DID:ダイドー

カットする際、ほんの少し芯がずれため破損した。

カシメの状況によってずれてしまうため、あらかじめサンダー等で頭を飛ばしておくと

確実なカットができる。しかし簡単に折れてしまったため、材質に対して不安が残る。

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無理矢理420チェーンに使用して破損…
補修部品として販売されていて助かりました。かし丸君はチェーンカット、かしめの定番ですね。１つあると、正しく使えば壊れません（笑）

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420のチェーンに無理やり使ったら折れてしまい…(^^;;
補修パーツが必要になっちゃいました。工具は正しく使いましょう…

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ノーブランドなら安く買えるかもしれませんが、伸びるのが早かったり粗悪な物なら切れるかもしれません。
せっかくの楽しいツーリングなのにそんな心配しながら走っても楽しくありません。
前回もこのシリーズを装着して5年間で2万キロ走行しましたが快調だったのでリピートです。
見た目シンプルで持ちが良くコスパに優れている商品だと思います。

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前回使用していたRKのXリングチェーンからの交換になります。
値段は昔と比べずいぶん安くなったと思いました。
あとRKチェーンと違い、出荷時のグリスが程よく清掃するのがとても楽でした。
取り付けも精度も申し分無く、伸びや寿命はこれから見て行きます。
今回気付きましたがチェーンのカシメ工具はしっかりした物を使用した方がいいと思います。
安くても高くても駄目なものはダメです。

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チェーンルブは毎回これを使用しています。
安心安定です！

ルブがディスク等に付着しないように気を付けて塗布しましょう！

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非常に作りもよくとてもお買い得な品でした。
次に交換の時もこのチェーンを使用したいと思います。
ほかの人にもおすすめできます。

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スプロケと同時交換しました。
取り付けに関して精度等問題なく、簡単に取り付けられました。
コマ数単位で注文できるので自分でカットする必要がないのがうれしいです。

耐久性に関しては要観察ですね。

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友人が林道で岩にぶつけチェーンを切ったため対策として導入することにしました。
使用することが来ないことを祈ります。

チェーン交換の際、クリップ式で繋いでみました。
特に精度等問題なく簡単にラジオペンチで取り付けできました。
これなら現地でも簡単につけられそうです。

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気のせいかもしれませんが、伸びるの早いです。チェーンカバーに当たる音がしたら張ります。

だいたい、オイル交換より調整の回数が多いから2,000km持たずにチェーン張ってる気がします。

交換時期がきたら次は、江沼のチェーン試してみようかと思ってます。

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