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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価731件 (詳細インプレ数:691件)
買ってよかった/最高:
234
おおむね期待通り:
245
普通/可もなく不可もない:
133
もう少し/残念:
58
お話にならない:
55

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションの商品のインプレッション (全 474 件中 221 - 230 件)

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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

所有車に流用した電装系の純正仕様そのままに、ずっと開放型バッテリを使い続けていたが、元の車両では年度モデルチェンジで、レギュレータ/レクチファイヤに変更ないままバッテリだけMF型に仕様変更していたことを知り、モノは試しにリーズナブルな価格の本品に換装。
装着して1年経過したが劣化の兆候は微塵もなく、大変満足しています。

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投稿日付: 2016/02/20 20:30
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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS

5.0/5

★★★★★

同じものを付けてましたが、腐食してくすんでしまったので購入。

スモークメッキが有れば良いんですけどね

交換はいたって簡単でネジ3本外すだけです

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投稿日付: 2016/02/05 14:45

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kominkoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

一昨年の8月に購入のため、1年半がすぎましたが特に弱った様でもなく問題ありません。2週間以上乗らなかった冬でもセル一発始動できました。以前買った格安バッテリーは冬場に弱くすぐに上がってしまい価格なりとあきらめていましたが、ほとんど変わらない値段でこのパフォーマンスには大満足です。

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投稿日付: 2016/02/01 21:49
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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

5.0/5

★★★★★

KSR-2のレギュレターを対策品にしたついでに交換。
交換してから約3ヶ月が経過しましたが、今のところ電圧も13V程度をキープしており、特に問題は無さそうです。
MF化を考慮した場合、KSR-2はサイズ的にあまりバッテリーに関して選択の余地が無いのですが、このバッテリーは価格も手ごろで良かったです。

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投稿日付: 2016/01/27 18:33
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tezaさん 

2019年10月現在の追記。
交換してから4年近くが経過しますが、いまだに13v以上。
対策品レギュレターと併せて、とても満足しております。

GAMTNAさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーは消耗品ですのですので、勿体がらずに取り替えたいですよね~
古いバイクなので、あまり高級バッテリーだと壊れるかも・・・笑

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投稿日付: 2016/01/23 16:31

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125に取り付けました。

この価格で2個セットはかなりお得です。

取り付けるバイク・ハンドルによるとは思いますが、私のバイクでは、視認性は悪く、ただの飾りになってます。

ステーが横に長ければちょっとは良かったのかなぁ・・・

スタイルを重視すれば視認性が、視認性を重視すればスタイルが、悩ましいところです・・・

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投稿日付: 2016/01/19 11:19
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GAMTNAさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

昔、高いメーカー指定のバッテリーを買って、勿体ながって中々交換できなかった経験から、消耗品は安い物を定期的に交換する事にしました。
よって安いバッテリーは素晴らしい♪

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投稿日付: 2016/01/15 18:19

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

1.0/5

★★★★★

新品厚み4.1mmから残0.8mmまで使用で、約18000km使用できました。
耐久性は純正もよりも長く、価格は1/5程度と価格の割に長寿命でした。
ドライでの性能は街乗り程度では、ほぼ変わらず十分効いてくれますが、吸水性が高いのか、雨の中では効きが急に悪く、洗車後でも暫くは効かない状態になりました。
雨の日は乗らないという方には良いかもしれませんが、お勧めはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/30 19:35

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

もともと同じヤツを付けていましたが、メッキが腐食してきたので交換しました。
とてもしっかりと丁寧に作られているので満足です。
できればスモークメッキを出してくれるとありがたいです。

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投稿日付: 2015/12/26 22:06

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GEARさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

トップブリッジを外したりフォークを抜かずにセパハン可できるので取り付けは非常に簡単です。

疑似フォークがクランプ高からのスタートなのでハンドルの起点は高くなりますがオフセットされることもあり垂れ角の調整でかなりスポーツよりなポジションにできます。

センターバーが短くクランプの幅が10センチ以上だとポン付けはできないのでデイトナのストレートバーを代用しました。

物自体は良くできていると思いますが、疑似フォークを固定しているネジが長すぎて不恰好だったのでサイズを変えています。

精度はボチボチですがかなり閉め込まないと完全に固定できない箇所もあったのでちょくちょくポジション変えてるとネジ穴が逝かれるかもしれません。

Z1000(2型)はフォーク付のセパハンを付けるクリアランスがないので漸くバックステップに馴染むポジションに辿り着けて大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/22 21:32
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