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ユーザーによる Cuby:カビィ のブランド評価
カブ系ミニバイクのカスタムパーツを中心に展開するブランド。低予算でのほんのりカスタムからフルカスタム、ボアアップなどのエンジンチューンまで対応できる、豊富なパーツ数が魅力です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価109件 （詳細インプレ数：108件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 39 | |
| おおむね期待通り: | 51 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧型カブにタイカブ100エンジン載せたカブで使用しました。排気量は97cc。インプレにもあるように純正メインスタンドは使えますがスプリングが当たりますので人それぞれでしょうか？バッフルなしだと抜けすぎて低速スカスカ。バッフルアリだと高回転でつまりぎみと感じました。3速ならば11000までは確認できましたのでバッフルの加工が出来れば75cc位から100オーバーまで使えそうです。もう一台の107ccではバッフルなしで丁度よいくらい。メーター13000まで見ましたがエンジンから怖い振動が。
難点と言えばオイル交換がしづらいです。カブの純正取り回しが如何に効率的だったのかが分かります。
ルックスは好みですが使いやすいマフラーと評価しました。
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5.0/5
1995年式 HA02型カブ90に取り付け。
取説無く、初めての取り付け作業に少々手間取る。
コスパに優れ大変気に入っています。
あと、センタースタンドしっかり使えます。
画像参照。(*^-^*)
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3.0/5
特にキャブ専用等とは書いていなかったのでFIプレス（PGMFi）にもつくかと思って買いましたが、全く適合せず、つきましたが、ダウンマフラー状態。すぐにする。せめて説明文にFIはつきませんなど書いてあれば助かります。
とりあえず元はいいので溶接して使います！
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まだ取り付けてないけど、安いし、見た目も良くなるのでお手軽にちょいカスタム出来ていいと思います。
SR400には似合うと思います。
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5.0/5
純正のマフラーに穴が開いてしまったため社外品を検討中に発見。
他社のマフラーが数万円する中、1万円そこそこでオールステンのマフラー。
他の方のインプレを見てセンタースタンド使えないのかな？
と思っていましたが、使っています。
センスタのスプリングと、マフラーがスタンド使用時当たりますが、走行中は問題ありません。
このくらいの干渉かつ走行には問題ないので、気にしない方は安くてしっかりとしていてセンスタも使えるのでお勧めです。
気になる音ですが、バッフル使用時はポポポポと純正の少しうるさい番みたいな感じです。
私は今こちらです。
バッフルを外すと250CC単気筒のような音になります。
太いです。
大きな道路を走っていても気付いてくれます。
お勧めの1本です。
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めっちゃいい音してます！私は性能よりも見た目＆音重視なので大満足です！
ただひとつ、ガスケットが合いません。ガスケットを噛ませるとナットが届きません。私の付け方が悪いのかも知れませんが、今のところ排気漏れは確認できないので良し＆#8252;(笑)
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5.0/5
特に問題点はありません。
音は大きめで低音が強い。バッフルをつけるとかなり静かになります。
表面は綺麗な金属光沢で、探さないとわからないような傷が2箇所ほどありました。
結合部のスプリングがきつくて取り付けが少し大変でした。
総合的にはとても満足しています。
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4.0/5
中古で入手したモンキーのフロントフォークからグリスが漏れていたため、ブーツ交換のついでにスプリングも交換してみました。
純正スプリングでは動きも悪く、サスペンションとしての用をなしていませんでしたが、これに変えてからはしっかりと踏ん張ります。思ったよりも堅かったのですが、乗りやすくなりました。
交換は結構大変でした。特に取り付けはバイスなど固定できるモノがないと、かなり大変だと思います。私はバイスがなかったため、一番奥まで差し込めませんでした。
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5.0/5
四輪用のボルトって、時々ピッチが異なっていることもありますね。その点、この商品はちゃんと「トランポ用」と書いてあるので安心です。取り付けも簡単で、タイダウンを引っかけるポイントとして使えます。
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4.0/5
プレスカブを126ccにボアアップ、
マフラーを交換する。
かなり抜けがいい、付属のバッフルを付けても、抜けがよすぎてマフラー音がわれてしまうが、この価格でこの程度ならぜんぜんOK！ 買ってよかったかな・・・
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