U-KANAYA:ユーカナヤ

何と言ってもタッチですね。
全然違います！握りやすいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6段アジャストは大変便利ですよ。はやぶさのレバーは遠いので調整幅が増えるのでいい。クラッチスイッチは切れなくなる位置があるので私はスイッチ下面の出っ張りを削りネジ穴を長穴にしてアジャストしています。
レバー色はシルバー、アジャストはレッドにしましたが半年ぐらいでレッドが色あせてきました。ちょっとがっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SF　NC42　にゴールド＆レッドの物を取り付けました！
見た目的にもイジった感があり、夏冬用のグローブ変更の際もアジャスターで位置を変えれるので便利です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター
純正レバーが見た目物足りないので購入しました。
取り付けは純正レバーと組み替えるだけで簡単です。
レッドを購入しましたが色合いも良く、細部の作りこみも申し分ないと思います。使用感は、純正に比べ操作し易くGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格の割にいい商品だと思うのですが、クラッチを握ったときレバー先端がグリップエンドに当たり傷になりそうです。これがなければ星五つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品を取り付けてみて最初に感じたことは、ブレーキに指が二本しか架からない。ショートレバーなのでしかたがないことですがしかしそれでも形状がとても良く指先にマッチしていてまったく違和感や不安感を感じない作りでした。同じことは、クラッチレバーにも言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【ウェビックモニター】VFR400Rを購入しカスタムを再始動しました。まずはハンドル廻りという事でレバー交換しました。色はチタンカラーに調整レバーを赤で選びました。造りと仕上げが非常に良く、価格もクラッチ・ブレーキセットでアフターマーケットの中では抑えられていると思います。調整もしやすく、見た目にもカッコよくなりました。使用感はノーマルより指の掛かりが良く、クラッチに関しては疲れにくくなりました。見た目と実用性を考えても非常にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
純正のでか過ぎるレバーを車体に合わせた赤とハンドル周りをスッキリさせる為に交換。
レバーの長さは指2.5本分掛かる感じに、クラッチはちょっと重くなった？気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　純正のレバーの傷とくすみが気になってきたので交換。
取り付けは至って簡単、説明書も何もなくても交換できます。

レバーの交換と共にクラッチケーブルも交換したお陰か、前と
比べて物凄くクラッチが軽くなりました。

デザインもカッコよく、握った感触も前より良くなりました。

前のアルミ地に比べ色もブルーにして目立って良い感じ。

値段もクラッチとブレーキ両方で一万円は安いと思います。

今度は別のバイクも交換しようかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

不注意で立ちゴケをしてしまい、折れてしまったブレーキレバーの代わりに購入しました。
スタイル重視でショートタイプを選択です。
アジャスターカラーやレバーの色を変えたりするとイメージチェンジもできます。
クラッチレバーもセットの価格なので、お買い得かもしれません。

もちろん取付は簡単。グリス塗布を忘れずに。

握る感じも問題なし。
たいへん満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。