東京堂:トウキョウドウ

後のパニアケースには濡らしたくないものを入れ、このベトナムキャリアには乾ききらないカッパや濡れた水着、ランニングウエア、または泥のついた靴などを載せることができ、大変便利です。
但し、パニアケースを付けている場合、乗車・降車の際足を後へ回せないのでこのキャリアが結構じゃまです。私は、ツーリングの時だけ取付けています。
なお、納期が一ヶ月くらいかかるようなので、早めに注文するとよいです。

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一万円のサスだから、わりと効果を疑ってましたが、明らかに体感できる差がありました。タダ、左の下部がチェーンケースに他省庁干渉する感じなので、自分はワッシャーを噛ませました。それ以外は質感も高く満足です。

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JA07に取り付けました。今までは同じYSSのハイブリッドという黒いボディに赤いバネからの交換です。
ブルーのJA07に赤のバネが主張し過ぎていて浮いていたのでホワイトにしてにました。
赤バネより柔らかくとてもしなやかな足廻りになりました。ただちょっと荷物をたくさん載せると柔らかすぎるかな？作りはしっかりしていておすすめです。

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夏場の暑いときに風が入るので蒸れないし、雨の日に走行してもシートに雨水がたまらないので快適です。厚みがあるのもいい。カブに乗ってツーリングをする方には特にいいと思います。

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在庫があると勘違いして注文しましたが二ヶ月程度・・・・との事でしたが一ヶ月半ぐらいでもう一つのと到着しました。
取り付けは至って簡単でした。
そこにボックスをつけて荷台？の部分は二人乗りが出来るようにしました。

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価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手　怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ

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ＪＡ０７カブ１１０に取り付けました、５万ｋｍを超えてリアサスの機能低下が感じられたので、思い切って交換しました、車体が白なので、白いサスはあたかも標準のような感じで見た目も十分満足です、取り付けはいたって簡単、誰でも５分から１０分で交換可能です、荷物満載のキャンプツーリングメインの使用ですが、ノーマルより若干固めで、リアの落ち着きが増しました、フロントもＯＨしてみたくなるような乗り味です、調整式なのもありがたい仕様で、重たい荷物の積載時には固めに調整していますが、付属のレンチ１本で簡単に調整できます。

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通勤用のＪＡ０７に取り付け。昨年から気になっていましたがやっと購入しました。
カブのスピードでもお尻の涼しさを実感できました。わかりやすく言うとおまたがスースーします。
もう手放せません。

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大きさ的に別々で付くと思っていたが、案外付かなかったので少しラックの方を加工しました。
そしたらなんとか取り付けできたので問題ない状態です。
また予備タンクを増設してシート前にしたのですが高さ的にちょうど良い位置だったので問題無いです。

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個人的にこのバイクの最大の欠点は足回りの問題
だと思っている。特にノーマルフロントサスはフニャフニャでソフトなので少しのうねり、凸凹路面でも過敏に反応しそのショック、振動がほとんど吸収しきれません。ですので社外品で解消できればと思い今回この商品を購入しました。乗った感想ですがノーマルよりは全体的に安定性がでてよくなりました。適度に硬くなり路面からのショック、突き上げなど軽減されて乗りやすくなりました。これであと欲を言えばリヤサスのようにプリロード調整ができれば完璧な商品だと思います。

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