったので購入しました。
私はまだ使ったことはありませんが、コレを利用すればスタンドでもエアを入れることができると思います。
エアを入れたあと、取り外す時に若干エアが漏れますが、構造上仕方ないことかと。それを頭に入れて空気圧を調整すれば、問題無いと思います。
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フェンダーレス化しました。
リヤ周りスッキリで満足でーす(*^^*)
作業自体はフェンダーレスとLEDフラッシャー(前後)とICリレーを一括でやったから3時間弱でした。
説明書は、不親切なんで交換作業をブログにアップしてる方のを参考にさせてもらいました。
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フェンダーレス化にあわせて、前後にフラッシャー装備してみました。
ボディーが黒なんでスモークをチョイス
・・・何かいい感じ(*^^*)
フラッシャーに付属のスペーサーだと右前はフロントカウルとちょっぴり干渉するようです。
私はフラッシャーの角度を変えて対応しました。(^-^ゞ
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3.0/5
KDX125に使用しました。林道用に1丁落としにしました。生産中止になったバイクの部品を供給してくれるのは大変嬉しいです。もちろん問題なく使えます。
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非常に安く明るさも十分です。
配線は自分で切ったり繋げたりしてください。
平らな面への取り付けは苦労しないでしょうが、曲面にはドライヤーなどで暖めながら付けるといいと思います。
※当然ながら曲げすぎるとLED部分が割れます。
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