DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ドレミのタンクを購入し、写真を見ながら感覚を頼りにできる限りはかりながら挑戦しました。
自分的にはうまくいきました。多少の誤差がありますが、バイクは左右を見比べられることはありません笑
ですんで、完全自己満です。でも、かなりクオリティが高いデカールでした。
そして、何より、自分で作り上げていく過程が楽しくて仕方ありません。
出来上がったタンクと一週間寝ましたよ。皆さんもお試ししてください。かなりのイメチェンになりました。

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ゼファー750をZ2仕様にするために購入しました。
やはりゼファーにはこれがかっこいいように思えます。
所詮ゼファーと言われようとZ2仕様はそれでかっこいいと思います。

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スチール製なので、錆が心配で裏側に錆止めのスプレーを噴きかけ装着しました。取り付けは、10分ほどで取り付け完了。純正のフェンダーに空いているメーターケーブル用のクランパー取り付け穴が空いていないのが残念でした。FRPでメッキがあれば、軽量化もでき良かったと思いました。
しかし、見た目は、すごく目立つようになり、カッコ良くなり、最高です。

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取り付けに関しては、何も難しいことはなく、すんなり取り付けできました。劇的にスタイルが良くなりました。ただ納品まで3ヶ月待ったのが長かったです。

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前から見て、ホース、ワイヤー類が隠れて、とてもカッコ良くなった。カワサキの文字が70年代ぽく全部大文字だと、自分的には、好きなんですけど。
他の方のインプレを見た為、付属のボンドは使わず、普通のプラ用のボンドを少量使い、うまい具合にできました。ヘッドライトリムとギリギリの為、もう少し内側に
取り付け出来れば、さらに(　・∀・)良い！と思う。

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1981年度「AMAスーパーバイク」シリーズにおいてKZ1000 (J1) でシリーズチャンピオンを獲得、これを記念し1982年に(K)Z1000R1が発売された

エディローソン操るライムグリーンのバイクに憧れました

ドミノコレクションから発売されてる
Z1000R用ですが
ZRX1100のサイドカバーエンブレム・変更です

エンブレム取り付けがサイドカバーに穴開け加工必要ですが
エンブレムのツメ？折りで両面テープ止めに加工します

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さすがカワサキ…
ボルトを10mm程度削るのと、カラーを加工（私はナットで調整）ゼファー用ステーを裏返してつけたらエリミネーター750にピッタリでした。

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タンク、サイドカバー、テールカウル
かなりシッカリした作りで精度も高いです。
付けてみたら良さがわかる商品ですね。
見た目もスッキリかなり変わります。

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他の方のインプレにもありますが、接着剤が駄目です。
できの悪い瞬間接着剤で、せっかくのメタリック文字が白くくすんでしまいました。
表面の白いカスをふき取ってきれいにするのに、時間がかかりました。
付属の接着剤わ使わないほうが良いでしょう。

ただ、取り付けてみると、相当見栄えが良いです。
高級感あふれています。お金と時間に余裕があれば、是非お勧めのパーツです。

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ゼファーっていう名前でZ2の見た目が好きな自分はドレミコレクションさんの外装キットを見つけて「これだ！！」と思い即購入いたしました。
純正の丸ぼったさがなくなり、見ていてとても美しいバイクになりました！

外装セットということで値段もしますが値段以上の出来で非常に満足しています！！！！

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