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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5277件 （詳細インプレ数：5157件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2311 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 745 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 112 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ムシ回しを持って行かなくてもいい点はメリットだが・・・・
バルブが重くなるのでバルブの根元に負担がかかるのはデメリットでパンクの要因が増えるのはちょっと・・・
あとは値段も高い気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
DRCのショートレバー
純正レバーの予備も兼ねたレバーを購入するのに同寸法ではなくショートレバーにしてみた
ベーシックな造りで飾り気は一切なし、シンプルイズベスト。
普段は予備部品としてツールボックスに入れています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
もともと装着していたフェンダレスキットがアルミ製でしたが、金属疲労で破断したため修繕用に交換しました。
装着は簡単ですが、配線のコネクタ加工があるので、道具が必要です。
構造的に泥が入りやすそうでオフロード走行した際が気になるのと、ウインカー取付部のホールが大きいため、ワッシャか何かで調整したほうが良いのかなとも思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
某メーカーのエキパイのマフラースプリングが（熱害で？）弱くなり補修部品を探していました
そこで見つけたのがダートフリークのスプリング。
対象物を外して計測し、近いサイズを購入しました
美味妙にサイズは違いますが問題ない範囲で補修でき助かりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
貼ったばかりなので耐久性はこれから。
空気を抜くためのヘラ状のものは、もう少し、幅が狭い方が使いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
数年前にアストロプロダクツで購入したビードクリームが残り少なくなったため、タイヤ交換を前に新しく購入を検討。
しかしDRCなんてオフロードパーツで有名どころのビードクリームでも、聞いたこと無いような無名メーカー品でも価格差がほとんど無いので、おそらく国内で流通しているビードワックスはどこかのメーカーのOEM品なんじゃないかと推測。
それならカッコいいDRCブランドのビードワックスを買ったほうが、バイク仲間がタイヤ交換する時に貸した時にカッコいいじゃん！ということで購入。
容量も以前のものと同じだけれど、ビードクリームって作業を楽にするためにケチらずたっぷり塗りたくってやるぜ！と意気込んでもスポンジでタイヤとホイールに丁寧に塗っても使用する量はたかが知れている。
所有するバイクの台数4台のタイヤ交換を自分でやっても、使い切るまで数年掛かるのでショップで使うのではなければ個人ならこれで十分なサイズかと。
効果は十分、タイヤの柔らかさにもよるけれど、数年ぶりの自力でもタイヤ交換作業がビードワックスのお陰でスムーズに交換できた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エキゾーストマニホールド＆マフラー、吸入口拡大など吸排気に手を入れたのでキャブのセッティングを微調整するのに購入
5MP セロー225WEの純正は#112.5なので、#112.5 #115 #120 #122.5のセットでした
数回の試走で#115がいい感じでしたのでこれでしばらく乗っています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のスポンジは、薄すぎておまけ程度に考えたほうが良い。
ビードクリームとしての性能は充分。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車種専用だなけあり、サイズぴったりです。2枚入っているので安心。
も追う少し安かったら言うこと無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125F に取り付けました。純正のステップは幅が狭いのでスタンディングが安定できませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。幅が広く仕上げも良いと思います。
【取付けは難しかったですか？】
はい。ステップを戻すスプリングと一緒にシャフト取付穴に入れるのに少し手間取りました。
【使ってみていかがでしたか？】
安定してスタンディンができるようになりました。ステップへの入力もしやすいと思います。
【付属品はついていましたか？】
付属品は特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。とてもいいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スプリングをしっかり押さえて取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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