【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価837件 (詳細インプレ数:802件)
買ってよかった/最高:
238
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
83
お話にならない:
110

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 453 件中 431 - 440 件)

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TRITRIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

この値段でこの性能はいいと思います。

バイクもすぐに持ち上がるので、チェーンメンテ、タイヤ交換やりやすくなりました!!

メンテナンススタンドは高いイメージでしたが、これ一台買っておけば当分大丈夫でしょう。

一家に一台メンテナンススタンド(笑)

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投稿日付: 2013/07/05 17:23
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たいらっぷさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

当時物の兜フェンダーを持っていますが、錆びが酷く困ってた時に購入しました。取り付けも簡単で、メッキは光って美しくいですが、メッキの薄い所や、下地処理のバフ目が荒いです。錆びないように注意してます

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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takuさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

モンキートライクに取り付けました。
メッキ部分も良く、自分なりにはバイクの見た目が
小さいながら引き締まった感じがして、かっこよく
なった気がします。(自分だけですが)

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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モヤシさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

一般的な中華125ccエンジンに比べストロークが2mmほどショートなこちらをあえてチョイス。
二次クラッチ風中華エンジンの多い中、こちらは本物の二次クラッチを装備です。
シリンダーヘッドのバルブ径は、IN27mm、EX23mmの超ビッグバルブです。
圧縮比はかなり低め。
ピストン上死点でも、ピストンとシリンダー面がツライチになりません。

心配していたギアチェンジの不具合も無く、実にトルクフルで大変満足です。
ピストンスピードの限界を考えてレッドゾーン10000rpmからのやや高回転エンジンに改造しようと思います。

初心者が中華エンジンを買うなら、ヤフオ○等で売っている謎メーカー品より、多少値の張る(それでも国産と比べたら激安)LIFANやロンシン製がいいでしょう。無論エンジン初心者は手を出さないほうが賢明ですが・・・

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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モン吉さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単です。
見栄えも良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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MohiMoviさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

斬新な形のモンキー用のマフラーを探していたところ、このマフラーを発見。残念ながらインプレなどがない状態ですが、安価なことから購入しました。

細部まで綺麗に作りこまれており、コストパフォーマンスは高いです。
まだ装着していないのですが、サイレンサーもストレート構造ですので性能が期待できそうです。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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taoさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正品に比べるとライト部分が長いようでケーブル類と干渉してつけるのにちょっとだけ手間取りましたが、ライトも明るくなりました。
ただ若干ケースと隙間ができたのが気になりますが、雨の日は走らないので大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 )

3.0/5

★★★★★

タイヤ交換をする際にいつもこのバルブを交換するようにしています。

また、L字になっているので空気が入れやすく便利です。

スクーターなどの10インチのタイヤにはおすすめしたいと思います。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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たいやきさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

写真では普通のエアーバルブキャップですが付属してきたのは反対側がムシを回して外せる構造になっていました。

タイヤを組んでビートを上げるのにムシを外す必要があったのですがこれがあって助かりました。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13

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よかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
純正のヘッドライトからの交換です。
高効率バルブに交換したものの、純正のガラスカットのヘッドライトでは満足できずこちらを購入しました。
他の有名4stメーカーからも似たような製品がありますが、こちらの価格に負けての購入です。
なんと!高効率バルブを付属していてとてもコストパフォーマンスが良いです!!
こんなに安くていいんですか??笑
取り付けはいたって簡単で、純正を外して付けるだけです。笑
見違える様に明るくなり、見た目もかなりカッコ良くなりました。
かなり満足な逸品です。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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