ユーザーによる Force-Design:フォルスデザイン のブランド評価
ハイクオリティかつ長期に渡って愛用できる配慮が込められた「フォルスデザイン」のビキニカウルやフェンダーレスキットなどのカスタムパーツ!
総合評価: | 4 /総合評価105件 (詳細インプレ数:85件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 27 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 18 |
5.0/5
ホーネットDX(黒赤)にキャンディブレイジングレッドのものを取り付けました。
作りも良し、色も良し、製品としては文句はありません。
ステップを取り付けているボルトと純正チェーンガード、リアブレーキホースのホルダーのボルトを外せば取り付けできるので、マフラーへの干渉やタイヤへの干渉はなくラチェットが扱えれば誰でも取り付けることができると思います。
見た目の変化もありますが、リアサス周りへ泥が飛びにくくなるのも個人的に良い点でした。
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5.0/5
ずっと付けたかったインナーフェンダー(≧▽≦)
マフラー2本出しに変えてると干渉するとかタイヤはずさないと取り付けできないって聞いてたけど、SP忠男のマフラーに変えてる自分はそのままボルトオンで装着出来ました♪
スリットもオシャレでとても満足♪
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3.0/5
値段が張る分、本当に仕上がりは素晴らしい!!
これが純正です...と言われても納得の製品だと思う。
だからこそ詰めの甘さにガッカリしてしまう。
説明書がカラーだけど、本当に要点が纏まって無く非常に判り辛い。会社概要の類をあんなに沢山添付するなら、もう少ししっかりとした説明書を設けるべき!!
そして...ライセンスランプの配線の説明だが、プラスとマイナスの表記が逆に記載されています!!
即刻、改定を望みます!!
あと、そのライセンスランプの配線の処理をタップでってのは、やっつけ過ぎでしょう!!
完全ボルトオンを目指しているのなら、せめてギボシ処理ぐらいして欲しいです!!
ライセンスプレートもFRPの荒い面を外側にしないで綺麗な面を見える方にするとか...最高に良い製品なのに詰めの甘さで本当にもったいない気がしてなりません。
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最初は、純正のスプロケットカバ-をはずして色々なメ-カ-から出ているアルミスプロケットカバ-を装着しようと思っていたのですが、それだとフロント部分のチェ-ンの汚れが目立つかなと考えて、純正と形状が同じでフロント部分のチェ-ンを覆い隠せるフォルスデザインにしました。
エアクリ-ナ-カバ-もフォルスデザインのカ-ボンを装着していたので、デザイン的にも統一感が出てバッチリです。ブラックボトムタイプを購入しましたが、この黒色が艶有りブラックでフレ-ムとのつながりも良く予想外に気に入っている部分です。
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ソードシルバーメタリックのタンクにシルバーのカーボンプロテクターですので、純正品のようにフィットしています新車の納車以来到着を待っておりました。幸い傷なく貼り付け作業完了しました。
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色々なプロテクタ-を検討しましたが、一番広範囲をプロテクトできると思い購入しました。
取り付けは、シ-トをはずしてタンク最下部の印とプロテクタ-最下部の印を合わせて、両面テ-プで固定するだけ。
両面テ-プは、最初からプロテクタ-に張り付けてあるので簡単に装着できました。
カ-ボン柄なので、後々のキズも目立ちにくいです。
他のプロテクタ-に比べて値段は少し張りますが、良い買物ができたと思っています。
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5.0/5
ボルトオンで取り付けでき、ネジ穴や取り付け等の位置もしっかりしており、何の問題もなく取り付け出来ました。カーボンを注文したのですが、期待以上の出来で大変気にいっております。
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4.0/5
純正アンダーカウルでマフラーだけを変えると、そのつなぎ目に隙間ができて個人的にはそれがすごく嫌でしたが、このアンダーカウルに交換することで隙間も気にならなくなりました。
形状は純正の物にたいへん近いデザインで、交換してもあまり違和感はありません。色は純正マットガンメタも選べますので、これを選べばより純正っぽいと思います。しかしながら今回選んだのはパールヒマラヤズホワイト。かなりレーシーに見えます。純正のパールヒマラヤズホワイトと比べ若干色味が違う気もしますが。
カウル下面は純正のように切り取られていませんので、オイル交換の際はいちいち外さなければなりません。水抜き穴は2か所だけなんで、そんなに水は抜けません。整備性は悪化しますね。
最後に、純正マフラーでは装着不可、また対応しない社外マフラーもあるので、その辺は要確認。
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CB1100は全体的に外装の質感が高いと思っているのですが、唯一サイドカバーの
プラスチックが個人的に気に入らなかった部分でした。
このサイドカバーは大正解で、シルバーカーボンというあまり他に見ない素材で、
決定的に純正とは違った質感があり、非常に良く出来たサイドカバーだと思います。
CB1100のエンブレムは、2012年以降のホンダ純正品を取付けたので、パッと見は
純正っぽく見えて、これもお気に入りの部分です。
取り付けに関しては、普通に純正と交換するだけなので、まったく問題ありませんでした。
ただ受注生産のようなので、発注してから2週間ほど待ちました。しかし待った甲斐のある
丁寧な作りに感心しています。
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5.0/5
装着したばかりでの感想です。
ツーリングで高速に乗ることが多い為、迷わず購入。
風圧対策の他に夏場は、虫などがバシバシ当たるので
ジャケットの汚れ防止としても考えていました。
各社からいろいろなカウルがラインナップ
されている中で、この商品を購入した理由は
高速に乗らない計画のツーリング時には
簡単に取り外して行ける、
純正色がある、形(デザイン)が気に入った点です。
九州までのロングツーリングがあるので効果を発揮してくれそうです。
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