CHERRY:チェリー

タイトルには限界絞りとありますが旧車には丁度良いくらいの大人の絞り具合で別にヤンチャなハンドルではないです。
とにかく安いので気軽さがいいです！
錆びたらまた躊躇なく買い替えれるコスパがいいですね！

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オフロード、2スト、旧車、週末ライダー
ハイフラ対策の配線加工をしたくなかったので、
前後交換はせず、あえてリアウインカーのみLEDに。
以上の条件で、一年半使用後のインプレッションです

劇的な変化は望んでいませんでしたが、
ノーマルより暗いので、日中はやや不安です。

ですが、部品はしっかりしており、
2スト特有の振動や、未舗装林道でラフに走っても
今のところ破損・球切れはありません。
リレーは訳あって別のものを使いました。

リアだけ交換でも、全く問題なく動作してます。
バッテリー(開放型)にも明らかに優しくなり、古いバイクによくある、ウインカーと一緒にヘッドライトも、、、ということがなくなりました。
キットとしては手が出しやすい価格帯だとおもいます。

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ブレヴァの純正ヘッドライトは、ハイビームが拡散してしまい見にくいのと、HIDライト35Wの補記類(イグナイタ、コントロールユニット他)を納める為には、純正のライトケースでは小さい為、購入。

外観の見栄えは良いものの、ハイビーム側は未だしも、ロービーム側の照射範囲が狭く、値段相応です。
又、左側通行用に有るべき、右上のレンズカットが無く？車検がある二輪車に使うには、パス出来るか不安です。

幾ら汎用の丸型ライトケースとは言え、左右の光軸調整のネジすら無いというのも如何なモノかと。

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形状的な見た目はメカメカしくなってかなり良い。
商品の説明にもあるように切削痕があるが、個人的にはバフ掛けのようなピカピカ感よりは切削痕があった方がCRキャブに似合う気がする。
しかしながら取り付けがM3のホロセット1個。
まだ取り付けてもいないのにネジ山はほとんど無く、ホロセットが2/3ぐらい穴にはまってネジ山に掛からない状態でした。
当然締め付け出来ずガタガタの為、走行中に落下して紛失…
形状は気に入ったので再度同じものを購入しましたが、ネジ山もやはり状態は同じでかなり掛かりの浅い物が来ました。
最終的に2点どめになるよう、元々の取り付け穴の両サイドに自分でM3タップ加工を施しました。
自身で最小限の加工が出来る方なら形状が気に入れば、オススメ出来ると思います。

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みなさん書かれているように、ステーは折れます。自分も取付時に折れました。それだけならまだしも走行中にも風圧で折れる始末です。。形状も悪くないし値段もリーズナブルなので別にステーを購入されるといいと思います。
それとレンズを外してみたらバルブが入るソケット？がすでにサビてました。。使用に問題はないと、、おもいます。つまりお値段相応です。

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この形状でブラックボディでクリアレンズってなると残念な事にウェビックさんでは殆どありません。
迷った挙句、チェリーと言うブランドを初めて購入する！
到着した商品を見ると塗装ムラも無く悪く無いようでしたが、取り付けのさいステーが簡単に折れました。
因みに商品説明ではステーはメッキですが付属はブラックです。私はブラックが欲しかったから良かったのですが、、、
ウェビックさんにステーが簡単に折れたと画像で説明したところ、迅速に対応して下さり交換商品がとどきました。
心配な方は、ステーだけ他の物に交換すると良いかもしれませんね！

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左右供に微妙な歪みやズレがありますが、動作に影響を及ぼす程の公差では有りません。ただ、取り付けるサスペンションの形状によってはシートキャッチレバーを引き下ろす際にサス頭頂部に接触する為、短くカットする必要があります。また、現物はステンレスのポリッシュ仕上げですが、黒に塗装すれば殆んど違和感無くフレームに同化した装着が可能だと思います。

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以前ウインカーを購入したのですが、形そのものに納得しても車体とのバランスが悪く再度こちらの商品を購入しました。
今回は車体とのバランスも良く満足しました。
4個セットとしてのコストパフォーマンスが良いです。
取り付けステーのメッキ処理はそれなりでした。

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自分のGSX-Rのレストア用に購入。燃料ホースがかなり硬化してました。購入したホースは、とても柔らかく取り回しがし易いですね。しかも安価！

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このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板は、ビックリするくらいにとても安価な製品でしたので少々の疑心を抱いたのですが、手元に届いた実物を見ると全然普通の汎用リフレクターでした。

汎用ですので少々の工夫をしないと装着出来ません。専用ではないですので当たり前ですよね。

私の乗るHONDAのCRF250Lには、このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板を取り付けるところなどありませんでしたが、このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板の昔の旧車を彷彿させるデカくて丸いオレンジ色の反射板をどうにかして装着したかったので無理やり何とか付けてみました。

このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板はビックリするくらい安価な製品ですので無理やりして壊れてしまってもショックのキズは小さいですので無理やり装着出来た訳です。

高額な製品でしたら、壊れたらイヤですので無理やり装着するなんてギャンブル行為はしなかったので、結果装着出来なかったと思います。

値段の違いだけで装着出来るか出来ないかの差が生まれる典型的な例でしょう。

この100円リフレクターは、さすがに脆弱ですのでベースから反射板が簡単に外れます。
反射板が外れてしまったついでに、中の面にアルミホイルシールを貼り付けてからジェル状の瞬間接着剤で反射板とベースを引っ着けて修理しましたところ、他社製の高額なリフレクターの反射能力以上に見違えるくらいに光を反射するようになりました。

このように、100円だからこそ怖がらずに遊べるこのCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板は、私のイイオモチャです(笑)

実際、オフロード車のフレームにそれとなく装着してありますがなんら違和感もなく、まるで最初から付いていた純正のリフレクターのようにも見えてしまうくらいです。

このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板をバイクの左右側面のフレームに取付ましたら、雰囲気的には自分の先入観かも知れませんがやはり少し旧車のイメージになったように見えますので大満足で喜んでおります。

デカくて丸いオレンジ色のこのCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板を装着しますと、鈍重なイメージにもなりますが実際は大した重さではないので走行には全く影響しないです。

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