GM-MOTO:ジーエムモト

家内の実家に置いているリトルカブに義父が装着してくれていました。結構ボロボロでしたので、気にはなっていたのですが、帰省した際にシートがこちらに交換されていました。物凄くお洒落ですし、タックロールのお陰でなんだかお尻のホールドも良いですよ

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中華の割には精度が高く説明書も詳しく書いてありボルトオンで装着できた。走行にも問題なくディスクブレーキも良く効いて、見た目も最高です！

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量販店で同様の物が9,000円でしたので非常にお買い得です。私のシャリーには購入時265mmのサスが付いていました。265mmですと段差でマフラーを擦ってしまい盆栽用のリアサスとの印象です。こちらのサスは280mmですので安心して走行でき車高も高くなりすぎすルックスも悪くなりません。
走行しての印象てすが265mmのサスと比較して段差を越えた時にフワフワする感触が残りますのでバネが少し柔らかい印象を受けました。

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カブ90をロングスイングアーム化するために購入。
アルミ製でしっかりしており、溶接のリークも綺麗でした。
※アルミの溶接は、スチールなどに比べて難しいため、綺麗なリーク跡は中国製とは思えないくらいしっかりとした品質かと思います。

説明書もしっかりとしていたため、取り付けは問題なかったのですが。
一点注意点があります。カブ特有のリアタイヤとリアスプロケが別体式ゆえに、リアスプロケのカラー（23mmで取り外すやつです。）をサンダーでカットするか、同じサイズの新しいカラーを用意する必要があります。
そこ以外は、駆動系の知識があれば交換は問題ないかと思います。

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到着後さっそく取り付け。梱包はしっかりされています。説明書あり。

�@ノーマルスイングアームを取り外し、取り付け。ベアリングにはグリースを塗ってください。（とりあえず仮付け）

�ARブレーキロッド取り付け（純正に比べ作りがちゃっちい）

�BRタイヤ取り付け　この際いくつかの加工、コツが必要となる。

・リアスリーブアクスルをカットし　カラーと面一にしないといけない

ぽん付けではないということです。また　カブ本来のチェーンを外さずともタイヤ交換ができる機能が無くなります。
　
・カットしたリアスリーブアクスル　カラー等を使い組み付け
（この際　Rスイングアームピボットを締めこんでいるとアクスル側が開きぎみになるのでノーマルシャフトだと長さが足りない。ピボットを緩めアクスル側を仮組み）

・全体的に仮組みしていく。

・Rハブを支持するアーム取り付け
（専用のアームが付属しているがスイングアーム側のボルトはなし。）

・チェーン取り付け
（チェーンは使うスプロケ　スイングアームの長さに応じて　長めのを用意してください。例リトルカブ　１６−３６Ｔ　４ｃｍロングスイングアームで１０３コマ位必要）

・各ボルト締め付け
（Rアクスル側は　メガネレンチは使えません。入らない）

総評

取り付けに関して少しばかりの加工　工夫が必要。ノーマルと同じという訳にはいかない。今回　４ｃｍロングのスイングアームを取り付けたが　Rサスを長いのを用意しないと思っていたが　アクスル位置後ろにさがっただけで　サスの位置自体はノーマルと同じみたいです。知識、技術、工具がある方が取り付けた方がよいと感じました。

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ヤマハの原付スクーター、初期型BW’s（3AA）に使用。ハーフワッフルタイプのオフロード用グリップが好みなのですが、原付スクーターやミニモト対応の短いサイズの商品はなかなか見かけません。

その点、この商品は長さ（約115mm）、パターン、ゴム質ともに希望通りで、その上この価格とくれば文句のつけようがなく、大変満足しています。

大人仕様のCRF50Fも持っていますが、今度交換する時はこのグリップにしようと思います。

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ゴリラに使用しました。今まで後輪のみ10インチで乗ってましたが、やはり乗っていてギャップが有ると前後インチが違うので辛かったですし、特にコーナー入り口のブレーキタイミング時が辛かったですが10-3.25ホイルにしてからは強めにブレーキを握れるようになりギャップも8インチにくらべるととても楽に逃げられます、前後10インチにして見た目も乗り心地もとても良かったです。
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モンキーの12インチ化に伴い、16センチロングから変更しました。
20センチロングのスイングアームとしては、格段に安く、作りもしっかりしています。
チェーンアジャスターが特殊で、六角レンチ1つで簡単に調整できます。これが意外と使いやすく、ボルトもステンレス製が使われていました。
アジャスター、スタンド用のフックがゴールドなのも、アクセントとして気に入っています。
シャフトをノーマルから交換する必要があるのが注意点で、それ以外は大変満足しています。

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値段の割に全然良い商品です
目の字六角断面パイプを採用しCNC加工のアルミパーツをふんだんに使った極上の1本との事です
よれ感も無く期待以上です
アクスルシャフトはノーマルより短く全長=235mmのが必要となります

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安いからあまり期待していなかったのですが。
値段の割に良くできていると思います。
今のところ特に不具合もないですしお勧めです！！

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