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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価836件 (詳細インプレ数:801件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
83
お話にならない:
109

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 452 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

2.0/5

★★★★★

レッツ4に取り付けたL型エアバルブの追加報告をしたい。
 交換して1年8ヶ月、エアバルブを見たら、画像のように表面に亀裂が入っている。まだエア漏れを起こすほどになはなってないが、遅かれ早かれ、亀裂は内部まで及んで、エア漏れにつながるから、時期を見て交換しなければならない。
 我が家のレッツ4はガレージ保管である。よって、紫外線や風雨の影響は受けにくい。この状態で2年経たないうちに亀裂が生じるようでは、この商品の耐久性はイマイチであると言わざるを得ない。
 以前、四輪車のタイヤアルミホイールセットを購入した際、中華製のエアバルブが付いてきた。こいつがタイヤの寿命のはるか前に、寿命が尽きてしまい、高速道路上でエアバルブが吹き飛んでしまったことがある。
 高速道路上であったから、スペアタイヤ交換作業も大変であった。
 スペアを持たない二輪車はエアバルブの寿命は即、走行不能につながる。
 タイヤ寿命の長いタイヤを付けている人や、年間走行距離が少ない人は、タイヤ交換の前に、エアバルブの寿命が来てしまう場合もある。そんな人は多少高くても、国産のエアバルブをお付けになることをお勧めする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/26 12:58
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Hiroriさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: ZXR250

5.0/5

★★★★★

チェーンメンテナンスのために購入。
コストパフォーマンスを優先しましたが、作りや強度にはまったく問題ないと思います。
また、取扱説明書もついているので初めてでも安心して使えました。
幅広いチェーンサイズに対応しているのも魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/08 14:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

とにかくこの作りにしては安いと感じます。取り付け時間は1時間位で、初心者でも簡単にできるはず!
スイングアームを変えるだけでしまりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/06 14:50
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

田中商会 モンキー用 PP製 フロントフェンダーをリアに取り付けてみました。
アルミでもスチールでもなくプラ製により軽くてウエイトレシオにはもってこいです.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/30 14:47

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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

インプレッションコンテスト用です。

【何が購入の決め手になりましたか?】価格と品質のバランスが良いと感じたので、購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】いつもは4輪のジャッキと木片で上げていたのですが、この商品は安定感が比べ物にならないぐらい良いです。
付属のハンドルも有りますが、22ミリのソケットがあれば、ラチェットレンチでのリフトアップも簡単に出来ますよ。
横幅の左右の全長は45cmで、上の面から計測してHiサドルの高さは12cmまでなら使えます。
ですので、フレームからマフラーの間がその範囲内ならかわして使うことが可能です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 フレームへの位置決めとかも簡単に出来ますので、誰でもセッティング可能だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ジャッキからジャッキアップポイントまでの高さを合わせて、横はジャッキアップポイントの幅を手で動かした後に固定ボルトで締めるだけなので簡単です。

【期待外れだった点はありますか?】必要な機能は全て備わっています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特に見当たりません。

【比較した商品はありますか?】2~3社の製品を比較しましたが、品質と価格のバランスが一番良さそうでした。

【その他】500Kgまで上がりますので、大体どのバイクでも上がらない事はないでしょう。
上げてから車体をゆすってみましたが、危うい感じはなかったです。
ノジマのマフラーは問題なくかわしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/28 21:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブに搭載。107ccからプラス17ccの排気量で段違いのパワー、トルクと加速力に感激。エンジンは、今のところ不具合無く好調ですが、セルキック共、始動時にプライマリーギア?辺りからカン カ~ンと原因不明のカン高い音が出る。カブに搭載される方は、純正か社外のクラッチケースカバーに要交換、ステップ等他 加工の出来る方以外は、カブには搭載出来ないので注意が必要です。
中華エンジンを弄れる方にはオススメです。

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投稿日付: 2015/03/27 13:20
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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400E

4.0/5

★★★★★

車両整備の為に購入しました。
お値段も手頃ですし、作りもしっかりしていて満足です。
これ1台で整備がだいぶ楽になりました。
オススメ商品です。

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投稿日付: 2015/03/17 17:30

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

安いから買った。それだけです。
実際の物自体は非常に質感が高くて驚きました。
説明書も何も無いので組み立て方が分からん><

使えることは使えるんですが、些細な難点はあります。

1.スロットルパイプが柔らかいアルミでコケたときに心配。
 滑りも良くないので樹脂にしたいところ。

2.スロットルパイプが細めなのでグリップを付ける際にはボンド必須。
 これはロットにもよるかもしれません。

3.スロットルパイプとプーリーのネジ接合が緩みやすいので固定する必要アリ。

4.ボルトが錆びやすい。

5.ガタが多め。スロットルボディとグリップフランジ間にスロットルリング
 装着を推奨。

よく考えたらワイヤーも入ってないし、微妙な難点が多いのでそんなにお得
じゃないかもしれません。。 まぁ、悪くないですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/13 09:50

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。ブルーレンズで見た目もいいです。カブは直流加工をしてLEDバルブを埋め込んでますので明るいです。ノーマルではないので比較はできませんが、作りも悪くなく制度もそこそこですので問題ないです。純正からの交換を考えているようでしたらお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/05 14:41

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 46件 )

2.0/5

★★★★★

取り付け出来ました(4LBS)がサイドカバーは取り付け出来ません。と言うよりも、下側の厚みが有るので、ゴムのグローメットに嵌まりません。
私は下側をインシュロックで固定してます。

容量の大きなバッテリーバッテリー最高です。

・ゴムバンド付属
・4Lフレーム、5Lフレーム対応と記載されてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/26 17:02

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