ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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総合評価: | 3.6 /総合評価411件 (詳細インプレ数:395件) | |
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買ってよかった/最高: | 114 | |
おおむね期待通り: | 141 | |
普通/可もなく不可もない: | 78 | |
もう少し/残念: | 27 | |
お話にならない: | 51 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
見た目はノーマル!音はなかなか図太い(もっと静かでいいのに…)抜けが良いのかノーマルよりトルク感あり!
ただ形がひたすら無様です。エンドパイプなんか溶接盛りすぎで丸くなっちゃってるし。なんかパイプ足そうかな…
とりあえず指輪作りよろしく、ヤスリで面を出しました。笑
中間のステーは取り付ける前提でないのか?明後日の方向向いてますので無視します…。
プロテクター取り付けボルトがやたら浮いてるので、プロテクターを取り外してみると…取り付け用ボルト穴もあちこち向いてて、元通りに組めず…一つひとつ微調整しながら何とか取り付けられました。尚このヒートガードを純正マフラーに使おうという気持ちもありましたが、寸法が違うので着きません。
見た目を我慢できるor何とかできる方ならば、静かで速くていいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
カタナのスタイルを崩したくは無いが、防風性能を少しでも上げたかったため購入。全高がプラス4cm以内なので車検時に戻す必要は無い。ロングスクリーンといえど小さな風防だが、伏せればそこそこの効果あり。なお、400CC用と1100CC用があるので注意(取り付け位置の穴が違うので、1100CC用のスクリーンは400カタナには付きませんでした)。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
ツーリングに持ち歩いている予備のプラグ、荷物に押されて外箱が潰れるので心配でこのプラグケースを購入しましたが、プラグレンチが20.6のサイズのプラグは入りません。16(8/6)サイズのプラグ用です。そんな説明も無いので分からずに押し込んで中が傷ついたので返品も出来ないし・・・。
細かい事を言えば商品説明にある写真のロゴマークも現物にはありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ポジション | 4 |
乗り心地 | 4 |
ミニカーでワイドタイヤだとコーナーで荷台とタイヤが接触して危険なので購入しました。サスの部分なら3センチアップですが、車両後端は10センチくらい上がりました。足つきは若干悪くなり、前のめりになりますが、車高が上がって前方が見やすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
純正がサビだらけだったので交換。
取付はすんなりです(笑)
ガスケットが付いてるのもありがたいです。
音質は少し甲高くなり音量は少しだけ大きくなった気がします。デザインがチャンバーチックですので、見た目も良くなります。2次エアのパイプがあるところもポイントです。
取付してる時に気付いたのですが純正より軽量です。
交換は楽ちんでした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
【使用状況を教えてください】
・ソロキャンプにて使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
・初期は可動部に硬さ(動きの渋さ)はあるが、複数回使用すれば問題なし。
気になるならシリコンスプレーでも注油すればいいと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
・使い方のコツとして、木のグリップは掌を添えるだけで、人差し指を間にはさみ下あご部分には残りの3本指で押し開く感じで使用すると、パカパカ可動できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・Amazon等に類似品はありますが、こちらの本家が一番先端のチリが合っていますので使いやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
トヨタコムスアクセサリーソケットに取り付けました。ハンドルバー用ブラケットの穴径と同じ大きさインパネ加工必要ですがUSB本体さえ固定出来れば軽トラ等に取り付けでき見栄えも最高です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 2 |
コントロール性 | 3 |
安い、とにかく安い。
何か問題が出るんじゃ?と思うほどの安さです。
しかし何セットも使ってきましたが問題出た事はありません。
剥離等のトラブルは無し。
効きは値段なりです。
フロントに使用するのは止めた方がいいです(笑
ただその効き(効かなさ?)がリアには丁度良いです。
かと言ってコントロール性が良い訳でもなく普通です。
何台にも使ってきましたので足が慣れました(笑
そもそもリアって足で踏むので、そこまで繊細なコントロールって出来なくないですか?
きちんとメンテしたブレーキシステムなら必要充分なコントロール性を発揮していると思います。
※リアに限る
公道用はもちろんサーキット、ジムカーナでも使いました。
自分は公道ではリアを中心に踏むので数千kmで無くなります。
ジムカーナは特殊過ぎますが400?500kmで無くなります。
ただ圧倒的に安いのでそれでもコスパは最高レベルと思います。
適合する車種の場合はリアはもうこれしか使ってません。
今後も買い続けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
z900等の純正同等品。
最初から傷が付いていましたが、気にならない程度(お安いので)
z900rsのまるまるミラーからの交換なので、慣れるのに時間がかかりそう。
見た目は『シュッと』して予想以上に気に入りました。
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