TOTALCRAFT:トータルクラフト

一番最初に購入したビキニカウルですが、一番大きいカウルでした。
前から見たら存在感があり、車両が一回り大きくなります。
アンダーカウルを装着しないとバランスが悪いような気がします。

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２ヶ月待ちかと思いきや2週間で届きました！
フィッティングも品質もとても満足です。
当方あまりバイクいじり得意ではありませんが、ほんの数分で取り付け完了でした。外すのも簡単なので遠乗りの際のみの使用も苦にならないかと思います。
使用感は確かに胸から下の風は弱くなりました。

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年末に注文したら納期が２月末とお知らせがありましたが 注文して１ヶ月届きました。 取り付けたら赤チェーンとコラボで格好よくなりました

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とにかくカッコイイです。
取付けは説明書を読みながら自分で出来ました。
また説明書にもしもの時の問い合わせ先が記載されてて安心でした。付けてみてわかったのですが、チェーンカバーが後方に長いので油汚れなどなく良かったです。カラーはホンダ車専門だけあって綺麗に同色化してあり、塗装面の仕上がりもとても良かったです。他のメーカーにはないフィット感があるので後は価格との相談ですが、私的には納得のいく商品でした。

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イメージチェンジ並びに、高速走行の快適性を求め購入いたしました。ビキニカウルを購入するのであれば、トータルクラフトと決めていたので、不満はありません。初めてのビキニカウルですが、胸元の風圧は、なくなり、ヘルメットのシールド部分に風があたってるかんじですね。
よって風切音が若干うるさくなったようなきがします。残念なのは塗装が弱い点ですかね。左右ネジでとめますが。仮止めしてる時、軽く止めたはずなのに、少し穴の部分から塗装に亀裂が入ってしまいました。あとは大変満足しています。相棒もカッコ良くなり、快適性もUPし、取り付けも簡単で良い買い物ができました。
ますます愛着がわきました。

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フェンダーレスにしたため泥はねが気になっていました。こちらを取り付けたところデザインもよくカスタム感がでました。泥はねに関しては多少軽減された気がします。取り付けも傷に注意すれば簡単でした。カラーは純正の赤より、少し濃い感じがします。

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何種類か迷いましたが、中途半端な長さのモノより、機能的な面を考えると、トータルクラフトが一番しっかりした造りで、選んでよかったです。
取り付けも、数十分で完了。

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【Webikeモニター】
ずっと欲しかったインナーフェンダー、いろいろ
探した結果、いいな、コレ！って思ったのが
1　トータルクラフト
2　プーチ
3　NEXRAY

選ぶ根拠はまず、フェンダー長がある、チェーンカバーが
長い、この2点です。

が、NEXRAY は値段が高すぎるってことで却下。
プーチはチェーンカバーがアルミで高級感がある、
トータルクラフトはカーボンの繋ぎ方が綺麗。　

最後の最後までプーチと迷いましたが、綾織の美しさに
ひかれ、トータルクラフトを選択。

現物を見たことがないので付けた後の感想です。

ちょっと、長いのがいいとはいえ、ちょっと全体的にタイヤに
かぶり過ぎ？　購入当初の希望はかなったけど、感じが重いかな？

チェーンカバーは純正くらいの長さがある。これはいい！
チェーンメンテ後はいくらウェスで拭き取っても油は飛び散るので、
ある程度の長さは必要です。

ただ、タイヤとのクリアランスがありすぎて、もっとタイトな方が
いいなぁ、とも思います。
これは社外ホイールとの相性なんかでクリアランスを広げたから
でしょう。

仕上がりはとても綺麗です。フェンダーとしての機能を求めるなら
充分な性能を持っていますよ。

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車体のカラーと同色なのがお気に入りです。
ちょっと長めのフェンダーが存在感がありフェンダーレスにしたことで切れのあるスタイルになったような気がします。
取り付けに関しましては簡単で30分もあれば取り付けられるほどでした。

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インナーフェンダーを装着しました。
リアサス片側(左側)を外さなければなりませんが、
ボルトオンの為、さほど苦労することも無く、1時間程で装着出来ました。
トータルクラフトさんの物はしっかり作ってあり、
ピッタリとフィットしますし、カーボン綾織りの見かけも美しく満足です。

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