ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.1 /総合評価24065件 (詳細インプレ数:23317件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 9007 | |
おおむね期待通り: | 8509 | |
普通/可もなく不可もない: | 3296 | |
もう少し/残念: | 647 | |
お話にならない: | 378 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
デザインは凄く良いですがロングツーリングは個人的ですがお尻は痛かったです
結果 デイトナのゲルパンツ購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
グリップの交換と合わせて取り付け。
車体にメッキ部分が多くあるバイクなので、ハンドルの黒に対するアクセントとしてシルバーを選択。
色味も良くシルバーが映えます。
重さのあるものも検討しましたが、駐車の際の幅なども考え厚みの少ないこの商品を選択しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
YB125SP の純正から交換。
純正だと60km超えのスピードが続いた時の振動を対処すべく、こちらのクリップに交換。
素手でも触り心地良く、グローブでも滑る事が程ない為、使い勝手は非常に良いです。
肝心の振動も、純正と比べれば明らかに軽減されており、長時間のツーリングでも効果を感じられそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎日使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチがあれば出来るので、誰でも出来る難易度と思います
【使ってみていかがでしたか?】
必須の商品だと思います。純正は使いにくく、ヘルメットによってはかけることすら出来なかったので、全てのエリミネーター乗りにオススメ出来ます。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
エリミネーターを納車したならまず買った方が良いと思います、値段も安く簡単に取り付け出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段は26.0?26.5cmを履いていますが、このブーツは26.5cmではキツかったので、少し大きめの27.0cmにしました。ファスナーはとても便利です。シューレースをいちいち結ぶのは面倒ですので、ファスナーがなければ買わなかったと思います。それでもスリムなデザインなので、ファスナーを手で全開にしないと、足がスムーズに入りません。
ファスナーカバーも気が利いていますね。ファスナーでバイクのフレームに傷が入るのを防いでくれます。ブーツの外側にファスナーがあればカバーは要りませんが、外側だとカッコ悪いですからね。
つま先部分はシフトチェンジガード内蔵かと思っていましたが、内蔵されていません。かと言って、皮革の厚みがあるので、120km強 3時間程度の峠道くらいで親指が痛くなるようなことはありませんでした。
ショートブーツですが、くるぶしはしっかりとガードされていますので不安はありません。プロテクターが入っているそうですが、厚みがないのでよくわかりません。
ルックスは抜群で、これで乗るトラディショナルなネイキッド(GB250クラブマン)にはベストフィットですが、機能性は二の次ですね。靴底はそんなに厚くはありませんが硬いので、素早い動きは不得意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
真冬の首元防寒用に購入しました。フルフェイスやシステムヘルメットでも、首元から入ってくる走行風で首やうなじが冷えてきます。そこから体力を奪われ、また、気が散ったりしますので、首元、手首、足首からの走行風侵入は出来るだけ防ぎたいですよね。
防風ネックウォーマーもそこそこ防寒効果はありますが、ヘルメットに侵入する走行風をシャットアウトするのはなかなか難しい。いつもうまくヘルメットと首の隙間を埋められるとは限らないし、後ろを目視するために首を振ると捻れて隙間が出来たりする。
そこで、バラクラバ状のフルフェイスマスクであれば完全に走行風を防げると思い、購入してみました。結果として、ほぼ目的は達成できましたが、防風効果があるのは前面だけなので、首元を回り込んだ走行風によって徐々に生地が冷やされ、うなじあたりが冷えてきます。また、後ろを振り返るとズレて鎖骨あたりに隙間が出来たことがありました。
それでも、走行風が直接肌に当たることは無くなるので、それだけで効果があると言えるでしょう。願わくば、少し(500円)くらい値段が上がってもいいので、ネック部分の全周を防風にして、もう少し(5cmほど)長くしてもらえれば言うことなしです。そのため★4つとさせていただきますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
私の中指の長さは8cm、掌長さは11cm(計19cm)で、Lサイズがほぼピッタリですが、そんなにタイトではないので薄手のインナーグローブは使えます。
DAYTONAさんの狙い通り、トラディショナルなネイキッドにジャストフィットなデザインですね。指の外側のシャーリング加工が洒落てます。
縫製はしっかりしていますし、革の質感もよく、掌部分は少しスウェード調になっていてグリップの滑りにくさを実感します。
薄手の中綿が入っているようですが、ショートタイプなので真冬には使えないでしょうね。また、軽くパンチング加工もありますが真夏は無理で、それでも初夏くらいまでは使えそうです。ですので、春先?初夏と秋口?初冬の2シーズンですが、1年の中では一番長く使うグローブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
荷掛けフックの取り付け用に購入しました。
そのうちウィンカーの交換をするかもしれないので、サービスホール付きを。
作りはしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
適度に小さくてナンバーサイドに取付に向いている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ウインカーは小さい方がいいよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )